
Hyper SSR (2024 Standart Sürüm) Global Marka Sıfır yüz 1,9′lar Çin′in 1 numaralı süper araba Kelebek kapı kesintisiz cinayet Süper Havalı Araba
$173.462,00
1-4 Parça
$153.462,00
5-9 Parça
$133.462,00
10+ Parça
Liman:
Yantai, China
Üretim Kapasitesi:
yılda 600, 000 araç
Ödeme Koşulları:
L/C, T/T, D/P
Jiade Automobile International Limited
Shandong, Çin
Sınıflandırma: 5.0/5
review now
Son Giriş Tarihi:
Dec 14, 2024
İşletme Türü:
Ticari Şirket
Ana Ürünler:
Araba, İkinci El Araç, Otomobil, Elektrikli Araç, Elektrikli Araç, SUV, motosiklet
Benzer Ürünleri Bul
Ürün Açıklaması
Şirket Bilgileri
Temel bilgiler.
Hayır. Modeli.
2024 Standard Edition
Satış Sonrası Hizmet
Remote Guidance, Spare Parts Supply
Garanti
3years
Kullanım
Gezi Arabası, Ticari Araç, Aile Arabası
Tip
Dan
Kullanım ömrü
<1month
Kilometre
<100km
Yer değiştirme
Dişli kutusu
Yakıt
Elektrik
Fren Sistemi
Elektromanyetik
Renk
Black Orange Blue Red
Yol Koşulları
Yol
Electric Motor
Pure Electric 1224 Horsepower
Pure Electric Cruising Range (Km)
506
Maximum Power(Kw)
900(1224PS)
Maximum Torque (N·m)
1230
Wheelbase(mm)
2650
Front Wheelbase (mm)
1680
Rear Wheelbase (mm)
1687
Number of Doors (Number)
2
Car Door Opening Method
Butterfly Door
Number of Seats (Seats)
2
Curb Weight (Kg)
1990
Full Load Mass (Kg)
2400
Electricity Consumption Per 100 Kilomete
16.7kwh
Official Acceleration Time to 100 Kilome
2.3s
Body Structure
2-Door, 2-Seater Hardtop Sports Car
Ticari Marka
yardımcı
Taşıma Paketi
orijinal ambalaj
Teknik Özelikler
4556x1988x1230
Menşei
China
HS Kodu
87038000
Ürün Açıklaması
Hyper, GAC Aian tarafından üretilen üst düzey lüks bir elektrikli araç markasıdır. Hyper markası, ilk yeni aracı Hyper SSR'nin piyasaya sürülmesiyle 15 Eylül 2022'de resmi olarak piyasaya sürüldü ve ardından ikinci yeni aracı Hyper GT, aynı yılın Aralık 30'ünde piyasaya sürüldü. Hyper, kullanıcılara üstün performans, lüks ve akıllı bir deneyim sunmak için teknolojik yeniliklerin ve sanatsal yaratıcılığın mükemmel bir birleşimini yaratmayı amaçlıyor.
Haopin'in marka adı, markanın en yüksek teknoloji ve performans arayışını simgeleyen, transscendence ve süper anlamına gelen İngilizce Hyper adından gelmektedir. Marka logosu, gelişmeyi ve sürekli ilerlemeyi temsil eden "AI Arrow"dur. Hyper Automobile genç ve umut vaat eden elit gruba odaklanır ve "gelişmiş, son moda, eğlenceli ve yüksek kaliteli" marka degenine bağlı kalır.
Yapılandırma
Toplamda 3 model vardır | Haobao SSR 2024 standartlaştırma | Haobao SSR 2024 SprintSpeed Sürümü | HOBO SSR 2024 Ultimate Track Edition |
Üretici | GAC Eon Yeni Enerji | GAC Aian Yeni Enerji | GAC Aian Yeni Enerji |
Seviyeler | Spor Araba Geri | Spor Araba Geri | Spor araba |
Enerji tipi | Saf elektrik | Saf Elektrikli | Saf Elektrikli |
Piyasaya sürme süresi | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 |
Elektrik motoru | Saf elektrikli 1224 HP | Saf elektrikli 1224 beygir gücü | Saf elektrikli 1224 beygir gücü |
Saf elektrik aralığı (km) | 506 | 506 | 506 |
MIIT | |||
Elektrik aralığı (km) CLTC | 506 | 506 | 506 |
Şarj süresi (saat) | = | = | = |
Hızlı Şarj miktarı (%) | = | = | = |
Maksimum güç (kW | 900 (1224 P | 900 (1224 P | 900 (1224 P |
Maksimum tork (N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
dişli kutusu | 2 vitesli Otomatik | 2 vitesli otomatik | 2 vitesli otomatik |
Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 |
Gövde yapısı | 2 kapılı 2 kişilik coupe, üstten | 2 kapılı 2 koltuklu sert üst roadster | 2 kapılı 2 koltuklu Arsenik-top |
kırpma | hedef araç | ||
Maksimum hız (km/sa | 251 | 251 | |
Resmi 100 km | 2.3 | 1.9 | 1.9 |
Hızlanma süresi (sn) | |||
100 km güç tüketimi | 16.7 kWh | 16.7 kWh | 16.7 kWh |
(KWh/100 km) | |||
Güç eşdeğeri yakıt | |||
tüketim | 1.89 | 1.89 | 1.89 |
(L/100 km) | |||
Tam araç son ülke garantisi (yükümlülük muafiyeti | Tüm araç ömrü | Tüm araç ömrü | |
madde | garanti (yükümlülük | garanti (sorumluluğun reddi | |
İlk ürün SAHİBİNİN GARANTİ Dönemi | resmileşti) | hariç tutma maddesi | madde |
resmileşti) | resmileşti) | ||
Gövde | |||
Uzunluk (m m | 4556 | 4556 | 4556 |
Geniş (m m | 1988 | 1988 | 1988 |
Yüksek (m m | 1230 | 1230 | 1230 |
Dingil mesafesi (mm) | 2650 | 2650 | 2650 |
Ön tekerlek mesafesi (mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
Arka tekerlek mesafesi (mm | 1687 | 1687 | 1687 |
Gövde yapısı | Sert spor araba | Sert spor araba | Sert spor araba |
Kapı sayısı | 2 | 2 | 2 |
Kapı açma modu | Kelebek kapılar | Kelebek kapı | Kelebek kapı |
Koltuk sayısı | 2 | 2 | 2 |
Hazırlık kalitesi (kg | 1990 | 1990 | = |
Tam yük kütlesi (kg | 2180 | 2180 | |
Bagaj bölmesi | |||
Kapasite (L) | = | = | = |
Elektrik motoru | = | = | = |
Motor açıklaması | Saf elektrikli 1224 HP | Saf elektrikli 1224 HP | Saf elektrikli 1224 HP |
türü | kalıcı | kalıcı | |
motor | kalıcı taban/senkron | ||
mıknatıs/senkron port | mıknatıs/senkron port | ||
Toplam motor gücü (kW) | 900 | 900 | 900 |
Toplam motor beygir gücü (PS | 1224 | 1224 | 1224 |
Toplam motor torku (N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
Ön motor maksimum gücü | 320 | 320 | 320 |
(KW) | |||
Arka motorun maksimum gücü | 580 | 580 | 580 |
(KW) | |||
Sürüş motoru sayısı | Üç motorlu döngü | Üçlü motor | Üç motorlu |
Motor yerleşimi | Ön + arka | Ön + arka | Ön + arka |
Pil/şarj | |||
Pil tipi | Arka lityum pil | Ternary lityum pil | Ternary lityum pil |
Pil Özellikleri | Hazne pili | Hazne pili | Hazne pili |
Hücre markası | Zhongchuang Singapur | Çin İnovasyon Havacılık | Çin İnovasyon Havacılık |
Havayolları | |||
İlk kez ömür boyu garanti | İlk sahibinin Ömür boyu Garantisi | İlk kez ömür boyu garanti | |
sahip (sorumluluktan feragat | (Yükümlülük muafiyeti | Sahip (Sorumiyet muafiyeti | |
Pil paketi garantisi | resmiyet | madde şu şekilde tabidir | madde resmi olarak tabidir) |
resmi) | |||
Akü kapasitesi (kWh) | 74.69 | 74.69 | 74.69 |
Akü enerji yoğunluğu | |||
(Wh/kg) | = | = | = |
Akü şarj oluyor | · Hızlı şarj arabirimi | · Hızlı şarj arabirimi | · Hızlı şarj arabirimi |
Hızlı şarj arabirimi | |||
konum | = | = | = |
Yavaş şarj konumu | |||
bağlantı noktası | = | = | = |
Pil sıcaklığı | · Düşük sıcaklık ısıtması | · Düşük sıcaklık ısıtması | · Düşük sıcaklık ısıtması |
yönetim sistemi | · Sıvı soğutma | · Sıvı soğutma | · Sıvı soğutulmalıdır |
