Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
| CARGO - YÜKSEK TARAF RÖMORKU TEKNİK ÖZELLİKLERİ | |
| DÜZ YATAK | |
| Tüm boyutlar ve bileşenler belirtilen standarda uygun olmalıdır GCC (GSMO) ve için Standardizasyon ve Metroloji Organizasyonu ile Suudi Arabistan Standart Örgütü (SASO) | |
| Açıklamalar | Teknik Özellikler |
| Toplam Uzunluk (mm) | 12,500 |
| Toplam Genişlik (mm) | 2,600 |
| Ön duvar Toplam Yüksekliği (mm) | 2,000 |
| Yük Kapasitesi (kg) | 30,000 (yaklaşık) |
| Brüt Araç Ağırlığı (kg) | 40,000 (maksimum) |
| Şasi | Kiriş (önceden tasarlanmış), DIN ST52-3 ile uyumlu yapısal çelik oluşturur. Tüm yapı, şasi ve süspansiyon, çatlamaya karşı beş (5) yıl garanti edilmelidir. |
| Tüm yapı, şasi ve süspansiyon, çatlamaya karşı beş (5) yıl garanti edilmelidir. | |
| Aks | Ağır hizmet tipi aks, tercihen BPW markası |
| 3 X 10 - Havalı süspansiyon | |
| Her hava körüğü, acil kapatma valfi ile birlikte sağlanmalıdır i̇çindeki her bir körük hava beslemesini manuel olarak kapatmak için sızıntı durumu | |
| tüm hava körüklerine 90 mm hava körükleri pabucu takılmalıdır. | |
| Yay merkezi = 1,300 mm ( aks arasında) | |
| Her aksta 2 amortisör olmalıdır | |
| Frenler | Havalı fren, çift devre |
| Bağlantı aksamı içermeyen park frenleri | |
| WABCO LSV/RSV valfleri, emeklilik yükleriyle uyumludur | |
| Fren sisteminin ABS kontrolü olmalıdır (iki dingil 2 ve 3, gösterge lambaları ve arıza göstergesi sağlanmalıdır.) | |
| En iyi kalitede fren hortumları ve kelepçeleri kullanılmalıdır | |
| Tüm fren hatları yüksek kaliteli yalıtımla korunmalıdır ve hortumları, yalıtımlı metalik kelepçeyle şasiye bağlıdır | |
| Bağlantıyı sağlamak ve hava sızıntılarını önlemek için her rakor bağlantısı loctite ile uygulanmalıdır. | |
| Elektrik Sistemi | 24 V DC |
| Kablolar ve Kablo Demetleri | Elektrik kablosu kabloları uygun boyutta koruyucu yalıtımla uygun şekilde bağlanmalı ve korunmalıdır. |
| Kablo demeti uygun şekilde döşenmeli ve ile tutulmalıdır uygun boyutlardaki yalıtımlı metal kelepçeler | |
| Sigortalar ve Gösterge Panelleri | Sigortaların tipi hızlı tepki veren ve sıfırlanabilir olmalıdır |
| Cihaz koruyucu cihazları uygun şekilde koordine edilmelidir elektrik sisteminin korunması | |
| Gösterge paneline kolayca erişilebilmelidir, römork şasisinin önündeki güvenli bir alana sabitlenmelidir ve yerleştirilmelidir | |
| Römork Dış Aydınlatması ( Dış ışığın boyutları ve renkleri SASO ile uyumlu olmalıdır ve uluslararası standartlar) | Yan genişlik gösterme lambaları - römorkun her iki tarafında 7 adet olmak üzere, römorkun toplam uzunluğunu kapsayacak şekilde simetrik olarak yerleştirilmiş toplam 14 yan genişlik gösterme lambası |
| Arka lamba grupları - römorkun arka ucunun her iki tarafında iki set bulunur; her bir grupta kırmızı reflektör bulunur ve boyutlar 10cm x 12 cm olmalıdır) park lambası, fren lambası, sinyal lambası ve geri vites lambası ve korna bulunur. | |
| Arka plaka lambaları - 2 parça | |
| Römork Elektrik Bağlantısı konektörü | Ağır hizmet tipi, tüm hava koşullarına uygun 7 pimli konnektör, esnek spiral kablo kanalı veya ağır yalıtımlı çok damarlı kablo |
| King pim | Ön güçlendirilmiş alt çerçeveye monte edilmiş 2 inç King pim. |
| Destek ayakları (İniş dişlisi) | Saf/JOST markası (Almanya) ağır hizmet tipi teleskopik tip çift hızlı destek ayakları. İniş dişlisini desteklemek için krank mekanizmasıyla uygun destek eklenmelidir |
| Tekerlekte süspansiyon sürüş yüksekliği (mm) | Her hava körüğü için üst plakanın montajı , zemin yüksekliği düz olacak şekilde ölçülmelidir. Beşinci tekerlek yüksekliğinin 1,400 mm olduğu dikkate alınır |
| Lastikler ve jantlar | Tek lastik Super 385/65R (11,75x22,5) çelik disk jantlar. (6+1) HANKOOK |
| Yer alan | Çelik damalı 3 mm plaka |
| Römork , 40 metrelik bir konteynır taşımak üzere tasarlanmalıdır Kutu ve iki (2) adet 20 ft'lik konteyner kutusu | |
| Kap dönme kilidi en iyi kalitede olmalıdır kilitle | |
| Her iki tarafta kilitli çıkarılabilir sütunlar (60x80x4x1500mm) 10 olmalıdır her iki taraftaki parçalar | |
