Gelişmiş Döngü Dedektörü için Otomatik Kapı ve Araç Yolu Araç İzleme

• Özelleştirme: Mevcut
• Fonksiyon Tipi: Kızılötesi Aralık ve İletişim Sistemi
• Algılama Türü: araç algılama
• Hayır. Modeli.: LD-200
• Çıkış sinyali Türü: Analog Türü
• Üretim süreci: Yarı İletken Entegre
• Malzeme: Yarı İletken Malzeme
• IP değeri: IP56
• Sertifika: CE
• Özelleştirilmiş: Özelleştirilmiş
• kendi kendine dönen aralık: 20 uh
• hassasiyet: 16 yönlü seçilebilir/en yüksek %0.010 dl/l/en düşük %2.56
• güç gereksinimleri: 11 vac (48 - 63 hz)
• çalışma sıcaklığı: -40 ila +70
• yanıt süreleri: 10 ms açma/kapatma 10 ms
• görsel işaretler: güç led'i - kırmızı/kanal led'i - yeşil
• sıfırla: kasanın önündeki düğmeyle sıfırlama
• röle çıkışı: varlık rölesi/arıza rölesi
• Taşıma Paketi: çizgi film
• Teknik Özelikler: 13.6*8.6*5.2
• Ticari Marka: jutai
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 8608009000
• Üretim Kapasitesi: 50000/yıl

Ürün Açıklaması

 

Ürün Açıklaması

 

JUTAI LD200/202 çift kanallı araç çevrim dedektörü serisi, yön tanıma işlevi ile ve birçok tek kanallı giriş ve çıkış vakaları için uygundur.

Bağlantılar

Gösterir ve Değiştir

Güç LED'i: KIRMIZI güç LED'i "Güç AÇIK" olduğunu gösterir
CH1 algılama LED'i: Sürekli açık: Aracın algılandığını gösterir.
Yavaş yanıp sönme: Çevrimin kısa devre olduğunu veya çevrimin yeterli olmadığını gösterir.
Yanıp sönen hızlı: Döngünün açık devre olduğunu veya döngünün ardından çok fazla kıvrıldığını gösterir.
CH2 algılama LED'i: Sürekli açık: Aracın algılandığını gösterir.
Yavaş yanıp sönme: Çevrimin kısa devre olduğunu veya çevrimin yeterli olmadığını gösterir.
Yanıp sönen hızlı: Döngünün açık devre olduğunu veya döngünün ardından çok fazla kıvrıldığını gösterir.

Hassasiyet Seçimi
Döngünün hassasiyeti ve frekansı 7 yönlü dip anahtarı ve 10 yönlü dip anahtarı ayarı ile ayarlanabilir.
Kullanıcı, DIP anahtarı ayarını aşağıdaki seviye anahtarı ayar tablolarında olduğu gibi farklı modlara değiştirerek 8 farklı ayar seçebilir. 8 en az hassas ve 0.015 en hassas olmak üzere CH1 hassasiyet seçimi için DIP anahtarı 6, 7 ve 0.8.
5 en az hassas ve 0.015 en hassas olmak üzere CH2 hassasiyet seçimi için DIP anahtarı 3, 4 ve 0.8.

3.Anahtar 1=S1: Kanal 1 Döngü İşlevi Seçimi (10 yönlü dip anahtarı)
(1) (Anahtar 1) DIP 1 ve DIP 2 her İki Römork için Özel Duyarlılık Artışı (her iki kanal).

(2) (Anahtar 1=S1) D3, D4, D5 ve (Anahtar 2=S2) D1, D2 Özel Ayar (Mod 1, 2, 3 Yön Algılama. Mod 4, 5, 6 Normal mod, iki döngü algılama ayrılır)

(3) (Anahtar 1=S1) D6 ve D7 ve D8 ve (Anahtar 2=S2) D3 ve D4 ve D5 Ayar CH1 ve CH2 Hassasiyet Seçimi (sekiz seviye seçeneği).

(4) (Anahtar 1=S1) D9 ve D10 ve (Anahtar2=S2) D6, D7 Ayar Frekansı (20 K ila 100 KHz).