Tek pedal modu | = | = | = |
Markaya ait şarj | · Standart | · Standart | · Standart |
i̇stasyonlar | |||
VTOL mobil güç istasyonu | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
i̇şlev | |||
Dişli kutusu | |||
Şanzıman açıklaması | 2 vitesli Otomatik | 2 vitesli otomatik | 2 vitesli otomatik |
Dişli numarası | 2 | 2 | 2 |
Şanzıman tipi | Otomatik şanzıman (AT) | Otomatik şanzıman (AT) | Otomatik şanzıman (AT) |
ülke | |||
Şasi/direksiyon | = | = | = |
Sürüş modu | Üç motorlu dört çeker sürüş | Üç motorlu dört çeker | Üç motorlu dört çeker |
Dört çeker sürüş tipi | Elektrikli dört çeker | Elektrikli sürekli dört çeker | Elektrikli sürekli dört çeker |
geri | |||
Ön süspansiyon formu | Çift çatal kolu tipi | Çift çatal kolu tipi | Çift çatal kolu tipi |
bağımsız süspansiyon | bağımsız süspansiyon | bağımsız süspansiyon | |
Arka süspansiyon formu | Çift çatal kolu tipi | Çift çatal kolu tipi | Çift çatal kolu tipi |
bağımsız süspansiyon arkası | bağımsız süspansiyon | bağımsız süspansiyon | |
Direksiyon tipi | Elektrik güç düğmesi | Elektrikli Güç yükseltici | Elektrik Gücü Desteği |
Araç gövdesi yapısı | Yük taşıyan jinekenciye | Taşıma tipi | Taşıma tipi |
Tekerlekler/frenler | = | = | = |
Ön fren tipi | Seramik havalandırmalı disk tipi | Seramik havalandırmalı disk tipi | Seramik havalandırma tepsisi tipi |
geri dönülsün | |||
Arka fren tipi | Seramik havalandırmalı disk tipi | Seramik havalandırma tepsisi tipi | Seramik havalandırma tepsisi tipi |
Park freni tipi | Otomatik park dönüşü | E - Park etme | e-park |
Ön lastik teknik özellikleri | |||
boyutlar | 245735 R20 | 245735 R20 | |
Arka lastik teknik özellikleri | 305 R20 | 305/30 R20 | |
boyutlar | |||
Yedek lastik özellikleri | |||
AB5 kilitlenme önleyici | · Standart | · Standart yapılandırma · Standart yapılandırma | |
Fren kuvveti dağılımı | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
(Ref/CBC vb.) | |||
Fren yardımı (EBA/BA vb.) | · Standart | · Standart | · Standart |
Qui Gravity control (TCS/ASR, | · Standart | · Standart | · Standart |
vb.) | |||
Kasa stabilite sistemi (ESP/D5C, | · Standart | · Standart | · Standart |
vb.) | |||
Aktif güvenlik ön yanıt sistemi | = | = | = |
Aktif frenleme | = | = | = |
Paralel kablo desteği | = | = | = |
Şerit izleme yardım sistemi | = | = | = |
Şerit ortalanmış tutma | = | = | = |
Yorgun Sürüş İpuçları | = | = | = |
Aktif DMS yorulma algılaması | = | = | = |
Araç içi hayati bulgu algılama | = | = | = |
Potansiyel müşteri yolu trafik işareti tanıma | = | = | = |
Sinyal lambası tanıma | = | = | = |
Gece görüş sistemi | = | = | = |
Pasif güvenlik. Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
· Ana sürücü koltuğu | · Ana sürücü koltuğu | · Ana sürücü koltuğu | |
Ön hava yastıkları | · Yolcu koltuğu | · Yolcu koltuğu | · Yolcu koltuğu |
Yan hava yastıkları | · Ön sıra | · Ön sıra | · Ön sıra |
Yan güvenlik, hava geçirmez | · Standart | · Standart | · Standart |
Ön diz hava yastığı | |||
Merkezi güvenlik havayolları | |||
Emniyet kemeri takılı değil istemi | · Standart | · Standart | · Standart |
I basınç izleme sistemi | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
Çocuk koltuğu soketi (150FIX) | = | = | = |
Pasif yaya koruması | = | = | = |
Güvenlik tekerleği gresi | = | = | = |
Yardımcı/kontrol | İsteğe bağlı - Yok | ||
Yapılandırma · Standardı. | |||
Park Radarı | · Geri | · Geri | · Geri |
Ön aracın terk ediyorunu hatırlatmak | = | = | = |
· Görüntüyü geri çevir | · Görüntüyü ters çevir | · Görüntüyü ters çevir | |
Sürücü yardımı görüntüsü | ·360 ° panoramik görüntü geri | ·360 ° panoramik görüntü | ·360 ° panoramik görüntü |
Seyir kontrol sistemi | · Geriye yolculuk | · Hız sabitleyici | · Hız sabitleyici |
Otomatik şerit değiştirme yardımı | = | = | = |
Rampa otomatik çıkışı (in) | = | = | = |
Destekli sürüş seviyesi | = | = | = |
Otomatik park girişi | = | = | = |
Geri izleme | = | = | = |
Bellek park etme | = | = | = |
AD? | · Standart | · Standart | · Standart |
Yokuş yukarı yardım (HAC | · Standart | · Standart | · Standart |
Dik Yükselme (HDC) | = | = | = |
Değişken süspansiyon ayarı | · Yumuşak ve sert | · Yumuşak ve sert. Yumuşak veya sert | |
Havalı süspansiyon | = | = | = |
Elektromanyetik indüksiyon | |||
süspansiyon | = | = | = |
Değişken direksiyon oranı sistemi | = | = | = |
Ön aks sıcaklık sınırlaması | |||
mod | = | = | = |
Arka aks sıcaklık sınırlaması | |||
mod | · Sınırlı kaymalı diferansiyel arka | · Sınırlı kayma diferansiyeli | . Sınırlı kayma diferansiyeli |
Merkezi diferansiyel kilidi | |||
i̇şlev | = | = | = |
Entegre aktif direksiyon sistemi | = | = | = |
Sürüş modu seçimi | · Kişiselleştirme | · Kişiselleştirme | · Kişiselleştirme |
Fren enerjisi geri kazanım sistemi | · Standart | · Standart | · Standart |
Düşük hızda sürüş uyarı tonu | · Standart | · Standart | · Standart |
Harici yapılandırma · Standardı. İsteğe bağlı - Yok | |||
Açılır tavan tipi | = | = | = |
AD? | = | = | = |
Tavan barları | = | = | = |
Spor görünüm kiti | = | = | = |
Elektrikli spoyler | , standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Aktif kapalı giriş ızgarası | = | = | = |
Alüminyum alaşımlı jantlar | · Standart | · Standart | · Standart |
Çerçevesiz tasarım kapısı | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Acil durum saklama kapısı kolu | · Standart | · Standart | · Standart |
Çekme kancası | = | = | = |
Dahili | |||
Yapılandırma · Standardı. İsteğe bağlı | - Yok | ||
Direksiyon simidi malzemesi | · Deri | · Gerçek deri | . Raymis |
Direksiyon ayarı | · Yukarı ve aşağı + ön ve arka | · Yukarı ve aşağı + ön ve arka | . Yukarı ve aşağı + ön ve arka |
Direksiyon simidinin elektrikli ayarı | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Direksiyon fonksiyonu | · Çok işlevli kontrol | · Çok işlevli kontrol | · Çok işlevli kontrol |
Sürücü bilgisayarı ekran mezarlığı | · Renk | · Renk | · Renk |
LCD metre stili | · LCD cihaz kombinasyonu | · LCD entegre cihaz | · LCD entegre cihaz |
LCD metre boyutu (inç) | 8.88, | 8.88, | 8.88, |
Konfor/hırsızlık önleme | İsteğe bağlı - Yok | ||
Yapılandırma · Standardı. | |||
Elektrikli düz açma/kapama | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
araç veya | |||
Orta kontrol bileziği | · Standart | · Standart | · Standart |