| yük kayışları için her iki tarafta da 15 adet kanca bulunur. | |
| Römork Ön Duvarı | Ön duvar 2 metre yükseklikte ve römork aksesuarları için uygun bir taşıyıcı ile birlikte temin edilmelidir |
| Taşıyıcı, römork duvarının önünde olmalıdır. Taşıyıcı her iki tarafta basamaklarla donatılır | |
| Yan Sütunlar Taşıyıcı | Çıkarılabilir yan direkleri saklamak için uygun taşıyıcı veya kilitlenebilir kapı kapağı bulunan tepsi, römorkun yan tarafında çıkarılabilir yan direkleri saklamak için temin edilmelidir. |
| Kargo emniyeti | Yirmi (20) adet çıkarılabilir yan sütun ve iki (2) adet cırcırlı tip kargo kayışı (2,000 kg x 10,000 mm). 3 ton tipiyle birlikte gelen iki (2) adet yük zinciri. |
| Boyalar ve korozyon Önleyici | Tüm kirişler, plakalar ve yapısal çerçeveler, korozyon önleyici boya veya gövde kaplaması uygulanmadan önce kum püskürtme ile temizlenmeli ve ardından pas önleyici astar ile işlem görmelidir. Römork, korozyona karşı beş (5) yıl garanti edilmelidir. |
| Standart Aksesuarlar | Kauçuk damperli güçlendirilmiş arka tampon |
| İki (2) altı (6) kg. ABC tipi tutuculu yangın söndürücü | |
| 2 lastik için yedek lastik taşıyıcı | |
| Buz kutusu ve su plastik haznesi, dağıtıcıyla birlikte | |
| Sürücü alet kutusu (yiyecek, vb.) | |
| İki (2) parça lastik kuşağı. | |
| Çelik çamurluk ve arka lamba ızgarası | |
| Musluklu plastik su haznesi - 200 litre | |
| Kilitli alet kutusu | |
| Garanti hükümleri | Beş yıllık çatlaklar dışında, tüm üretim hatalarından kaynaklanan garanti iki yıl boyunca römorka uygulanır. |
| Garanti Prosedürü Yönergeleri, seçilen girişin tedarikçisi tarafından SAPTCO'ya sunulmalıdır. | |
| Garanti kapsamındaki onarımların işlenmesi satıcı tarafından üstlenilir ve garanti hala yürürken römorkun çalışması sırasında bulunan teknik arızalar için tam sorumluluk alınır. | |
| Süspansiyonlar ve şasi yapıları, römorkun teslim alındığı tarihten itibaren beş (5) yıl boyunca el altında kalmamalıdır ve dengede kalmamalıdır. | |
3 dingilli düz yatak konteyneri yarı römork uygulaması
Düz yataklı yarı römork, konteynerleri ve toplu kargo malzemelerini taşıyabilir. En yaygın kullanılan yarı römorktur. 1 x 40 ft, 2 x 20 ft, 1 x 20 ft konteynırı yükleyebilir. Ön duvar ve römorkların her iki tarafındaki kancaların yardımıyla farklı türdeki günlük toplu kargo yüklerini kolayca yapabilirsiniz.
3 dingilli düz yataklı konteyner yarı römork açıklaması
Bu 3 dingilli düz yataklı yarı römork , çeşitli özel ayrıntılara sahip standart bir konteyner yarı römorktur. Ön duvar ve yan kancalar, yük taşımacılığına yardımcı olacak şekilde destekler. Uzun mesafe taşımacılığına yardımcı olmak için büyük hacimli yakıt tankerleri 2x800L bulunmaktadır. Dara ağırlığı 7400 kg'dır ve 45000 kg yük kapasitesi vardır, uzun mesafe ve ağır hizmet taşımacılığı için uygundur.
3 dingilli düz yataklı konteyner yarı römork satış noktası
1.Uzun mesafeli yolculuklarda yardım sağlamak için ek yakıt tankerleri
2.Malawi'deki yerel düzenlemelere uygun özelleştirilmiş arka tampon
Teknik özellik
|
Boyut |
|
|
Genel boyut |
12400x2500x1700 mm |
|
Dara ağırlığı |
7400 kg |
|
Yük kapasitesi |
45 ton |
|
Teknik özellik |
|
|
Şasi |
Ağır hizmet tipi ve ekstra dayanıklılık tasarımı; otomatik olarak batırılmış-Ark işlemleri ile kaynatılmış yüksek çekme dayanımlı çelik Q345B için tercih. 500 mm Yükseklik kirişi, Üst flanş 14 mm, genişlik 140 mm; Orta flanş 6 mm; Alt flanş 16 mm, genişlik 140 mm; |
|
Aks |
Çin markası HJ |
|
Süspansiyon |
Alman tipi ağır hizmet tipi mekanik süspansiyon |
|
Yaprak yay |
13 adet yaprak yay |
|
Aks başı |
JOST 2 inç |
|
Iniş ekipmanı |
JOST iniş ekipmanı |
|
Tekerlek jantı |
9,0R22,5 çelik jant |
|
Lastik |
12R22,5 tubeless lastik |
|
Yedek lastik |
Bir yedek lastik, bir yedek lastik |
|
Dönme kilidi |
40 ft, 20 ft konteyner için 12 parça döner kilit |
|
Fren sistemi |
WABCO RE 6 röle valfi, yaylı fren haznesi |
|
Boyama |
Pas temizlemek için tam kumlama, bir kat astar boya, 2 kat son boya |
|
Aksesuarlar |
Bir adet standart alet kutusu, bir adet yedek lastik taşıyıcısı |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
