Çinko Kaplamalı İskelet makara Standı ve Araba

• Type: Skeleton Reel Stand
• Certification: CE, ISO
• Customized: Customized
• Condition: New
• Feature: Fire/Flame Retardant
• model: 39-049
• Hayır. Modeli.: 39-049
• Taşıma Paketi: Industry Packing
• Teknik Özelikler: apply diameter 615 cable drum
• Ticari Marka: ONEREEL
• Menşei: Ningbo China
• Üretim Kapasitesi: 1000piece/Month

Ürün Açıklaması

TEKERLEKLI VE MAKARA STANDLI ISKELET KABLO MAKARALARI

Bu son derece dayanıklı "iskelet" tipi kablo davulları serisi özellikle yolda yaşanması için uygundur, aynı zamanda bir TV veya film stüdyosunda da evlidir. Bunlar, genel pasifleştirilmiş çinko plakanın uygulandığı ağır hizmet tipi, kaynaklı çelik borulardan imal edilir. Geleneksel iki flanşlı tip triax kamera kablosu, çok damarlı ses kablosu ve ağır hizmet tipi güç kabloları için uygundur. Yenilikçi üç flanşlı tasarım, SMPTE 311M hibrit fiber kamera kablosunun iç "kuyruğunu" korumak ve kaplama için uygundur. Tamburları taşımak için isteğe bağlı bir kombine servis arabası ve yeniden sarma standı mevcuttur.

Kablo makaraları

İki Flanşlı makaralar - Triax, çok damarlı ses ve ağır hizmet tipi güç kabloları

Bu geleneksel iskelet tasarımıdır ve kablonun iç ucundan kısa bir süre için hub içinde boşluk vardır,
kabloyu tamamen açmanıza gerek kalmadan, bagaj kapağı veya duvar kutusuna çekilip bağlanabilir.

Üç Flanşlı makaralar - SMPTE 311M HDTV fiber hibrit kablolar

Bunlar, BBC dış yayınlarıyla birlikte özellikle SMPTE 311M fiber hibrit kamera kablolarını barındırmak için tasarlanan geleneksel tarzda drum'ların geliştirilmeıdır.

Daha uzun elyaf uzunlukları genellikle tercih edilir, çünkü bu, daha kısa grupları birleştirme ihtiyacını ortadan kaldırır ve sahaya alınması gereken tambur sayısını azaltır. Ancak, bir konumda tüm uzunluk gerekli değilse, iç (CCU) uca erişim sağlamak için tüm uzunluğu makaraya almak uygun değildir. Bakır kablolar ile genellikle kablo iç ucunun kısa uzunluğunu saklamak mümkündür, bu, genellikle tamburun göbeğindeki bir bagaj kapağına veya duvar kutusuna bağlanmak için gereklidir ve kablo tamamen soyulmamış olsa bile erişim sağlar. Fiber hibrit kabloların minimum bükülme yarıçapına kesinlikle uyulmalıdır, fiberin zarar görmemesi için fiberin iç ucundan birkaç metre sarmak, ana göbek içinde sıkıca sarmak mümkün değildir.

Ek flanş ve büyük çaplı göbek, ana kablo tükenirken iç uçtan beş metreye kadar fiberin güvenli bir şekilde sarılmasına ve korunmasına olanak tanır. Ardından iç uç, bagaj kapağına veya duvar kutusuna sarılı olarak çıkarılıp bağlanabilir.

Boyutlar ve ağırlık:

Tip	200	400	200	300	500
ONEREEL kodu	39-043	39-044	39-046	39-047	39-048
	Standart	Standart	Üçlü flanş	Üçlü flanş	Üçlü flanş
Flanş çapı:	615 mm	615 mm	615 mm	615 mm	615 mm
Göbek çapı:	230 mm	230 mm	230 mm	230 mm	230 mm
Tambur genişliği:	180 mm	270 mm	240 mm	295 mm	330 mm
Ağırlık (1):	7,0 kg	7,5 kg	8,5kg	8,84 kg	9,05 kg
Kapasiteler (1):
Triax, 11-11,5 mm:	200 milyon	400 milyon	yok	yok	yok
Üçlü, 14 mm:	100 m	200 milyon	yok	yok	yok
Çoklu dörtlü, 16,7 mm:	100 m	200 milyon	yok	yok	yok
Güç, 16A, 13 mm:	100 m	200 milyon	yok	yok	yok
Güç, 32A, 17 mm:	100 m	200 milyon	yok	yok	yok
Güç, 64A, 30 mm:	25 milyon	50 milyon	yok	yok	yok
SMPTE311M, 9,2 mm:	yok	yok	200 milyon	300 m	500 milyon

Not (1): Ağırlık ve kapasiteler yaklaşık değerlerdir.