araç | |||
Uzaktan kumandalı anahtar tipi | · Akıllı uzaktan kumanda anahtarı geri | · Akıllı uzaktan kumanda anahtarı | · Akıllı uzaktan kumanda anahtarı |
Anahtarsız giriş | · Tüm araç | · Tüm araç | · Tüm araç |
Anahtarsız çalıştırma | · Standart | · Standart | · Standart |
Uzaktan önyükleme | = | = | = |
Uzaktan kumanda hareket eden araç | = | = | = |
Araç toplama işlevi | = | = | = |
Head-up ekran sistemi (HUD) | = | = | = |
Dahili takograf | = | = | = |
Orijinal fabrika ETC | · Standart | · Standart | · Standart |
Aktif gürültü azaltma | = | = | = |
Kablosuz telefon şarj oluyor | = | = | = |
110 V/220 V/230 V güç çıkışı | = | = | = |
Bagaj bölmesi 12 V gücü | = | = | = |
bağlantı noktası | |||
Koltuk yapılandırması · Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
Koltuk malzemesi | · Deri | · Gerçek deri | Raymis |
Spor tarzı koltuklar | · Standart | · Standart | · Standart |
İkinci sıra koltukları ayırın | = | = | = |
· Ana sürücü koltuğu | · Ana sürücü koltuğu | . Ana sürücü koltuğu | |
Koltuk gücü ayarı | · Sürücü koltuğuna | · Yolcu koltuğu | . Yolcu koltuğu |
· Ön ve arka hareket | · İleri ve geri hareket | . İleri ve geri hareket | |
Ana ayarlama | · Sırtlık Açısı | · Sırtlık Açısı | . Sırtlık Açısı |
yolcu koltuğu | · Yükseklik ayarı | · Yüksek ve düşük ayar | . Yüksek-düşük ayarı |
Ana ayarlama | |||
· Bel | · Bel | . Bel | |
Genel ayarlama | · İleri ve geri hareket | · İleri ve geri hareket | . İleri ve geri hareket |
· Yüksek ve düşük ayar | · Yüksek ve düşük ayar | . Yüksek-düşük ayarı | |
· Sırtlık Açısı | · Sırtlık Açısı | . Sırtlık Açısı | |
Sürücüye yerel ayarlama | |||
· Bel | · Bel | . Bel | |
İkinci sıra koltuk ayarı | = | = | = |
İkinci sıra koltuk kısmi | |||
= | = | = | |
Ön koltuk fonksiyonu | · Isıtma | · Kızgınlıkla | . Kızgınlıkla |
· Havalandırma | · Havalandırma | . Havalandırma | |
· Bellek (ana sürücü) | · Bellek (ana sürücü) | . Bellek (ana sürücü) | |
İkinci sıra koltuk fonksiyonu | = | = | = |
Patron anahtarı | = | = | = |
Ön/arka kol dayanakları | · Ön sıra | · Ön sıra | . Ön sıra |
Arka bardak tutucular | = | = | = |
Isıtma/soğutma kabı tutucuları | = | = | = |
Arka koltuk yatırma oranı | = | = | = |
İkinci sıra tepsi tabloları | = | = | = |
Smart Connect · Standardı. | |||
İsteğe bağlı | - Yok | ||
Orta kontrol ekranının boyutu | |||
(inç) | 14.6, | 14.6, | 14.6, |
Dokunmatik ekran titreşimli geri bildirim | = | = | = |
GPS navigasyon sistemi | · Standart | · Standart | · Standart |
AR reality Navigation (AR Reality navigasyon | = | = | = |
Navigasyon yol durumu | |||
bilgi ekranı | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
Yol yardımı hizmetleri | = | = | = |
Bluetooth/araç şarj cihazı | · Standart | · Standart | · Standart |
Mobil İnternet eşleme | = | = | = |
Araba İnterneti | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
4G/5G ağı | ·"4G | ·"4G | ·"4G |
OTA yükseltme | · Standart | · Standart | · Standart |
Yüz tanıma | = | = | = |
Parmak izi tanıma | = | = | = |
Ses baskısı tanıma | = | = | = |
Duygu tanıma | = | = | = |
Ses tanıma kontrol sistemi | · Standart | · Standart | · Standart |
Sesle uyandırma özelliği | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
Ses alt alanı uyandırma | · Ana sürücü | · Ana sürücü | · Ana sürücü |
tanima fonksi̇yonu | |||
Sürekli konuşma tanıma | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
Söylemek için görünür | = | = | = |
Sesli asistan kelimeyi söyleme | Merhaba, bebek. | Merhaba bebek | Merhaba Beizhi |
Hareket kontrolü fonksiyonu | = | = | = |
Kablosuz hotspot | · Standart | · Standart | · Standart |
Ses-görüntü | |||
Eğlence · Standardı. İsteğe bağlı | - Yok | ||
Çok parmaklı sinek kontrolü | = | = | = |
Uygulama Mağazası | = | = | = |
Multimedya arabirimi | ·USB/Tip-C | USB/Tip-C | ·U5B / Tip-C |
USB/C Tipi bağlantı noktalarının sayısı | · 4 ön sırada | · 4 inç ön sıra | · 4 inç ön sıra |
USB/C Tipi maksimum şarj | |||
güç | = | = | = |
Araç TV'si | = | = | = |
Arka LCD ekran | = | = | = |
Simüle edilmiş ses dalgaları | · Standart | · Standart | · Standart |
Ses markası | = | = | = |
Hoparlör sayısı (her biri) | Sekiz, | Sekiz, | Sekiz, |
Arka multimedya kontrolü | = | = | = |
Aydınlatma yapılandırması · Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
Düşük ışık | ·LED geri döndü | ·LED | . LED |
Uzun farlar | ·LED | ·LED | . LED |
Gündüz farları | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Uyarlanabilir yakın ve uzak ışık | = | = | = |
Farların otomatik yanması | = | = | = |
Direksiyon desteği lambası | = | = | = |
Ön sıfır lambası | = | = | = |
Far takip direksiyonu | |||
(AFS | = | = | = |
Far yükseklik ayarı | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Far temizleme fonksiyonu | = | = | = |
Araç içi ortam ışığı | · Çok renkli | · Çok renkli | . Çok renkli |
Aktif ortam mod ışıkları | = | = | = |
Aydınlatma özellikleri | = | = | = |
Far gecikmesi kapalı | = | = | = |
Far yağmur sis modu | = | = | = |
Cam/dikiz aynası · Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
Elektrikli camlar | · Ön sıra | · Ön sıra | . Ön sıra |
Tek tıklamayla pencere kaldırma | = | = | = |
Che Luan anti-kelepçeleme el | |||
i̇şlev | = | = | = |
. Elektrik düzenlemesi | . Elektrik düzenlemesi | . Elektrik düzenlemesi | |
· Isıtma | · Kızgınlıkla | . Kızgınlıkla | |
Dış dikiz aynası | · Elektrikli katlanır buhur | · Elektrikli katlanır buhur | . Elektrikli katlanır buhur |
i̇şlev | · Bellek | · Bellek | . Anılar |
· Otomatik parlama önleyici | · Otomatik parlama önleyici | . Otomatik parlama önleyici | |
İç dikiz aynası | · Otomatik parlama önleyici | · Otomatik parlama önleyici | . Otomatik parlama önleyici |
i̇şlev | · Akış | · Medya akışı | : Akış |
· Ana sürücü koltuğu + aydınlatma yok | · Ana sürücü + aydınlatma yok | · Ana sürücü koltuğu + aydınlatma yok | |
Araç içi makyaj aynası | · Yolcu koltuğu + aydınlatma yok | · Yolcu koltuğu + aydınlatma yok | · Yolcu koltuğu + aydınlatma yok |
Arka gizlilik camı | = | = | = |
İç stor perdeler | = | = | = |
Yağmur algılamalı silecekler | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Yağmur sonrası drama | = | = | = |
Birden fazla ses geçirmez katman | |||
cam | = | = | = |
Ön cam krikosu | |||
isıtma | = | = | = |
AD? | = | = | = |
