Akü, elektrikli araçlar için yeni "yakıt" türüdür. Artık dışarınızı yeniden doldurmak için benzin istasyonuna gitmenize gerek yoktur. Pillerinizi sadece evde veya bağlantı yerinde şarj etmeniz yeterlidir.
Genişletilebilir pil modüllerimiz, pil bankasının amacınıza ne kadar büyük olduğunu belirlemek için hayatınızı çok daha kolay hale getirir. Performansı test etmek ve özel uygulamanız için doğru amper çekişini bulmak için yalnızca bir akü modülü satın alabilirsiniz. Böylece, istediğiniz ev hızını ve seyahat süresini elde etmek için bu tür akü modüllerinin kaç tanesine ihtiyaç olduğunu kolayca anlayabilirsiniz. Ölçeklenebilir Pil Göbeği 'mizi (QuadCell) kullanarak daha büyük kapasiteli bir pil sırası oluşturmak için 4 adete kadar genişletilebilir pil modülüne kolayca paralel olarak bağlanabilirsiniz. Bu tür iki hub'ı 8 adete kadar pil modülüne bağlamak için kullanabilirsiniz. Her bir akü modülü bir kişinin taşıması için hafiftir. Her modülün kendi akü yönetim sistemi (dahili BMS) ve şarj cihazı vardır. Farklı elektrikli tekneler için 48 V30AH ve 48 V50AH olmak üzere iki akü modülü modeli geliştirdik. Özellikleri ve işlevleri, farklı kapasitelere sahip olmalarından temel olarak aynıdır. Tüm bu cihazlarda dahili LED ölçüm cihazı bulunur.
Genişletilebilir pil modüllerimiz için en güvenli LiFePO4 pil türünü seçiyoruz, pil hücresinin içinde kullanılan malzemeler yangına veya patlamaya neden olmaz. Hücre kalitesi çok tutarlıdır ve 2000 şarj döngüsünden fazla dayanabilir. C sınıfı 3 kat daha yüksek olduğundan tek bir 48V50AH modülü 150 A'lik kesintisiz çıkış yapabilir. Bu nedenle, ihtiyacınız olan tam pil kapasitesini bilmeden önce motor performansını test etmek ve amper değerini hesaplamak için öncelikle sadece bir veya iki pil modülü satın alabilirsiniz.
Modül Teknik Özellikleri: |
EB-4820 |
EB-4830 |
EB-4850 |
Pil Türü: |
ŞuPO4 |
Pil Türü: |
ŞuPO4 |
Pil Türü: |
ŞuPO4 |
Kapasite: |
48 V 20 Ah |
Kapasite: |
48 V 30 Ah |
Kapasite: |
48 V 50 Ah |
BMS: |
Akıllı |
BMS: |
Akıllı |
BMS: |
Akıllı |
Şarj döngüleri: |
1000'in |
Şarj döngüleri: |
1000'in |
Şarj döngüleri: |
1000'in |
Modül Ağırlığı: |
11 kg |
Modül Ağırlığı: |
16 kg |
Modül Ağırlığı: |
27 kg |
Maks. Şarj Boşaltıcısı: |
60 A |
Maks. Şarj Boşaltıcısı: |
90 A |
Maks. Şarj Boşaltıcısı: |
150 A |
Şarj Cihazı (110 Vac): |
3 A |
Şarj Cihazı (110 Vac): |
5 A |
Şarj Cihazı (110 Vac): |
8 A |
Muhafaza: |
Paslanmaz Çelik |
Muhafaza: |
Paslanmaz Çelik |
Muhafaza: |
Paslanmaz Çelik |
Her model şunları içerir: |
BMS/LED |
Her model şunları içerir: |
BMS/LED |
Her model şunları içerir: |
BMS/LED |
Metre: |
Gerilim, Akım, Kapasite % |
Metre: |
Gerilim, Akım, Kapasite % |
Metre: |
Gerilim, Akım, Kapasite % |
Boyut: |
29x15x21 cm |
Boyut: |
20x17 x 39 cm |
Boyut: |
31 x 18 x 40 cm |
Pil Modülleri :
Dört Hücreli:
4830 ILE IISETC CE SERTIFIKASI
4850 ILE IISETC CE SERTIFIKASI
Lityum İyon pilde Yenilik
LiFePO4Power Pil: Daha hızlı şarj ve daha güvenli performans