İsteğe bağlı aksesuarlar: Perçinlenmiş Canford kanca ve halka kablo bağı serisi, silindir flanşına veya kabloya kalıcı olarak takılabilir, böylece sarıldığında kablonun gevşek uçlarını sabitlemek için her zaman hazır olurlar. Bkz. Dizin: Kablo bağları.

Ağır Hizmet Tipi Araba ve Reeling Standı

Bir tambur ve kablonun toplam ağırlığı 70 kg'ı aştığı için ağır hizmet tipi bir servis arabası mevcuttur. Bu, birleşik mil ve krank kolu ile birlikte bir yeniden sarma ve yeniden sarma standı içerir. Bazı ekonomik modellerin aksine bu servis arabası, tamburlar için kullanılan pasifleştirilmiş çinko ile aşırı kaplanmış aynı şekilli ağır hizmet tipi çelik borulardan yapılmıştır. Pnömatik lastiklere sahiptir, böylece engebeli veya tencere kılavuzlu yüzeylerde, kapı kılavuz oluklarında, rampalarda ve küçük basamaklarda sorunsuz bir sürüş sağlar. Yeniden sarım konumuna geldiğinde, tamburlar geri sarılmak üzere kombine mil ve krank kolu üzerinde, vargel çerçevesinin içinde bulunabilir. İki adet 200 m'lik tambur yan yana takılabilir ve böylece her iki kablo da aynı anda dışarı çıkabilir. Fiziksel olarak, vargel taşıma için en fazla beş adet yığılmış varil barındıracaktır, ancak tamburlar kabloyla yüklendiğinde bu aşırı ağır olabilir. Kullanıcının sağlığı ve güvenliği ile vargel, varil, kablo ve operatörün toplam ağırlığını desteklemek için rampaların ve benzer geçitlerin kapasitesi dikkate alınmalıdır.

ONEREEL , , , , ,   .  ,  , , , ,       1991'den bu yana Kablo çekme Vinç, Güvenlik Aletleri, Tel Tutma, plastik Parçalar ve Pompa endüstrinin önde gelen parçaları. Tüm müşteri makara ve tel taşıyıcılarımız, Zhejiang'ın Ningbo'da bulunan 120,000 metrekarelik son teknoloji üretim tesisimizde tasarlanmış ve üretilmiştir.
ONEREEL , kablolar ve elektrik kabloları için makaraların, demir akslar, çelik kablolar için disk makarası ve çeşitli dağıtım makaraları üretiminde uzmandır. Güçlü teknolojik yetenekler ve eksiksiz üretim ekipmanı serisi. Tüm ürünlerimiz dinamik ve statik denge testlerinden geçer. Ürün kalitesini sağlamak için kalite sistemi sertifikasını ISO9001:2000 geçtik. DIN46397-83, JB/T8997, DIN46395 ve GB4004 üretim standartlarına uygun.  

 

 

Yeni Ürün

Müşterimiz

 

 

Paketleme ve Taşıma

 

Yetkili Sertifika

 

 

SSS

S1: Örnek alabilir miyim?
A: Makara modeline ve malzemesine göre öneride bulunuruz.
S2: Örnek IÇIN VERILEN SÜRE ne kadardır?  
Y: Mevcut numuneler için bu işlem 2-3 gün sürer. Stok yoksa, size zaman ayırmanızı tavsiye ederiz.
S3: Yeni ürünler geliştirebilir misiniz?
Y: Evet, yeni ürünler geliştirme yeteneğimiz var ve yeni kalıplar geliştirme konusunda iyiyiz.
S4: Navlun ücreti nedir?
A: Makara paketi hacmine bağlıdır, az miktar, hacim ve acil mallar varsa,  
Çekiniz için FEDEX veya diğer kuryelerin ücretini size tavsiye edebiliriz.  
Hacim daha büyükse ve deniz yoluyla uygunsa, SIZE FOB veya CIF fiyatı sağlıyoruz.
S5: Kendi tasarımımı istiyorsam dosyanın formatına ne kadar ihtiyaç duyarsın?
Y: Kendi bağlı atölyemiz var ve makara veya diğer plastik ürün geliştirme ve enjeksiyon hizmeti sağlayabiliyoruz.
S6:    Peki ya hizmetiniz?
Y:   Satış öncesi hizmet, satış sonrası hizmet ve satış sonrası hizmetlerimiz var .  "Önce Müşteri" olarak şirketin en önemli çalışma ilkesi budur.

Teknik Sorun veya Ürün gereksinimlerinden bağımsız olarak kurtulmanıza yardımcı olabilirsiniz. Lütfen bize yaklaşın. Teşekkürler.