Klima/buzdolabı AS | |||
standart. İsteğe bağlı | - Yok | ||
Klima kontrol modu | · Otomatik | · Otomatik | . Otomatik |
Arka KLİMA AYIRIN | = | = | = |
Negatif iyon jeneratör | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Araç içi koku ünitesi | · Standart | · Standart yapılandırma | . İsteğe bağlı |
Araç buzdolabı | = | = | = |
Akıllı yapılandırma | = | = | = |
Arabadaki akıllı sistemler | ·ADiGO | ·ADiGO | ADiGO |
Isı pompası Yönetim Sistemi | = | = | = |
Kamera kafası pikselinin dışında | = | = | = |
İç kamera kafası pikselleri | = | = | = |
Ultrasonik yağmur vurma sayısı (A | = | = | 4, |
6, | 6, | . 6 | |
Alt metre yüksek hassasiyet | |||
konumlandırma sistemi | = | = | = |
Yüksek hassasiyetli harita | = | = | = |
Sentinel (klasiyant) modu | = | = | = |
V2X iletişim | = | = | = |
Özellikler · Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
Tam eriyen lastikler | bir. | · Standart | · Standart |
* yukarıdaki parametre yapılandırma bilgileri yalnızca referans amaçlıdır, lütfen paramele bakmak için gerçek araca bakın |
Toplamda 3 model vardır | Haobao SSR 2024 standartlaştırma | Haobao SSR 2024 SprintSpeed Sürümü | HOBO SSR 2024 Ultimate Track Edition |
Üretici | GAC Eon Yeni Enerji | GAC Aian Yeni Enerji | GAC Aian Yeni Enerji |
Seviyeler | Spor Araba Geri | Spor Araba Geri | Spor araba |
Enerji tipi | Saf elektrik | Saf Elektrikli | Saf Elektrikli |
Piyasaya sürme süresi | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 |
Elektrik motoru | Saf elektrikli 1224 HP | Saf elektrikli 1224 beygir gücü | Saf elektrikli 1224 beygir gücü |
Saf elektrik aralığı (km) | 506 | 506 | 506 |
MIIT | |||
Elektrik aralığı (km) CLTC | 506 | 506 | 506 |
Şarj süresi (saat) | = | = | = |
Hızlı Şarj miktarı (%) | = | = | = |
Maksimum güç (kW | 900 (1224 P | 900 (1224 P | 900 (1224 P |
Maksimum tork (N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
dişli kutusu | 2 vitesli Otomatik | 2 vitesli otomatik | 2 vitesli otomatik |
Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 |
Gövde yapısı | 2 kapılı 2 kişilik coupe, üstten | 2 kapılı 2 koltuklu sert üst roadster | 2 kapılı 2 koltuklu Arsenik-top |
kırpma | hedef araç | ||
Maksimum hız (km/sa | 251 | 251 | |
Resmi 100 km | 2.3 | 1.9 | 1.9 |
Hızlanma süresi (sn) | |||
100 km güç tüketimi | 16.7 kWh | 16.7 kWh | 16.7 kWh |
(KWh/100 km) | |||
Güç eşdeğeri yakıt | |||
tüketim | 1.89 | 1.89 | 1.89 |
(L/100 km) | |||
Tam araç son ülke garantisi (yükümlülük muafiyeti | Tüm araç ömrü | Tüm araç ömrü | |
madde | garanti (yükümlülük | garanti (sorumluluğun reddi | |
İlk ürün SAHİBİNİN GARANTİ Dönemi | resmileşti) | hariç tutma maddesi | madde |
resmileşti) | resmileşti) | ||
Gövde | |||
Uzunluk (m m | 4556 | 4556 | 4556 |
Geniş (m m | 1988 | 1988 | 1988 |
Yüksek (m m | 1230 | 1230 | 1230 |
Dingil mesafesi (mm) | 2650 | 2650 | 2650 |
Ön tekerlek mesafesi (mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
Arka tekerlek mesafesi (mm | 1687 | 1687 | 1687 |
Gövde yapısı | Sert spor araba | Sert spor araba | Sert spor araba |
Kapı sayısı | 2 | 2 | 2 |
Kapı açma modu | Kelebek kapılar | Kelebek kapı | Kelebek kapı |
Koltuk sayısı | 2 | 2 | 2 |
Hazırlık kalitesi (kg | 1990 | 1990 | = |
Tam yük kütlesi (kg | 2180 | 2180 | |
Bagaj bölmesi | |||
Kapasite (L) | = | = | = |
Elektrik motoru | = | = | = |
Motor açıklaması | Saf elektrikli 1224 HP | Saf elektrikli 1224 HP | Saf elektrikli 1224 HP |
türü | kalıcı | kalıcı | |
motor | kalıcı taban/senkron | ||
mıknatıs/senkron port | mıknatıs/senkron port | ||
Toplam motor gücü (kW) | 900 | 900 | 900 |
Toplam motor beygir gücü (PS | 1224 | 1224 | 1224 |
Toplam motor torku (N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
Ön motor maksimum gücü | 320 | 320 | 320 |
(KW) | |||
Arka motorun maksimum gücü | 580 | 580 | 580 |
(KW) | |||
Sürüş motoru sayısı | Üç motorlu döngü | Üçlü motor | Üç motorlu |
Motor yerleşimi | Ön + arka | Ön + arka | Ön + arka |
Pil/şarj | |||
Pil tipi | Arka lityum pil | Ternary lityum pil | Ternary lityum pil |
Pil Özellikleri | Hazne pili | Hazne pili | Hazne pili |
Hücre markası | Zhongchuang Singapur | Çin İnovasyon Havacılık | Çin İnovasyon Havacılık |
Havayolları | |||
İlk kez ömür boyu garanti | İlk sahibinin Ömür boyu Garantisi | İlk kez ömür boyu garanti | |
sahip (sorumluluktan feragat | (Yükümlülük muafiyeti | Sahip (Sorumiyet muafiyeti | |
Pil paketi garantisi | resmiyet | madde şu şekilde tabidir | madde resmi olarak tabidir) |
resmi) | |||
Akü kapasitesi (kWh) | 74.69 | 74.69 | 74.69 |
Akü enerji yoğunluğu | |||
(Wh/kg) | = | = | = |
Akü şarj oluyor | · Hızlı şarj arabirimi | · Hızlı şarj arabirimi | · Hızlı şarj arabirimi |
Hızlı şarj arabirimi | |||
konum | = | = | = |
Yavaş şarj konumu | |||
bağlantı noktası | = | = | = |
Pil sıcaklığı | · Düşük sıcaklık ısıtması | · Düşük sıcaklık ısıtması | · Düşük sıcaklık ısıtması |
yönetim sistemi | · Sıvı soğutma | · Sıvı soğutma | · Sıvı soğutulmalıdır |
Tek pedal modu | = | = | = |
Markaya ait şarj | · Standart | · Standart | · Standart |
i̇stasyonlar | |||
VTOL mobil güç istasyonu | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
i̇şlev | |||
Dişli kutusu | |||
Şanzıman açıklaması | 2 vitesli Otomatik | 2 vitesli otomatik | 2 vitesli otomatik |
Dişli numarası | 2 | 2 | 2 |
Şanzıman tipi | Otomatik şanzıman (AT) | Otomatik şanzıman (AT) | Otomatik şanzıman (AT) |
ülke | |||
Şasi/direksiyon | = | = | = |
Sürüş modu | Üç motorlu dört çeker sürüş | Üç motorlu dört çeker | Üç motorlu dört çeker |
Dört çeker sürüş tipi | Elektrikli dört çeker | Elektrikli sürekli dört çeker | Elektrikli sürekli dört çeker |
geri | |||
Ön süspansiyon formu | Çift çatal kolu tipi | Çift çatal kolu tipi | Çift çatal kolu tipi |
bağımsız süspansiyon | bağımsız süspansiyon | bağımsız süspansiyon | |
Arka süspansiyon formu | Çift çatal kolu tipi | Çift çatal kolu tipi | Çift çatal kolu tipi |
bağımsız süspansiyon arkası | bağımsız süspansiyon | bağımsız süspansiyon | |
Direksiyon tipi | Elektrik güç düğmesi | Elektrikli Güç yükseltici | Elektrik Gücü Desteği |
Araç gövdesi yapısı | Yük taşıyan jinekenciye | Taşıma tipi | Taşıma tipi |
Tekerlekler/frenler | = | = | = |
Ön fren tipi | Seramik havalandırmalı disk tipi | Seramik havalandırmalı disk tipi | Seramik havalandırma tepsisi tipi |
