Kamyon için özelleştirilebilir Otomotiv Hidrojen Yakıt Motoru

• Rejeneratif Tip: Elektrik Türü
• Dolaylı tür: Biyolojik Tip
• Elektrolit: PEMFC
• Çalışma sıcaklığı: 100°C
• Yakıt Tipi: Metan Yakıt Hücresi
• Nesil: SOFC
• Hayır. Modeli.: WBE-110
• Çözümler: Rejeneratif Tip
• nominal güç: 112 kw
• tepe gücü: 112 kw
• yardımsız soğuk çalıştırma sıcaklığı: -30 fº
• sistem verimliliği: %44 - %58
• hidrojen kullanım oranı: %98
• kullanım ömrü: 10000 sa
• Taşıma Paketi: Wooden Case or Container
• Teknik Özelikler: 6.0*2.2*2.3m
• Ticari Marka: WOBO
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 8419899090
• Üretim Kapasitesi: 1000 Sets/Year

Ürün Açıklaması

Hidrojen Yakıt Hücresi Motoru

Ürün Açıklaması

Hidrojen yakıt hücresi motoru, temiz enerji ve taşıma vaadi veren yenilikçi ve sürdürülebilir bir teknolojidir. Merkezinde, elektrotlar arasında zımparalanmış elektrolit membranı içeren birden fazla ayrı yakıt hücresinden oluşan yakıt hücresi yığını bulunur. Araçlarda en yaygın kullanılan tip Proton Değiştirme membranı (PEM) yakıt hücresidir. Bu yığın, genellikle ortam havasından sürekli olarak hidrojen ve oksijen beslemesi alır ve elektrik üreten kimyasal reaksiyonu kolaylaştırır.

 

Bir katalizör yardımıyla hidrojen ve oksijen arasında kimyasal reaksiyon kullanan yakıt hücresi motoru, araçlar, endüstriyel ekipmanlar ve sabit güç üretimi gibi çeşitli uygulamalara güç sağlamak için elektrik üretir. Özellikle, hidrojen yakıt hücresi motoru yüksek verimlilik sağlayarak uzun menzilli ve yüksek performanslı uygulamalar için mükemmel bir seçim olmasını sağlar. Ayrıca, bir hidrojen yakıt hücresi aracına yakıt doldurmak hızlı bir şekilde, menzil kaygılarını ortadan kaldırıyor ve rahat kullanım sağlıyor.

Ürün adı	Hidrojen Yakıt Hücresi Motoru
Nominal güç	110 kw
Tepe gücü	112 kw
Yardımsız soğuk çalıştırma sıcaklığı	-30 ºC
Sistem verimliliği	%44 - %58
Hidrojen kullanım oranı	%98
Tasarım ömrü	10000 SA
* Ürünleri müşteri gereksinimlerine göre özelleştirme.

 

Teknik İlke

1.Hidrojen Depolama: Hidrojen, gaz veya sıvı formda yerleşik tanklarda saklanır. Hidrojen kaynağı, basınçlı hidrojen gazından veya metanol gibi sıvı yakıttan çıkarılarak değişebilir.

 

2.Hava Emme: Oksijen, yakıt hücresi reaksiyonunda oksitleyici görevi gören çevredeki havadan çekilir.

 

3.Yakıt Hücresi Yığını: Yakıt hücresi yığını, yakıt hücresi sisteminin kalbidir. Bir yığında düzenlenmiş birden fazla ayrı yakıt hücresinden oluşur. Her yakıt hücresi, otomotiv uygulamalarında genellikle bir Proton Değiştirme membranı (PEM) olan bir elektrolit membranı içerir.

 

4.Elektrokimyasal reaksiyon: Yakıt hücresi yığınının (anot) bir tarafına hidrojen gazı beslendiğinde ve havadan gelen oksijen diğer tarafa (katot) beslendiğinde, katalizör kaplı elektrotlar üzerinde kimyasal bir reaksiyon meydana gelir.

