Gerçek Zamanlı OBD Verileri, Dönüş/Römork Alarmı, OTA (TK428-TN) ile ücretsiz Yükleme 4G LTE FDD GPS OBD İzleme Cihazı

• frekans: dört bant, 2g/3g/4g
• i̇zleme: gps + gsm + gprs
• obd ara birimi: oyna ve tak
• kol/devre dışı bırakma: evet
• motor açık alarmı: evet
• kurcalama önleme: evet
• Hayır. Modeli.: TK428-TN
• dahili bellek: 8 mb
• sürücü davranışı izleme: evet
• kilometre sayacı: evet
• yakıt tüketimi: evet
• coğrafi çit: evet
• Taşıma Paketi: Neutral Packing
• Teknik Özelikler: 54.0*51.5*28.5 (mm)
• Ticari Marka: TOPTEN
• Menşei: China(Guangdong)
• HS Kodu: 8531
• Üretim Kapasitesi: 50000PCS/Months

Ürün Açıklaması

Gerçek zamanlı OBD verileri, devreye/römork alarmı ve OTA (TK428-JU) ile ücretsiz kurulum 4G LTE FDD GPS OBD izleme cihazı

TK428 OBD-II GPS izleyici  , aracın telemetrisini OBD soketi aracılığıyla yapmak için de kullanılabilir, aracın ECU verilerini (hız, devir, kilometre sayacı, hız, yakıt tüketimi, Sert hızlanma, sert fren, DTC kodu, sürücü davranışı verileri...) CAN veriyolu üzerinden.

I. Özellikler ve işlevler  

1. OBD-II soketli tak ve çalıştır tipi tasarım, OBD-II soketli tüm araçlarla uyumludur ve CAN-BUS bulunan araçların çoğunu destekler;
2. SMS/GPRS aracılığıyla komut veya zaman aralığına göre izleme;
3. SMS veya telefon araması ile devreye al/devre dışı bırak.
4. Aracın gerçek fiziksel adresini (şehir adı, sokak adı gibi) kontrol edin;
5. Enlem, boylam, hız, yön ve kilometre sayacını vb. almak için mobil SMS ile takip edin
6. Konumu doğrudan Google haritasının URL'sinden kontrol edin;
7. 8000 rota noktası kaydetmek için veri kaydedici.
8. Akıllı motor AÇIK/KAPALI algılaması;
9. Kilometre sayacı fonksiyonu
10. Aşırı hız alarmı;
11.  Alarm olarak kullanılabilecek hareket alarmı;
12. Motor açık alarmı;
13. Titreşim alarmı;
14. Dahili şarj edilebilir yedek pil ile güç kesintisi alarmı;
15. Hızlanma ve yavaşlama (çarpışma) alarmı;
16. Dönüş alarmı;
17. Römork alarmı;
18. Araç bir köşeyi döndüğünde rutin optimizasyon;
19. OTA işlevi (cihaz yazılımı havada yükseltilir);
20. Gerilim aralığı: 10 V - 60 VDC, araba veya büyük kamyon için uygundur.
21. Donanım izleme sistemi ile güvenilir çerçeve tasarımı.
22. Güç tasarrufu çalışma modu.
23. Uzaktan teşhis fonksiyonu. CANBUS verilerinin GPRS ağı üzerinden aktarımı: (1) aracın gerçek zamanlı verileri: Akü gerilimi, devir, devir, GAZ kelebeği açıklığı, motor yükü, Soğutma sıvısı sıcaklığı, yakıt tüketimi, kilometre sayacı, hata kodu ve süreleri, hızlanma süreleri ve yavaşlama süreleri; (2) Sürücü davranışı verileri: Ateşleme süresi, toplam sürüş süresi, toplam rölanti süresi, ortalama motor sıcak çalıştırma süresi, ortalama hız, geçmiş yüksek hız, geçmiş devir, toplam hızlanma süreleri ve toplam yavaşlama süreleri.