geri dönülsün | |||
Arka fren tipi | Seramik havalandırmalı disk tipi | Seramik havalandırma tepsisi tipi | Seramik havalandırma tepsisi tipi |
Park freni tipi | Otomatik park dönüşü | E - Park etme | e-park |
Ön lastik teknik özellikleri | |||
boyutlar | 245735 R20 | 245735 R20 | |
Arka lastik teknik özellikleri | 305 R20 | 305/30 R20 | |
boyutlar | |||
Yedek lastik özellikleri | |||
AB5 kilitlenme önleyici | · Standart | · Standart yapılandırma · Standart yapılandırma | |
Fren kuvveti dağılımı | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
(Ref/CBC vb.) | |||
Fren yardımı (EBA/BA vb.) | · Standart | · Standart | · Standart |
Qui Gravity control (TCS/ASR, | · Standart | · Standart | · Standart |
vb.) | |||
Kasa stabilite sistemi (ESP/D5C, | · Standart | · Standart | · Standart |
vb.) | |||
Aktif güvenlik ön yanıt sistemi | = | = | = |
Aktif frenleme | = | = | = |
Paralel kablo desteği | = | = | = |
Şerit izleme yardım sistemi | = | = | = |
Şerit ortalanmış tutma | = | = | = |
Yorgun Sürüş İpuçları | = | = | = |
Aktif DMS yorulma algılaması | = | = | = |
Araç içi hayati bulgu algılama | = | = | = |
Potansiyel müşteri yolu trafik işareti tanıma | = | = | = |
Sinyal lambası tanıma | = | = | = |
Gece görüş sistemi | = | = | = |
Pasif güvenlik. Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
· Ana sürücü koltuğu | · Ana sürücü koltuğu | · Ana sürücü koltuğu | |
Ön hava yastıkları | · Yolcu koltuğu | · Yolcu koltuğu | · Yolcu koltuğu |
Yan hava yastıkları | · Ön sıra | · Ön sıra | · Ön sıra |
Yan güvenlik, hava geçirmez | · Standart | · Standart | · Standart |
Ön diz hava yastığı | |||
Merkezi güvenlik havayolları | |||
Emniyet kemeri takılı değil istemi | · Standart | · Standart | · Standart |
I basınç izleme sistemi | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
Çocuk koltuğu soketi (150FIX) | = | = | = |
Pasif yaya koruması | = | = | = |
Güvenlik tekerleği gresi | = | = | = |
Yardımcı/kontrol | İsteğe bağlı - Yok | ||
Yapılandırma · Standardı. | |||
Park Radarı | · Geri | · Geri | · Geri |
Ön aracın terk ediyorunu hatırlatmak | = | = | = |
· Görüntüyü geri çevir | · Görüntüyü ters çevir | · Görüntüyü ters çevir | |
Sürücü yardımı görüntüsü | ·360 ° panoramik görüntü geri | ·360 ° panoramik görüntü | ·360 ° panoramik görüntü |
Seyir kontrol sistemi | · Geriye yolculuk | · Hız sabitleyici | · Hız sabitleyici |
Otomatik şerit değiştirme yardımı | = | = | = |
Rampa otomatik çıkışı (in) | = | = | = |
Destekli sürüş seviyesi | = | = | = |
Otomatik park girişi | = | = | = |
Geri izleme | = | = | = |
Bellek park etme | = | = | = |
AD? | · Standart | · Standart | · Standart |
Yokuş yukarı yardım (HAC | · Standart | · Standart | · Standart |
Dik Yükselme (HDC) | = | = | = |
Değişken süspansiyon ayarı | · Yumuşak ve sert | · Yumuşak ve sert. Yumuşak veya sert | |
Havalı süspansiyon | = | = | = |
Elektromanyetik indüksiyon | |||
süspansiyon | = | = | = |
Değişken direksiyon oranı sistemi | = | = | = |
Ön aks sıcaklık sınırlaması | |||
mod | = | = | = |
Arka aks sıcaklık sınırlaması | |||
mod | · Sınırlı kaymalı diferansiyel arka | · Sınırlı kayma diferansiyeli | . Sınırlı kayma diferansiyeli |
Merkezi diferansiyel kilidi | |||
i̇şlev | = | = | = |
Entegre aktif direksiyon sistemi | = | = | = |
Sürüş modu seçimi | · Kişiselleştirme | · Kişiselleştirme | · Kişiselleştirme |
Fren enerjisi geri kazanım sistemi | · Standart | · Standart | · Standart |
Düşük hızda sürüş uyarı tonu | · Standart | · Standart | · Standart |
Harici yapılandırma · Standardı. İsteğe bağlı - Yok | |||
Açılır tavan tipi | = | = | = |
AD? | = | = | = |
Tavan barları | = | = | = |
Spor görünüm kiti | = | = | = |
Elektrikli spoyler | , standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Aktif kapalı giriş ızgarası | = | = | = |
Alüminyum alaşımlı jantlar | · Standart | · Standart | · Standart |
Çerçevesiz tasarım kapısı | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Acil durum saklama kapısı kolu | · Standart | · Standart | · Standart |
Çekme kancası | = | = | = |
Dahili | |||
Yapılandırma · Standardı. İsteğe bağlı | - Yok | ||
Direksiyon simidi malzemesi | · Deri | · Gerçek deri | . Raymis |
Direksiyon ayarı | · Yukarı ve aşağı + ön ve arka | · Yukarı ve aşağı + ön ve arka | . Yukarı ve aşağı + ön ve arka |
Direksiyon simidinin elektrikli ayarı | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Direksiyon fonksiyonu | · Çok işlevli kontrol | · Çok işlevli kontrol | · Çok işlevli kontrol |
Sürücü bilgisayarı ekran mezarlığı | · Renk | · Renk | · Renk |
LCD metre stili | · LCD cihaz kombinasyonu | · LCD entegre cihaz | · LCD entegre cihaz |
LCD metre boyutu (inç) | 8.88, | 8.88, | 8.88, |
Konfor/hırsızlık önleme | İsteğe bağlı - Yok | ||
Yapılandırma · Standardı. | |||
Elektrikli düz açma/kapama | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
araç veya | |||
Orta kontrol bileziği | · Standart | · Standart | · Standart |
araç | |||
Uzaktan kumandalı anahtar tipi | · Akıllı uzaktan kumanda anahtarı geri | · Akıllı uzaktan kumanda anahtarı | · Akıllı uzaktan kumanda anahtarı |
Anahtarsız giriş | · Tüm araç | · Tüm araç | · Tüm araç |
Anahtarsız çalıştırma | · Standart | · Standart | · Standart |
Uzaktan önyükleme | = | = | = |
Uzaktan kumanda hareket eden araç | = | = | = |
Araç toplama işlevi | = | = | = |
Head-up ekran sistemi (HUD) | = | = | = |
Dahili takograf | = | = | = |
Orijinal fabrika ETC | · Standart | · Standart | · Standart |
Aktif gürültü azaltma | = | = | = |
Kablosuz telefon şarj oluyor | = | = | = |
110 V/220 V/230 V güç çıkışı | = | = | = |
Bagaj bölmesi 12 V gücü | = | = | = |
bağlantı noktası | |||
Koltuk yapılandırması · Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
Koltuk malzemesi | · Deri | · Gerçek deri | Raymis |
Spor tarzı koltuklar | · Standart | · Standart | · Standart |
İkinci sıra koltukları ayırın | = | = | = |
· Ana sürücü koltuğu | · Ana sürücü koltuğu | . Ana sürücü koltuğu | |
Koltuk gücü ayarı | · Sürücü koltuğuna | · Yolcu koltuğu | . Yolcu koltuğu |
· Ön ve arka hareket | · İleri ve geri hareket | . İleri ve geri hareket | |
Ana ayarlama | · Sırtlık Açısı | · Sırtlık Açısı | . Sırtlık Açısı |
yolcu koltuğu | · Yükseklik ayarı | · Yüksek ve düşük ayar | . Yüksek-düşük ayarı |