 

Anot reaksiyonu: 2H2 (hidrojen) → 4H⁺ (proton) + 4e^- (elektronlar)

Katot reaksiyonu: O2 (oksijen) + 4H ⁺ (proton) + 4e ^- (elektronlar) → 2H2O (su)
 

 

 Hidrojen Yakıt Hücresi Motoru Çalışma prensibi

5.Elektrik Üretimi: Elektrokimyasal reaksiyonlar gerçekleştikçe elektronlar anodda serbest bırakılır ve harici bir devrede (örneğin, motor veya elektronik cihaz) dolaşarak faydalı işler yapabilecek bir elektrik akımı oluşturur.

6.Isı ve Su Üretimi: Elektrokimyasal reaksiyonun yan ürünleri ısı ve sudur (HO). Üretilen su genellikle buhar biçimindedir ve temiz egzoz olarak atılır.

7.Soğutma ve Isı Yönetimi: Aşırı ısınmayı önlemek için üretilen ısı yönetilmelidir. Bazı yakıt hücresi sistemleri, bu atık ısıyı araç veya diğer uygulamalarda ısıtma amacıyla kullanır.

8.Güç Kontrolü: Üretilen elektrik miktarı, hidrojen akışının yakıt hücresi yığınına ayarlanmasıyla kontrol edilebilir ve gerektiğinde kontrollü güç çıkışı sağlanır.

9.Uygulama: Yakıt hücresi yığınının ürettiği elektrik, başta elektrik motorları tarafından aracın ileri doğru hareket etmesi için tahrik edilen elektrikli araçlar olmak üzere çeşitli uygulamalara güç verebilir.

Hidrojen yakıt hücresi motorlarının avantajları

1.temiz ve çevre dostu

2.Yüksek Enerji verimliliği

3.Sessiz çalışma

4.Hızlı yakıt doldurma

5.Uzun Menzilli ve Hızlı Başlangıç

6.çok yönlülük ve ölçeklenebilirlik

7.Yenilenebilir Hidrojen potansiyeli

Uygulamalar

Ulaşım	Taşınabilir Elektronik	Yedek Güç
Yakıt hücreli araçlar (FCV'ler), elektrik motorlarına güç sağlamak için hidrojen yakıt hücreleri kullanır ve geleneksel içten yanmalı motorlara sıfır emisyonlu alternatif sunar. Bu araçlar, otobüsler, kamyonlar ve hatta tren ve gemilerde kullanılabilir.	Hidrojen yakıt hücreleri akıllı telefonlar, dizüstü bilgisayarlar ve tabletler gibi küçük elektronik cihazlara güç vererek daha uzun pil ömrü ve daha hızlı şarj olanağı sağlar.	Yakıt hücreleri veri merkezleri, hastaneler ve acil durum müdahale merkezleri gibi kritik altyapı için yedek güç sistemleri olarak hizmet verebilir. Bu elektrik kesintileri sırasında kesintisiz elektrik kaynağı sağlar.

 

Uzaktan Güç Üretimi	Sabit Güç Üretimi	Malzeme Taşıma
Uzak veya şebeke dışı konumlarda, yakıt hücreleri hava durumu istasyonları ve telekomünikasyon kuleleri gibi topluluklar veya uzak kurulumlar için güvenilir elektrik sağlayabilir.	Yakıt hücreleri, evler, işletmeler ve endüstriyel tesisler için dağıtılmış enerji sistemleri olarak çalışan elektrik üretmek üzere sabit elektrik santralleri olarak kullanılabilir.	Hidrojen yakıt hücreleri, forkliftler ve diğer endüstriyel araçlara güç sağlayarak geleneksel akülü ekipmana göre daha uzun çalışma süreleri ve daha hızlı yakıt doldurma olanağı sunar.

Ayrıntılı fotoğraflar

 

 

Sertifikalar