Şarj Kontrol Cihazı Bataryası - Pil Şarj Cihazı DC - DC Dönüştürücü

• nominal güç: 24V-310W, 12V 780W
• şarj akımı: 12V/6A, 12V 60A
• giriş voltajı: 12-24/12V, 12V
• tip: Lead-Acid Battery Charger, Ni-CD Battery Charger
• şarj tipi: Solar Charger, Solar Charger
• prensip: Half-Bridge Charger, Intelligent Charging
• Hayır. Modeli.: B2B1260
• b2b şarj akımı: 12 v, 60 a
• max.charging güç: 780W
• şarj aküsü tipi: jel, sızdırmaz, taşlanmış, lifepo4, lityum iyon
• uygulama: destek
• bluetooth: destek
• Taşıma Paketi: Neutral
• Teknik Özelikler: neutral
• Ticari Marka: OEM
• Menşei: Shenzhen
• Üretim Kapasitesi: 50000

Ürün Açıklaması

Tamamen otomatik akü şarj cihazı  
- - - motorlu evler ve müdahale araçları için

 

 Özellikler

Bu tamamen otomatik bir DC-DC akü şarj cihazıdır. Aküyü (12 V) kullanarak aküyü (12 V) (B2B) şarj edebilirsiniz. Bu, özellikle RV'ler, açıkta kalan araçlar, kampçılar, gemiler vb. için tasarlanmıştır
B2B126030:12 V - 12 V / 60 A BS123020:12 V - 12 V / 30 A

Teknik Veriler
 

	B2B1260	B2B1230
Ana akü "Bord"
Kurşun Asit, Jel, AGM aküler nominal gerilimi	12 V	12 V
LiFePO4 nominal Gerilim	12,8 V	12,8 V
Lityum  iyon ( NCM) nominal Voltaj	11,1 V	11,1 V
Kapasite (Pil Boyutu), önerilen:	90 AH	45 AH
Araç Marş Aküsü "Start II":
Araç Marş Aküsü nominal Voltajı:	12 V	12 V
Min. Pil Kapasitesi (Boyut), Önerilen:	100 AH	60 AH
12 V/12 V B2B Şarj işlemi
Giriş gerilimi Aralığı "Start II", "D+" kontrollü:	10.5 V	10.5 V
Maksimum şarj gücü:	780W	390 W
" İç Çap" Maks. Şarj akımı	60 A	30 A
Etkinleştirme Kontrol Girişi "D+"	8 V	8 V
Sinyal Çıkışı "Tamam/TR", Anahtar Konumu "TR", Kesme rölesi Baypas/maks	12 V/1 A	12 V/1 A
Sinyal Çıkışı "Tamam/TR", Anahtar Konumu "Tamam"	12 V/1 A	12 V/1 A
Akü Sıcaklık Sensörü "Kart I" için "T T T" Girişi:	EVET	EVET
"SS-""SS+" Giriş Sensörü kabloları"-" ve "+", Pil  "Kart  I" için:	EVET	EVET
bekleme akımı	24 mA	24 mA
Ana akü aşırı gerilim koruması	15,5 V	15,5 V
ağırlık	1,6 kg	1,44 kg
alnıfim	190 × 215 × 70 mm	190 × 194 × 70 mm
Çalışma sıcaklığı	-20°C	-20°C

B2B Çalışma

Dinamo ve marş aküsünden mobil çalışma (aküden aküye):
Ana akünün dinamo ve marş aküsü ile şarj edilmesi anlamına gelir. Araçta kullanılmazsa, bir aküyü (12 V) kullanarak başka bir aküyü şarj edebilirsiniz

1. .   Verimli  şarj  konvertörü  (takviye)         , sürüş sırasında kart aküsünün tam olarak şarj edilmesini sağlar.
2. . Voltajı, optimum karakteristik  şarj hattı ile kart aküsünün hassas bir şekilde şarj edilmesi için gereken seviyeye yükseltir/düşürür.
3. .   Aynı anda  beslenen  12  V 'luk elektrik tüketeçleri     aşırı gerilim  ve  gerilim  dalgalanmalarına karşı korunur.

Ünitenin diğer Özellikleri
 

•  Çıkış  gerilimi   sabit,    pik,  yumuşatılmış  ve  filtrelenmiş durumda.
• Giriş ve  çıkış arasında galvanik yalıtım:

•  Çıkışta aşırı gerilim yoktur      ve        böylece topraklama  hattı kaybedilirse tüketici koruması   sağlanır.
•       Uzun  besleme  hatlarıyla bile temiz, bozulmamış kütle oranları.
•       Mobil  çalışma sırasında sahada   sabit çalışma gerilimi, örn. Konteynerler,  römorklar,  konteynerler   vb.
•           Giriş ve çıkış  tarafındaki bozulmalar filtreleniyor ve bastırılıyor.

• Tam  otomatik  sürekli  çalışma:   DC-DC  konvertörü       sürekli olarak aküyle çalışabilir
• Gözetimsiz çalışma: Aşırı yüke, aşırı ısınmaya, aşırı  gerilime, kısa  devreye, hatalı davranışa  ve      elektronik    regülasyon yoluyla akünün derin deşarjına karşı çoklu koruma   
• Dahili güvenlik şalteri ile kapatın.

Güvenlik kuralları

Kullanım amacı:
DC-DC dönüştürücü, geçerli güvenlik kurallarına göre üretilmiştir. Bu kullanım sadece aşağıdaki şekillerde olabilir:

1.  Belirtilen            nominal  gerilimde kurşun asitli, kurşun jel veya kurşun AGM veya LiFePO4 akülerde.
2.       Giriş  ve  çıkışlar için belirtilen kablo kesitleri ile.
3.                Aküler ve DC-DC konvertör  bağlantıları arasındaki kabloları korumak için akünün yanında belirtilen güçte sigortalar bulunur.

5.   İyi havalandırılan  bir odada    yağmur,  nem,  toz  ve  agresif  akü  gazlarının yanı sıra yoğuşmasız  bir ortamda korunmaktadır.
Cihaz, gaz veya toz patlama riski olan yerlerde kesinlikle kullanılmamalıdır!

 Ünitenin Kurulumu

 

1. .    Şarj cihazını   , nem                  ,  nem  ve  agresif  akü  gazlarına karşı korumalı temiz, düz ve sert bir montaj yüzeyine, kart besleme aküsü I'nin (kısa şarj kabloları için) yanına takın.   Ünite  herhangi  bir konuma takılabilir.
2. .      Neme dayanıklı,  suya dayanıklı  bir yere takılır,  korozyona dayanıklı  bir yere takılır
3. . Şarj kontrol cihazı çalışırken fan ısı üretir, bu nedenle takarken       şarj  cihazının arkasında en az 10 cm boşluk olduğundan emin olun
4. . Uygun kablo özelliklerini, uzunluğunu ve sigorta özelliklerini seçin, akünün ters bağlanması ekipmanda ciddi hasara neden olur