Ana ayarlama | |||
· Bel | · Bel | . Bel | |
Genel ayarlama | · İleri ve geri hareket | · İleri ve geri hareket | . İleri ve geri hareket |
· Yüksek ve düşük ayar | · Yüksek ve düşük ayar | . Yüksek-düşük ayarı | |
· Sırtlık Açısı | · Sırtlık Açısı | . Sırtlık Açısı | |
Sürücüye yerel ayarlama | |||
· Bel | · Bel | . Bel | |
İkinci sıra koltuk ayarı | = | = | = |
İkinci sıra koltuk kısmi | |||
= | = | = | |
Ön koltuk fonksiyonu | · Isıtma | · Kızgınlıkla | . Kızgınlıkla |
· Havalandırma | · Havalandırma | . Havalandırma | |
· Bellek (ana sürücü) | · Bellek (ana sürücü) | . Bellek (ana sürücü) | |
İkinci sıra koltuk fonksiyonu | = | = | = |
Patron anahtarı | = | = | = |
Ön/arka kol dayanakları | · Ön sıra | · Ön sıra | . Ön sıra |
Arka bardak tutucular | = | = | = |
Isıtma/soğutma kabı tutucuları | = | = | = |
Arka koltuk yatırma oranı | = | = | = |
İkinci sıra tepsi tabloları | = | = | = |
Smart Connect · Standardı. | |||
İsteğe bağlı | - Yok | ||
Orta kontrol ekranının boyutu | |||
(inç) | 14.6, | 14.6, | 14.6, |
Dokunmatik ekran titreşimli geri bildirim | = | = | = |
GPS navigasyon sistemi | · Standart | · Standart | · Standart |
AR reality Navigation (AR Reality navigasyon | = | = | = |
Navigasyon yol durumu | |||
bilgi ekranı | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
Yol yardımı hizmetleri | = | = | = |
Bluetooth/araç şarj cihazı | · Standart | · Standart | · Standart |
Mobil İnternet eşleme | = | = | = |
Araba İnterneti | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
4G/5G ağı | ·"4G | ·"4G | ·"4G |
OTA yükseltme | · Standart | · Standart | · Standart |
Yüz tanıma | = | = | = |
Parmak izi tanıma | = | = | = |
Ses baskısı tanıma | = | = | = |
Duygu tanıma | = | = | = |
Ses tanıma kontrol sistemi | · Standart | · Standart | · Standart |
Sesle uyandırma özelliği | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
Ses alt alanı uyandırma | · Ana sürücü | · Ana sürücü | · Ana sürücü |
tanima fonksi̇yonu | |||
Sürekli konuşma tanıma | · Standart yapılandırma | · Standart | · Standart |
Söylemek için görünür | = | = | = |
Sesli asistan kelimeyi söyleme | Merhaba, bebek. | Merhaba bebek | Merhaba Beizhi |
Hareket kontrolü fonksiyonu | = | = | = |
Kablosuz hotspot | · Standart | · Standart | · Standart |
Ses-görüntü | |||
Eğlence · Standardı. İsteğe bağlı | - Yok | ||
Çok parmaklı sinek kontrolü | = | = | = |
Uygulama Mağazası | = | = | = |
Multimedya arabirimi | ·USB/Tip-C | USB/Tip-C | ·U5B / Tip-C |
USB/C Tipi bağlantı noktalarının sayısı | · 4 ön sırada | · 4 inç ön sıra | · 4 inç ön sıra |
USB/C Tipi maksimum şarj | |||
güç | = | = | = |
Araç TV'si | = | = | = |
Arka LCD ekran | = | = | = |
Simüle edilmiş ses dalgaları | · Standart | · Standart | · Standart |
Ses markası | = | = | = |
Hoparlör sayısı (her biri) | Sekiz, | Sekiz, | Sekiz, |
Arka multimedya kontrolü | = | = | = |
Aydınlatma yapılandırması · Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
Düşük ışık | ·LED geri döndü | ·LED | . LED |
Uzun farlar | ·LED | ·LED | . LED |
Gündüz farları | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Uyarlanabilir yakın ve uzak ışık | = | = | = |
Farların otomatik yanması | = | = | = |
Direksiyon desteği lambası | = | = | = |
Ön sıfır lambası | = | = | = |
Far takip direksiyonu | |||
(AFS | = | = | = |
Far yükseklik ayarı | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Far temizleme fonksiyonu | = | = | = |
Araç içi ortam ışığı | · Çok renkli | · Çok renkli | . Çok renkli |
Aktif ortam mod ışıkları | = | = | = |
Aydınlatma özellikleri | = | = | = |
Far gecikmesi kapalı | = | = | = |
Far yağmur sis modu | = | = | = |
Cam/dikiz aynası · Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
Elektrikli camlar | · Ön sıra | · Ön sıra | . Ön sıra |
Tek tıklamayla pencere kaldırma | = | = | = |
Che Luan anti-kelepçeleme el | |||
i̇şlev | = | = | = |
. Elektrik düzenlemesi | . Elektrik düzenlemesi | . Elektrik düzenlemesi | |
· Isıtma | · Kızgınlıkla | . Kızgınlıkla | |
Dış dikiz aynası | · Elektrikli katlanır buhur | · Elektrikli katlanır buhur | . Elektrikli katlanır buhur |
i̇şlev | · Bellek | · Bellek | . Anılar |
· Otomatik parlama önleyici | · Otomatik parlama önleyici | . Otomatik parlama önleyici | |
İç dikiz aynası | · Otomatik parlama önleyici | · Otomatik parlama önleyici | . Otomatik parlama önleyici |
i̇şlev | · Akış | · Medya akışı | : Akış |
· Ana sürücü koltuğu + aydınlatma yok | · Ana sürücü + aydınlatma yok | · Ana sürücü koltuğu + aydınlatma yok | |
Araç içi makyaj aynası | · Yolcu koltuğu + aydınlatma yok | · Yolcu koltuğu + aydınlatma yok | · Yolcu koltuğu + aydınlatma yok |
Arka gizlilik camı | = | = | = |
İç stor perdeler | = | = | = |
Yağmur algılamalı silecekler | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Yağmur sonrası drama | = | = | = |
Birden fazla ses geçirmez katman | |||
cam | = | = | = |
Ön cam krikosu | |||
isıtma | = | = | = |
AD? | = | = | = |
Klima/buzdolabı AS | |||
standart. İsteğe bağlı | - Yok | ||
Klima kontrol modu | · Otomatik | · Otomatik | . Otomatik |
Arka KLİMA AYIRIN | = | = | = |
Negatif iyon jeneratör | · Standart | · Standart | . İsteğe bağlı |
Araç içi koku ünitesi | · Standart | · Standart yapılandırma | . İsteğe bağlı |
Araç buzdolabı | = | = | = |
Akıllı yapılandırma | = | = | = |
Arabadaki akıllı sistemler | ·ADiGO | ·ADiGO | ADiGO |
Isı pompası Yönetim Sistemi | = | = | = |
Kamera kafası pikselinin dışında | = | = | = |
İç kamera kafası pikselleri | = | = | = |
Ultrasonik yağmur vurma sayısı (A | = | = | 4, |
6, | 6, | . 6 | |
Alt metre yüksek hassasiyet | |||
konumlandırma sistemi | = | = | = |
Yüksek hassasiyetli harita | = | = | = |
Sentinel (klasiyant) modu | = | = | = |
V2X iletişim | = | = | = |
Özellikler · Standart. İsteğe bağlı - Yok | |||
Tam eriyen lastikler | bir. | · Standart | · Standart |
* yukarıdaki parametre yapılandırma bilgileri yalnızca referans amaçlıdır, lütfen paramele bakmak için gerçek araca bakın |
Ürün Açıklaması
Hyper SSR - Çin sollama Hyper supercar:
100 kilometreye kadar hızlanmak için 1.9 saniye
Kelebek kanat kapağı tamamen otomatik açılır ve kapanır
%100 karbon fiber dış kaplama
AI Track teknolojisi
100 kilometreye kadar hızlanmak için 1.9 saniye
Kelebek kanat kapağı tamamen otomatik açılır ve kapanır
