Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
| Lynk & Co 01 2023 1.5TD EM-F Chenxi | |
| Öğe | Temel parametreler |
| Üretici | Lynk ve Co |
| seviye | Kompakt SUV |
| Enerji tipi | Gaz-elektrik karma |
| piyasaya sürme süresi | 2022.07 |
| Maksimum güç (kW) | 180 |
| Maksimum tork (N.m) | 545 |
| motor | 1,5T 150 beygir gücü L3 |
| Motor (PS) | 136 |
| dişli kutusu | 3 hızlı DHT |
| Uzunluk, genişlik ve yükseklik (mm) | 4549 * 1860 * 1689 |
| Gövde yapısı | 5 kapılı, 5 koltuklu SUV |
| Maksimum hız (km/sa) | 185 |
| Resmi 0 km/sa hızlanma | 7.8 |
| WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | 4.88 |
| Gövde | |
| Uzunluk (mm) | 4549 |
| Genişlik (mm) | 1860 |
| Yükseklik (mm) | 1689 |
| Dingil mesafesi (mm) | 2734 |
| Ön dingil açıklığı (mm) | 1592 |
| Arka dingil açıklığı (mm) | 1597 |
| Tam yükle minimum alt boşluk (mm) | 166 |
| Yüksüz minimum zemin boşluğu (mm) | 213 |
| Yaklaşma açısı (°) | 18 |
| Ayrılma açısı (°) | 23.5 |
| Minimum dönme yarıçapı (m) | 5.85 |
| Gövde yapısı | SUV (SUV |
| Araç kapısı açma yöntemi | döner kapı |
| Kapı sayısı (sayı) | 5 |
| Koltuk sayısı (koltuk) | 5 |
| Yakıt deposu hacmi (L) | 54 |
| Bagaj hacmi (L) | 509-1397 |
| Boş ağırlık (kg) | 1775 |
| Maksimum tam yük kütlesi (kg) | 2215 |
| motor | |
| motor modeli | DHE15 ESZ |
| Hacim (mL) | 1480 |
| Yer değiştirme (L) | 1.5 |
| Emme formu | turboşarj |
| Motor yerleşimi | yatay |
| Silindir düzeni | L |
| Silindir sayısı (sayı) | 3 |
| Silindir başına valf sayısı (sayı) | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 13 |
| Hava beslemesi | DOHC |
| Maksimum beygir gücü (PS) | 150 |
| Maksimum güç (kW) | 110 |
| Maksimum güç hızı (dev/dak) | 5500 |
| Maksimum tork (N.m) | 225 |
| Maksimum tork devri (dev/dak) | 2500-4000 |
| Maksimum net güç (kW) | 108 |
| yakıt formu | Gaz-elektrik karma |
| yakıt sınıfı | No. 92 |
| Yakıt besleme yöntemi | doğrudan enjeksiyon |
| Silindir kafası malzemesi | Alüminyum alaşım |
| Silindir malzemesi | Alüminyum alaşım |
| elektrik motoru | |
| Motor tipi | Sabit mıknatıs/senkron |
| Toplam motor gücü (KW) | 100 |
| Toplam motor gücü (PS) | 136 |
| Toplam motor torku (N.m) | 320 |
| Ön elektrik motorunun maksimum gücü (kW) | 100 |
| Ön elektrik motorunun maksimum torku (N.m) | 320 |
| Kapsamlı sistem gücü (KW) | 180 |
| Kapsamlı sistem gücü (PS) | 245 |
| Sistemin kapsamlı torku (N.m) | 545 |
| Tahrik motoru sayısı | tek motor |
| Motor yerleşimi | önek |
| Pil Türü | Ternary lityum pil |
| Akü markası | Vair Elektrikli |
| Akü soğutma yöntemi | sıvı soğutma |
| Akü enerjisi (kWh) | 1.82 |
| dişli kutusu | |
| Vites sayısı | 3 |
| Şanzıman tipi | Özel Hibrit İletim (DHT) |
| kısaltma | 3 hızlı DHT |
| şasi direksiyon | |
| Sürüş modu | Ön tekerlek tahriği |
| Ön süspansiyon tipi | MacPherson bağımsız süspansiyon |
| arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Yardım türü | elektrik desteği |
| Gövde yapısı | Yük taşıma |
| tekerlek freni | |
| Ön fren tipi | havalandırmalı disk |
| arka fren tipi | disk tipi |
| Park freni tipi | Elektronik park |
| Ön lastik teknik özellikleri | 235/50 R19 |
| Arka lastik teknik özellikleri | 235/50 R19 |
| Yedek lastik özellikleri | Tam boyutlu değil |
1.Q: Bazı numuneler alabilir miyim? 
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