Lityum kobalt oksit (LiCoO2) içeren küçük kapasiteli li-ion (polimer) pilin elektronik ve dijital uygulamalar için gerçekten uygulanabilir bir seçenek sunduğu açıktır. Ancak lityum kobalt oksit (LiCoO2) çok pahalı ve yüksek kapasiteli li-ion Pil için güvenli değildir. Son zamanlarda lityum demir fosfat (LiFePO4), yüksek kapasiteli ve dizüstü bilgisayar, elektrikli aletler, e-tekerlek sandalyesi, e-bisiklet, e-bisiklet gibi yüksek güç uygulamaları için ticari Lityum iyon (polimer) pillerde "en iyi tercih edilen" malzemeler haline gelmektedir. e-araba ve e-otobüs. LiFePO4 pilde hibrit karakterler bulunur: Kurşun asitli pil kadar güvenli ve lityum iyon hücreler kadar güçlü. Lityum demir fosfat (LiFePO4) içeren geniş format li-ion (polimer) pillerin avantajları aşağıda listelenmiştir:
1.Hızlı şarj:
Şarj işlemi sırasında lityum kobalt oksit (LiCoO2) içeren geleneksel bir li-iyon akünün tam şarj edilmesi için iki adım gerekir: Adım 1, %60 Şarj Durumu (SOC) elde etmek için sabit akım (CC) kullanmaktır; Şarj gerilimi 4,2V'a, şarj geriliminin üst sınırına, şarj akımı bantlanırken CC'den sabit gerilime (CV) dönüştüğünden 2. Adım gerçekleşir. Adım 1 (%60 SOC) iki saate ve adım 2 (%40 SOC) iki saate daha ihtiyaç duyar. LiFePO4 pil, CC'nin yalnızca bir adımıyla şarj edilebilir ve %95 SOC'ye ulaşabilir veya CC+CV ile %100 SOC'ye kadar şarj edilebilir. Toplam şarj süresi iki saat olacaktır.
2.büyük aşırı şarj toleransı ve daha güvenli performans
LiCoO2 bataryasının aşırı şarj toleransı çok dar, 4,2V şarj gerilimi platosunun yaklaşık 0,1V üzerinde ve şarj geriliminin üst sınırı. 4,3V'nin üzerinde sürekli şarj, döngü ömrü gibi pil performansına zarar verebilir veya ateşleme ve patlamaya neden olabilir. LiFePO4 pil, şarj gerilimi platosundan 3,4 V kadar daha geniş bir aşırı şarj toleransına sahiptir. Aşırı şarjdan sonra DSC tarafından ölçülen elektrolitle kimyasal reaksiyonun ekzotermik ısısı LiCoO2 için sadece 90J/g LiFePO4 ters 1600J/g'dir . Ekzotermik ısı ne kadar fazlaysa, pili küfürlü durumda ısıtan enerji o kadar büyük olur ve patlama ve patlama olasılığı da o kadar artar. LiFePO4 pil, bağlantı devre kartı olmadan 30 V'a kadar aşırı şarj edilebilir. Yüksek kapasiteli ve yüksek güçlü uygulamalar için uygundur. Büyük aşırı şarj toleransı ve güvenlik performansı açısından, LiFePO4 pil kurşun asitli aküye benzer.
3.Öz denge
Kurşun asitli akü gibi , seri bağlantılı bir akü paketindeki bazı LiFePO4 hücreleri de, aşırı şarj toleransı nedeniyle şarj işlemi sırasında birbirlerini dengeler. Bu kendi kendine dengede karakter, hem gerilim hem de kapasite tutarsızlığı için hücreler arasında %10 fark olmasına olanak tanır.
4.Akü yönetim sistemini (BMS) ve akü şarj cihazını basitleştirme
Büyük aşırı şarj toleransı ve LiFePO4 pilin kendi kendine dengelemesi, pil korumasını basitleştirip devre kartlarını dengeleyip maliyetlerini düşürür. Tek adımda şarj etme işlemi , daha basit geleneksel güç tedarikçisinin, pahalı profesyonel bir li-ion pil şarj cihazı kullanmak yerine LiFePO4 pili şarj etmesini sağlar.
5.daha uzun kullanım ömrü
LiFePO4 pil, 400 döngü ömrüne sahip LiCoO2 pile kıyasla döngü ömrünü 2000 döngüye kadar uzatır.
6.Yüksek sıcaklık performansı
Bir LiCoO2 bataryasının yüksek sıcaklıkta çalışması (örneğin 60C) çok olumsuz bir şeydir. Ancak LiFePO4 pil yüksek sıcaklıklarda daha iyi çalışır ve daha yüksek lityum iyonik iletkenlik sayesinde %10 daha fazla kapasite sunar.