%100 karbon fiber dış kaplama
AI Track teknolojisi
"Tekerlekte 12,000 Nm tepe tork"
12,000 N·m Tekerlerde maksimum tork: 1,7G, güçlü geri itme hissi
1225 hp: F1 olaylarının 1.5 katına ulaşma
yüksek hızlı rayla aynı model olan 900vsiç silikon karbür çip: güç tüketimi %80, verimlilik 2.5 kat artar
12,000 N·m Tekerlerde maksimum tork: 1,7G, güçlü geri itme hissi
1225 hp: F1 olaylarının 1.5 katına ulaşma
yüksek hızlı rayla aynı model olan 900vsiç silikon karbür çip: güç tüketimi %80, verimlilik 2.5 kat artar
"Aerodinamik suit"
Haopin'in kendi geliştirdiği iki hızlı dört'ü bir arada motor:
Motor güç yoğunluğu 10,5 kW/kg, endüstri lideri
Elektrikli tahrik sistemi verimliliği %94.5'dir ve sektörde lider bir şirkettir
Aerodinamik kit:
Süper araba tekerlek boşluğu ve gövde rüzgar tüneli; tüm arabada 23'den fazla dinamik ayrıntı
250 km/sa'da 100 kg'dan fazla düşey kuvvet
Uçak sınıfı yarış lastikleri:
C919 lastik teknolojisi aynı kaynaktan gelir
Kavrama performansının sınırlarını aşmak
Haopin'in kendi geliştirdiği iki hızlı dört'ü bir arada motor:
Motor güç yoğunluğu 10,5 kW/kg, endüstri lideri
Elektrikli tahrik sistemi verimliliği %94.5'dir ve sektörde lider bir şirkettir
Aerodinamik kit:
Süper araba tekerlek boşluğu ve gövde rüzgar tüneli; tüm arabada 23'den fazla dinamik ayrıntı
250 km/sa'da 100 kg'dan fazla düşey kuvvet
Uçak sınıfı yarış lastikleri:
C919 lastik teknolojisi aynı kaynaktan gelir
Kavrama performansının sınırlarını aşmak
Rüzgar Otomatik Kelebek Kanadı - klasikleri geçmek için teknoloji kullanma
Çift tahrikli kendi kendini algılayan kelebek kanat kapısı: Otomatik kanat genişletme dönemini açma
Ultra yüksek mukavemetli ve yüksek mukavemetli karbon fiber kapı: Ultra yüksek mukavemetli ve yüksek mukavemetli karbon fiber kapı
Tamamen otomatik rüzgar yiyen kuyruk: Hızla kalkar ve düşer
Çift tahrikli kendi kendini algılayan kelebek kanat kapısı: Otomatik kanat genişletme dönemini açma
Ultra yüksek mukavemetli ve yüksek mukavemetli karbon fiber kapı: Ultra yüksek mukavemetli ve yüksek mukavemetli karbon fiber kapı
Tamamen otomatik rüzgar yiyen kuyruk: Hızla kalkar ve düşer
""Siyah Altın" Karbon Fiber Malzeme"
"Siyah altın" karbon fiber malzeme: Çelikten daha güçlü ve alüminyumdan daha hafiftir
Tam karbon fiber hafif gövde: On milyonlarca süper arabaya kıyasla %100 karbon fiber kaplama
"Siyah altın" karbon fiber malzeme: Çelikten daha güçlü ve alüminyumdan daha hafiftir
Tam karbon fiber hafif gövde: On milyonlarca süper arabaya kıyasla %100 karbon fiber kaplama
"Prepreg Aviation otoklav süreci"
Prepreg havacılık derecesi otoklav işlemi:
Yüksek mukavemet ve yüksek sertlik
Karbon fiber kalıplama teknolojisi
Sanat düzeyinde ayrıntılar ve işçilikler:
6C4B en yüksek püskürtme teknolojisi, ustali el püskürtme, onlarca milyonlarca süper arabanın üstün hislerini sunar
Süper 200μm ayna benzeri kaplama, en iyi ayrıntı arayışını yorumlar
Prepreg havacılık derecesi otoklav işlemi:
Yüksek mukavemet ve yüksek sertlik
Karbon fiber kalıplama teknolojisi
Sanat düzeyinde ayrıntılar ve işçilikler:
6C4B en yüksek püskürtme teknolojisi, ustali el püskürtme, onlarca milyonlarca süper arabanın üstün hislerini sunar
Süper 200μm ayna benzeri kaplama, en iyi ayrıntı arayışını yorumlar
"Sürücü First Smart Cockpit"
Sürücü ilk akıllı kokpit:
Sürücü odaklı
Savaşa hazır olma durumunu anında etkinleştirin
Kontrol yazılımının sonsuz gelişimi:
Çevrimiçi güncellemeler için tam destek, yepyeni
Her zaman yüksek duran
Profesyonel sürüş modu:
10 hızlı sınırlı kayma ayarı, saf arka sürüş modu ile drift keyfi
Her şerit şampiyonluk pistine dönüşsin
Sürücü ilk akıllı kokpit:
Sürücü odaklı
Savaşa hazır olma durumunu anında etkinleştirin
Kontrol yazılımının sonsuz gelişimi:
Çevrimiçi güncellemeler için tam destek, yepyeni
Her zaman yüksek duran
Profesyonel sürüş modu:
10 hızlı sınırlı kayma ayarı, saf arka sürüş modu ile drift keyfi
Her şerit şampiyonluk pistine dönüşsin
"Havacılık sınıfı uzun fiber seramik plaka"
Havacılık sınıfı uzun fiber karbon seramik disk:
Yüksek sıcaklık direnci ve dengeli performans
Yaklaşık %60 kilo kaybı
300,000 kilometreden fazla aşınma ömrü
E-LSD sınırlı kayma diferansiyeli:
İç ve dış tekerlekler arasındaki torku etkin bir şekilde düzenler
Maksimum yanal hızlanma ve viraj hızını artırma
Araç sapma açısını azaltın ve yol tutuşu ve stabilite performansını artırın
Tank seviyesinde güvenlik deneyimi:
Gövdenin tamamının burulma sertliği 50,000 Nm/rad değerini aşıyor.
Yeni ikinci nesil dergi pili, nanoscale airgel firewall
≥1000°C çok yüksek sıcaklığa dayanıklı malzeme
Havacılık sınıfı uzun fiber karbon seramik disk:
Yüksek sıcaklık direnci ve dengeli performans
Yaklaşık %60 kilo kaybı
300,000 kilometreden fazla aşınma ömrü
E-LSD sınırlı kayma diferansiyeli:
İç ve dış tekerlekler arasındaki torku etkin bir şekilde düzenler
Maksimum yanal hızlanma ve viraj hızını artırma
Araç sapma açısını azaltın ve yol tutuşu ve stabilite performansını artırın
Tank seviyesinde güvenlik deneyimi:
Gövdenin tamamının burulma sertliği 50,000 Nm/rad değerini aşıyor.
Yeni ikinci nesil dergi pili, nanoscale airgel firewall
≥1000°C çok yüksek sıcaklığa dayanıklı malzeme
Model ekranı
Şirketimiz ve depolarımız
Mayıs 2001'de kurulan Grup, sektörde dikkat çekici 23 yıllık bir tarihe sahiptir. İlk olarak şirketimiz, esas olarak orijinal otomobillerin ithalatına odaklanmıştır. Yıllar içinde Yanwei bölgesinde ithal otomobillerin önde gelen ve en ünlü operatörü olduk.
2006'den bu yana iki Dongfeng Nissan ve üç GAC Fik markası 4S mağazası kurarak önemli adımlar attık. Ayrıca Pekin Modern, Kırmızı bayrak, GAC Aion, GAC Chuanqi ve portföyümüzde toplam sekiz markalı 4S mağazaları da dahil olmak üzere ulaşımımızı genişlettik.
Önemli güçlü yönlerimizden biri, birden fazla araç tedarik etme yeteneğimizde yer alıyor ve değerli müşterilerimize çeşitli seçenekler sunmamıza olanak tanıyor. Bu avantaj, rekabetçi fiyatlandırma stratejimizle birlikte müşterilerimize pazardaki en iyi olası fırsatları sunmamıza olanak tanır.
Ayrıca, müşterilerimizin satın aldıkları süre içinde gerekli desteği ve yardımı almalarını sağlayan kapsamlı satış sonrası korumamızdan gurur duyuyoruz. Müşterilerimizle uzun vadeli ilişkiler kurmaya inandığımız için müşteri memnuniyetine olan bağlılığımız ilk işlemin ötesine geçer.