* Sıfırlama düğmesi: DIP anahtarlarında her ayar değişikliği yapışında LD-200 sıfırlanmalıdır.

 Döngü Kurulumu
Çerçeveler, yol yüzeyiyle karışması için "hızlı ayarlı" siyah epoksi bileşik veya sıcak bitümen mastik kullanılarak mühürlenir.

Kurulum sırasında lütfen ürün fişini ve soketini dikey yönde tutun

Uygulama
JUTAI LD200/202 çift kanallı araç çevrim dedektörü serisi, yön tanıma işlevi ile ve birçok tek kanallı giriş ve çıkış vakaları için uygundur.
JUTAI LD200/202 çift kanallı devre dedektörü JUTAI One kapı kontrolörüne (Model: AC-11), JUTAI kapı bariyerine (Model: BR-110) ve JUTAI uzun menzilli RFID okuyucuya (Model: PUHF-9) bağlanır, yüksek sıcaklık dirençli döngü bobinleri (Model: JTHT-11) ile birlikte tek kanallı giriş/çıkış kontrol sistemine mükemmel bir şekilde uygulanabilir.

Çalışma prensibi
Araç dışarıdan Topluluk veya park yerine girerken, iki çevrim sargısının aynı anda üzerine basıldığında, giriş sahasındaki UHF okuyucuyu tetiklemek için JUTAI Çift Kanal döngü dedektörü (LD-200/202) kullanacağız; uhf okuyucu kart kimliğini okuduğunda, kart kimliğini denetleyici (AC-11) çıkış tarafından denetleyiciye gönderir; denetleyici hakim kimliği geçerli, kapı bariyerini açmak için çıkış rölesi sinyali ve ardından araç girişi, araç bariyer kapısını geçtiğinde bariyer kolu otomatik olarak aşağı inecektir; (Bu bölüm, Güvenlik ve çarpmayı önleme işlevi için JUTAI Tek Kanallı döngü LD100/102 ile çalışır) ancak araç AC-11 ile bağlı başka bir uhf okuyucuyu geçtiğinde, bu okuyucu tekrar devre dedektörü tarafından tetiklenmez ve kontrol cihazına veri göndermez, bu nedenle yazılım sadece ENERY kayıtlarına sahiptir; (Çünkü LD200/LD202 Yön Tanıma işlevi etkindir).

Buna karşılık, araçtan Çıkış Topluluğu veya park yeri olduğunda araç iç uhf okuyucudan geçerken LD200/LD202 uhf okuyucuyu, okuyucu okuma kartını tetikler ve kontrol cihazına kimlik gönderir, kontrol cihazı karar kimliği geçerli, kapı bariyerine çıkış rölesi sinyali; Ardından, araba topluluktan VEYA park yerinden ÇIKAR, araba bariyer kapısından geçtiğinde bariyer kolu otomatik olarak aşağı inecektir; (bu bölüm, güvenlik ve çarpmayı önleme işlevi için JUTAI Tek kanal devresi LD100/102 ile çalışır); Ancak araç çıkışta başka bir uhf okuyucudan geçtiğinde, çift kanallı devre dedektörü sinyali tekrar tetiklemez, sistemde SADECE ÇIKIŞ kayıtları bulunur; (çünkü LD200/LD202 Yön Tanıma işlevi etkindir).

JUTAI LD-200/202 Çift kanallı devre dedektörü, iki bağımsız tek kanallı devre dedektörü olarak da kullanılabilir. Bu standart bir tek girişli ve tek çıkışlı park alanı için uygundur, girişte bir bariyer ve bir uzun menzilli okuyucu vardır, çıkış da aynıdır; Bir döngü bobini okuyucuyu tetiklemek ve kartı okumak için kullanılır ve diğer döngü bobinleri de, donanım maliyetinin bir kısmını azaltabilecek ekonomik bir bakış açısından LD-200/202'nin iki bağımsız döngü dedektörü uygulaması olarak bariyer ezme önleme işlevi için kullanılır; (LD200/202 Bağımsız çalışma modu işlevini etkinleştirin).