Lastik Değiştirme Makinesi Kamyon Lastik Servis Ekipmanı Atölyesi

• Özelleştirme: Mevcut
• Satış Sonrası Hizmet: videolu, çevrimiçi ve yüz yüze eğitim kabul edilebilir
• Garanti: 14 ay
• Hayır. Modeli.: TC-856
• Yapı: Yatay
• Güç Kaynağı: Pnömatik
• Tip: Basit Sökme
• Otomatik: Yarı Otomatik
• Standart: Standart
• Sertifika: ce
• Koşulunu: Yeni
• ürün adı: kamyon lastik servis ekipmanı
• çalışma basıncı: 130 bar
• dış kenetleme: 10-46"
• anahtar sözcükler: kamyon lastik değiştirici makinesi
• sertifika: ce
• maks. tekerlek çapı: 2.300 mm
• parçacık kırıcı kuvveti: 2800 kg
• renk: özelleştirilmiş renk kabul edilebilir
• makine ağırlığı: 770 kg
• kullanım: kamyon lastik değiştiricisi
• güç: 1,5 kw
• paketleme: 2030 * 1590 * 940 mm, 3,03 cbm
• maksimum lastik genişliği: 1.065 mm
• maks. lastik ağırlığı: 1500 kg
• teslimat süresi: 7 gün
• Taşıma Paketi: kontrplak
• Teknik Özelikler: 2030 * 1590 * 940 mm
• Ticari Marka: yumancı
• Menşei: Yingkou, Liaoning, China
• HS Kodu: 8479899990
• Üretim Kapasitesi: 3000 adet/ay

Ürün Açıklaması

Çin Fabrika Tedarikçisi CE Onaylı Lastik değiştiren Makine Kamyonu lastiği Atölye için Servis Ekipmanı
Jant çapı 14" - 26" arasında olan kamyon ve otobüs lastiklerini değiştirmek için geçerlidir.

Model	TC 826 Kamyon Lastik Değiştirici Makinesi
Jant çapı	14 inç - 46 inç
Maks. Lastik ağırlığı	1500 kg
Maks. Tekerlek çapı	2.300 mm
Maks. Tekerlek genişliği	1.065 mm
Çalışma basıncı	130 bar
Çalışma gerilimi	380 V/220 V/110 V
Dişli kutusu motoru	1.3 kw
Hidrolik motor	1,5 kw
Paketleme	2030 * 1590 * 940 mm, 3,03 cbm

 
    

 

1. Filtre regülatörü (FRL) neden bu kadar önemlidir?
Pnömatik bileşenlerin içinde nem kalmaması için havayı kurutur. Servis ömrünü uzatmak için kauçuk contaları yağlar. Genel olarak FRL, makinenin uzun kullanım ömrünü korumak için önemlidir.
2.Çalışma tablası dönmediğinde sorunun vites kutusu, motor veya anahtardan mı kaynaklandığını nasıl belirlersiniz?
Kayışı sökün ve motorun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Aksi takdirde, saat yönünde dönüşü ve saat yönünün tersine dönüşü görmek için motoru test edin. Motor düzgün çalışıyorsa sorun anahtardır.
Ayrıntılı sorun giderme işlemlerimiz var, daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.
3.Çalışma masasında jantı kilitlemek için güç gerekmediğinde, sorun masa silindirinden, dönen hava distribütöründen veya pedal valfinden geliyorsa nasıl sorun giderilir?
Silindir yeterince güçlü olmadığında hava sızıntısı olabilir. Sızıntı kapaklarda veya dahili pistonda olabilir. Sorun giderme için sistematik bir yöntem vardır, sorun giderme ile ilgileniyorsanız lütfen bizimle iletişime geçin.


    Daha fazla ayrıntı almak için "ŞIMDI ILETIŞIM" veya "TEDARIKÇIYLE SOHBET" düğmesine basabilirsiniz.
Diğer iletişim yollarıyla da.