Ayrıca, müşterilerimizin satın aldıkları süre içinde gerekli desteği ve yardımı almalarını sağlayan kapsamlı satış sonrası korumamızdan gurur duyuyoruz. Müşterilerimizle uzun vadeli ilişkiler kurmaya inandığımız için müşteri memnuniyetine olan bağlılığımız ilk işlemin ötesine geçer.
Şeref
Yeni ev aracı merkezi bir satın alma aracıdır ve satış, fabrikada toptan satış fiyatıdır.
Bağımsız otomobil ihracat yeterliliğine sahip olmak.
Satış sonrası servis: Uzaktan kılavuz, yedek parça tedariki.
Liman ve sevkiyat
1861 yılında açılan Shandong Yantai limanı, Çin'in dünyanın en büyük 12. Kıyı limanı olan sekizinci kıyı limanı olan Çin'in Çin'in ilk hakem ithalat limanı olan Çin'in en büyük ticaret limanı olan Afrika'ya, Çin'in en büyük gübre yükleme limanı olan Çin'in üçüncü büyük emtia aracı ihracat limanı.
SSS
1.Q: Teslimat zamanınız ne kadar?
Y: Stoğumuz varsa genellikle 15-20 gündür. Değilse gönderiyi ayarlamak için 25-35 gün gerekir.
2.Q: Sizi neden seçeriz?
A: (1) Yeni enerji araçları için en büyük tedarik zinciri ÇİN'de
(2) güçlü teknik desteğe sahibiz
(3) ürünlerin rekabetçi ve güvenilir fiyatlarına sahibiz
(4) mükemmel ve hızlı müşteri hizmetleri sağlayabiliriz
3.Q: Otomatik yedek parçalar hakkında
A: Yer döşemesi, bagaj paspası, film, şarj cihazı ve diğer hizmetler sağlayabiliriz
4.Q : Satış Sonrası Hizmet hakkında
Y: Size profesyonel satış sonrası hizmeti sağlamak için ilgili teknik personele sahibiz.
5.Q: Neden başka tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?
Y: Ürün kalitesi iyi, şirket hizmeti iyi, fiyat makul.
6.Q: Ulaşım modu
Y: Teslimatı zamanında sağlamak için ulaşımı çözmeniz için profesyonel nakliye taşıyıcı ekiplerimiz var. Arabaları genellikle deniz, kamyon ve demiryolu ile gönderiyoruz.
1.Q: Teslimat zamanınız ne kadar?
Y: Stoğumuz varsa genellikle 15-20 gündür. Değilse gönderiyi ayarlamak için 25-35 gün gerekir.
2.Q: Sizi neden seçeriz?
A: (1) Yeni enerji araçları için en büyük tedarik zinciri ÇİN'de
(2) güçlü teknik desteğe sahibiz
(3) ürünlerin rekabetçi ve güvenilir fiyatlarına sahibiz
(4) mükemmel ve hızlı müşteri hizmetleri sağlayabiliriz
3.Q: Otomatik yedek parçalar hakkında
A: Yer döşemesi, bagaj paspası, film, şarj cihazı ve diğer hizmetler sağlayabiliriz
4.Q : Satış Sonrası Hizmet hakkında
Y: Size profesyonel satış sonrası hizmeti sağlamak için ilgili teknik personele sahibiz.
5.Q: Neden başka tedarikçilerden değil, bizden satın almalısınız?
Y: Ürün kalitesi iyi, şirket hizmeti iyi, fiyat makul.
6.Q: Ulaşım modu
Y: Teslimatı zamanında sağlamak için ulaşımı çözmeniz için profesyonel nakliye taşıyıcı ekiplerimiz var. Arabaları genellikle deniz, kamyon ve demiryolu ile gönderiyoruz.
Adres:
Yantai, Shandong, China
İşletme Türü:
Ticari Şirket
İşletme Aralığı:
Otomobil, Motosiklet Parçaları ve Aksesuarları, Taşımacılık
Şirket Tanıtımı:
Grup Mayıs 2001′de kuruldu, ilk olarak ilk başta başta ithal edilen orijinal otomobillerde yer alan şirket olmak üzere 23 yıl kuruldu. Yanwei bölgesindeki en büyük ve en bilinen ithal otomobil operatörüdür ve satış hacmi art arda altı yıl boyunca toplam yerel lisans sayısının yaklaşık %70′ini oluşturmaktadır. Şirket 2006 yılından bu yana iki Dongfeng Nissan ve üç GAC Ficke markası 4S mağazasını ve Pekin Hyundai, Hongqi, GAC AI′an ve GAC Chuan Qi gibi sekiz marka 4S mağazasını kademeli olarak kurdu. Çoğunlukla Xingfu South Road ve Jichang Road, Zhifu District, Yantai City′nin ikinci el araç ticaret piyasasında yer alır. 2022′de 9′den fazla araç satacak ve 700 yaklaşık 147 milyon dolar değerinde satış yapacak. Şirketin iş alanı, yaklaşık 30 adet ikinci el araç değer biçme aracı ve 160′den fazla araç satış personeli ile 46 bin 620 metrekareden fazla. Çok sayıda araca, avantajlı fiyatlara ve garantili satış sonrası hizmete sahiptir ve araçları entegre etme ve parça tedarik etme konusunda profesyonel beceriyi vardır.
Şirketin 260′den fazla çalışanı ve 5 bağlı kuruluşu vardır. Yıllarca süren yağıştan sonra şirket, BYD otomobil, GAC Grubu, Dongfeng Nissan, Sinotruk, Shaanxi Automobile Heavy Truck, Dayun Heavy Truck ve diğer ana motor üreticileriyle uzun vadeli stratejik işbirliği ilişkileri kurmuştur.
Grup, ana kuruluş olarak "Yantai Ruixuan Automobile Sales and Service Co., Ltd." ile 11 Temmuz 2012 tarihinde kurulan ve 11 yıla ulaşmış kayıtlı başkenti D4.2857 milyon ABD Doları olan ikinci el otomobil ihracat işletmesi için başvuruda bulundu, ve bağımsız araç ihracat yeterliliğine sahiptir.
Amacımız, müşterilere en verimli, en tatmin edici, en profesyonel araç ve hizmetleri sunmak, müşteri değerini en üst düzeye çıkarmak, yeşil fikirler oluşturmak, dünyanın ekolojisini korumak için bir şeyler yapmaktan, dürüstlük yönetiminden daha önemli olmaktır. Şirketimiz, karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları elde etmek için dünyanın dört bir yanından gelen kuruluşlarla samimi bir şekilde işbirliği yapmaya hazırdır.
Teşekkür ederiz, sizinle çalışmayı dört gözle bekliyoruz!
Şirketin 260′den fazla çalışanı ve 5 bağlı kuruluşu vardır. Yıllarca süren yağıştan sonra şirket, BYD otomobil, GAC Grubu, Dongfeng Nissan, Sinotruk, Shaanxi Automobile Heavy Truck, Dayun Heavy Truck ve diğer ana motor üreticileriyle uzun vadeli stratejik işbirliği ilişkileri kurmuştur.
Grup, ana kuruluş olarak "Yantai Ruixuan Automobile Sales and Service Co., Ltd." ile 11 Temmuz 2012 tarihinde kurulan ve 11 yıla ulaşmış kayıtlı başkenti D4.2857 milyon ABD Doları olan ikinci el otomobil ihracat işletmesi için başvuruda bulundu, ve bağımsız araç ihracat yeterliliğine sahiptir.
Amacımız, müşterilere en verimli, en tatmin edici, en profesyonel araç ve hizmetleri sunmak, müşteri değerini en üst düzeye çıkarmak, yeşil fikirler oluşturmak, dünyanın ekolojisini korumak için bir şeyler yapmaktan, dürüstlük yönetiminden daha önemli olmaktır. Şirketimiz, karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları elde etmek için dünyanın dört bir yanından gelen kuruluşlarla samimi bir şekilde işbirliği yapmaya hazırdır.
Teşekkür ederiz, sizinle çalışmayı dört gözle bekliyoruz!
Sorgunuzu doğrudan bu sağlayıcıya gönderin
İlgili Kategoriler
Bunu beğenen kişiler şunu da beğendi