Ürün Açıklaması
12 V/24 V/36 V/48 V Bisiklet kurşun Asit Akü 6-DZF-20
Ürün özellikleri:
1 : Uzun kilometresi: Pazardaki benzer bir aküye göre dayanıklılık kilometresi %15 arttı;
2:Uzun Ömürlü: Benzer pillere göre %8 daha uzun kullanım ömrü;
3:Çevresel kadmiyum: Kadmiyumsuz yeşil;
Not:
1:aynı grup farklı teknik özelliklere değil, aynı tank pilini kullanır, farklı üreticiler eski ve yeni pilleri karıştırır;
2 : pozitif ve negatif kısa devrelerden kaçınınız;
3 : tekrar akü koruma gerilimi kullanmaktan kaçının;
4 : yoğun titreşim veya mekanik hasardan kaçınılması için işlem yapın;
5 : Teknik parametreler (gerilim, akım) gereklilikleri kapsamı dışında bir işlem kullanarak şarj ve deşarj işlemi yapmayın;
6 : Isı, ateşleme kaynaklarından uzak tutun, doğrudan güneş ışığından kaçının;
7 : çocukların ulaşamayacağı yerde saklayın;
8 : Sülfürik asit solüsyonunun göze veya cilde yapışmasını önlemek için akü bakım işlemi; örneğin, cilt lekeleri, kıyafetler, hemen bol suyla; tedavi için hastaneye götürülmesi çok ciddi;
9 : aküyü temizlemek için kimyasal temizlik maddesi kullanmayınız;
10: Terk edilmiş eski akü, belirlenen konuma merkezi olarak depolanmalı veya akü üreticileri tarafından geri kazanılmış olmalıdır;
11 : Elektrikli araç akülerinin aküsü, örneğin başka amaçlar için kullanılıyor, lütfen üreticiye danışın.
Genel arızalar ve hariç tutma:
1 : Elektrikli araç aküsünün bakımı gerekiyor mu?
C: Gerekli. Şarj işlemi sırasında akü, akü bileşiğindeki gazın büyük bir bölümü suya, tahliye valfi aracılığıyla gazın yalnızca küçük bir kısmı akünün uzun süre boşalmasına neden olacak şekilde hidrojen-oksijen gazı üretir. Böylece elektrikli aracınız kullanımda
şarj işleminden 8-10 ay sonra güç kutusu en iyi pil kadar sıcak atölye veya onarım atölyesi ve sıvı bakımı
2 : Elektrikli bisikletler kilometre boyu süren kısa akü sorununu devam ediyor mu?
C: Her zaman değil. Akü eskidiğinde, kapasite azaldığında, araç kilometresinin kısa olmasına rağmen akü sorunu aşağıda belirtilen durumlardan biri değildir, bu da araç kilometresinin daha kısa sürmesine yol açar :
1) Motor verimliliği düştüğünde faydalı işler artar, elektrik israfı olur ve mesafeyi daha kısa süre devam ettirmek için;
2) şarj nedeniyle aküyü her gün şarj etmek için düşük şarj cihazı, akü kapasitesi yetersiz, daha kısa bir süre için devam edin;
3) kontrol cihazı advers elektrikli arabaların marş akımı çok büyük, uzun çalıştırma süreleri elektrik israfına yol açarak elektrikli arabanın daha kısa hatta devam etmesini sağlar;
4) elektrikli araçların kalitesi düşük. sürtünme katsayısının tüm hareketli parçaları çok büyük veya mekanik şanzıman direnci boşa giden güç olabilir ve sürekli daha kısa mesafe sağlar
3 : Elektrikli araçların yaz aylarında kullanımı hangi konulara dikkat edilmelidir?
A:1) Yüksek sıcaklığa maruz kalmaktan ve yüksek sıcaklığa maruz kalmaktan kaçının;
2) uzun şarj süresini (normal 8 saat) önlemek için şarj işleminden hemen sonra yüksek sıcaklıklarda seyahat etmekten kaçının;
3) akü şarj olurken, güç kutusu sıcak olduğunda veya yeşil ışık yanmadığında, akü veya şarj cihazının kontrol ve bakımı için zamanında akü çalışma atölyesinde veya onarım atölyesinde çalışır;
4 : Elektrikli araçların kış kullanımı hangi durumlarda, nasıl önleneceğini anlatacak?
A:1) Elektrikli araçların kışın kullanımı sürekli yolculuk kilometresinin daha belirgin şekilde azaldığını hisseder (Kuzey), bu normal bir durumdur;
2) Akü şarjının azalma kabiliyetinin yanında düşük sıcaklık ortamı nedeniyle elektrolit viskozitesi artışı, elektrokimyasal reaksiyon direnci artar ve bu da akü kapasitesinin azalmasına neden olur. Bu nedenle, düşük sıcaklıkta gece şarj etme sırasında kış mevsiminde elektrikli arabalarda kullanmaktan kaçınmalısınız;
Denetlenen Tedarikçi 