II. CAN-BUS Veri Aktarımı
 CAN-BUS verileri 3 tipi şu şekilde içerir:

• Gerçek zamanlı araç verileri
• Sürüş davranışı verileri
• Hata Kodu (DTC kodu)

Bu veriler GPRS ağı üzerinden izleme platformuna uzaktan gönderilebilir veya mavi diş aracılığıyla yerel olarak gönderilebilir. Gerçek zamanlı araç verileri ve sürüş davranışı verileri zaman aralığına göre otomatik olarak iletilebilir, ancak Hata kodu yalnızca istek komutu alındıktan sonra gönderilebilir. OBD modülü uyku modundaysa, CAN veriyolu verilerini artık yükleymeyecektir.

(1) Gerçek zamanlı araç verileri
 

1.Akü voltajı (V)	2.Motor devri (dev/dak)	3.Çalışma Hızı (km/sa)
4.Gaz kelebeği açıklığı  Genişlik (TPS%)	5.Motor yükü (%)	6.Su sıcaklığı (ºC)
7.Anlık yakıt  Tüketim (L/100 km)	8.Ortalama yakıt tüketimi (L/100 km)	9.Sürüş aralığı (km)
10.Toplam kilometre (km)	11. Tek yakıt tüketimi hacmi (L)	12.Toplam yakıt tüketim hacmi (L)
13.geçerli Hata kodu numaraları	14.sert hızlanma No. (Kez)	15.sert fren No. (Kez)

(2) Sürüş davranışı verileri
 

1.Toplam ateşleme no (kez)	2.Toplam sürüş süresi (s)	3.Toplam rölanti süresi (s)
4.Ortalama sıcak başlama süresi (sn)	5.Ortalama hız (km/sa)	6.Geçmiş en yüksek hız (km/sa)
7.Geçmiş en yüksek dönüş (dev/dak)	8.Tam sert hızlanma No . (Kez)	9.Toplam sert fren No. (Kez)

(3) aracın hata kodu
İstek komutu ilk olarak aygıta gönderilmelidir, ardından varsa hata kodunu gönderir. Kullanıcı, arıza tipini koda göre değerlendirebilir.
 

III: Çevrimiçi platform/Mobil UYGULAMA ile izleme (IOS ve Android)



OBD veri raporları (indirilebilir)


UYGULAMA:


Araç Şasi No. Okuma:



Erro kod tarayıcı:  



Şirket Görünümü:





S: Alarm fonksiyonu nasıl çalışır?
A: Cihaz izleyici, alarm ve teşhis aracıdır. Birisi araca müdahale etmeye çalışırsa cihaz, sahibine uyarı SMS'i gönderir ve yazılıma uyarı gönderir.  

Q: Cihaz ne zaman alarm gönderir.
A: Araç titreştiğinde/hareket ettirildiğinde, motor çalıştırıldığında veya cihaz kapatıldığında/bağlantısı kesildiğinde cihaz alarm gönderir.

S: Her takipçiyi birden fazla RFID etiketi ekleyebilir miyim?
C: Evet.

S: RFID etiketinde pil var mı? Ne kadar süre dayanacak?
Y: Evet, RFID etiketinin içinde pil vardır. En az 1 yıl sürecek. Ve kolayca değiştirilebilir.

S: Takipçi ve RFID etiketi arasındaki aralık/mesafe nedir?
C: Takipçi ve RFID etiketi arasındaki aralık 3 metre - 5 metredir.

S: RFID etiketinin işlevleri nelerdir?
Y: RFID etiketinin 2 işlevi vardır.
1.OBD ünitesini devreye almak/devre dışı etmek için. RFID etiketi takipçinin yakınına geldiğinde takipçi otomatik olarak devre dışı kalacak. RFID etiketi takipçinin uzındayken takipçi otomatik olarak devreye alınır.
2.farklı sürücülerin bilgilerini yönetmek.
Her RFID etiketinin bir kimliği vardır. Sürücü etiketi takipçinin yakınına getirip aracı çalıştırdığında, aracın kim tarafından sürüleceğini ve ne kadar süre sürüldüğünü bilmek için etiketin kimliği platforma gönderilir.