Li-ion/Lipo için Akıllı BMS/PCB 15s 80A 100A 200 akü Yönetim Sistemi Pil Paketi

• aksesuar tipi: akü aksesuarları
• uygulamalar: 3,2 v lityum pil sınıfı
• akü serisi: 15 sn bms
• aşırı şarj koruması: evet
• aşırı deşarj gerilimi: evet
• kısa devre koruması: evet
• Hayır. Modeli.: Daly 15S BMS
• denge fonksiyonu: evet
• Taşıma Paketi: Standard Express Packing
• Ticari Marka: Daly
• Menşei: China
• HS Kodu: 85079090
• Üretim Kapasitesi: 500000

Ürün Açıklaması

Li-ion/Lipo için Akıllı BMS/PCB 15S 80 A 200 ABattery Yönetim Sistemi Pil Paketi

Model: DL15S (3,2 V nominal LiFePO4 Pil bms  3,7 V nominal li-ION Pil bms için değildir)

Ortak Sürüm: Şarj/deşarj için ortak port  
Ayrı Sürüm: Şarj/deşarj için ayrı port

1 SN'den 30 SN'YE kadar tüm PCB'leri farklı akımlara sahip lityum pillerle özelleştirebiliriz.

1.Genel Bakış

DL15S48V80A/100A/120A/150A/200A PCB, 15 serisi 48V lifepo4 pil paketi için kullanılır.

Bu ürünü LiFePO4, LiMn2O4 ve li-polimer gibi çeşitli lityum piller için tasarlayabiliriz

Temel işlevler şunlardır: Aşırı şarj koruması, aşırı deşarj koruması, aşırı akım koruması, kısa devre koruması, sıcaklık koruması vb.

Müşteri talebine göre PCM'yi farklı boyut ve yapılarda geliştirebiliriz.

Yüksek kaliteli MOS ve IC tarafından üretilen BMS'ler içe aktarılır. Pilinizin uzun ömürlü olmasını sağlayın.

2.avantaj

 Japonya'nın Seiko çözümünden en yüksek kalitede (A seviyesinde) koruyucu entegre devre IC'sini kullanın.

Güçlü yük kapasitesi, sabit deşarj akımı 80 A/100 A/120 A/150 A/200 A, yüksek gerilim direnci, düşük iç direnç güç MOSFET'i kullanın. Isı emici, soğutmaya büyük ölçüde yardımcı olur.

IC'nin güç dengeleme işlevi vardır. Devre basit ve güvenilirdir.

Her hücre için tipik gerilim algılama. Böylece her akü aşırı şarj edilmiş veya aşırı deşarj olmuş olarak önlenir. Aşırı akım ve kısa devre koruma işlevi son derece güvenilirdir. Uzun süre yük kısa devresi PCB ve aküyü etkilemez. Şarj ve deşarj sırasında sıcaklık koruması.

Çok düşük güç tüketimi. Tüm cihazın tüketimi 50 uA'dan azdır.

PCB yüksek korozyon önleyici, yüksek suya dayanıklı, yüksek empedanslı ESD koruyucu kaplama kullanır.

Ad	Öğe	Özellikler
Güç dengeleme	Güç dengeleme	2,65 V
	Denge bırakma voltajı	2,65 V
	Denge akımı	40 ± 5 mA
Aşırı deşarj koruması	Aşırı boşalma algılama gerilimi	2.8 ± 0,05 V
	Aşırı boşalma algılama gecikmesi	0,5 V
	Aşırı deşarj volt salınımı	3.0 ± 0,05 V
Aşırı akım koruması	Aşırı akım algılama gerilimi	150 mV
	Aşırı akım algılama gecikmesi	9 MS
	Aşırı akım koruması	Özelleştirilebilir
	Aşırı akım koruması sürümü	Yük bağlantısını kesin
Kısa devre koruması	Kısa devre koruması	Harici yükte kısa devre
	Kısa devre algılama gecikmesi	250 uS
	Kısa devre algılama onayı	Yük bağlantısını kesin
Sıcaklık koruması		Özelleştirilebilir
Direnç	Ana devre direnci	≤10 mΩ
Kendi kendine tüketim	Çalışma akımı	≤100 uA
	Uyku akımı (akü aşırı boşaldığında)	≤20 uA
Çalışma sıcaklığı	Sıcaklık aralığı	-20/+80ºC

Tek adımda çözüm, Lityum/ LiFePO4 pil paketleri, özelleştirilmiş OEM uygulamalarını kabul edin, sorularınız için lütfen bizimle iletişime geçin!
1 iş günü veya daha kısa sürede yanıt vereceğiz.
Tel: [phone]
FQA
1.Ortak bağlantı noktası ve ayrı bağlantı noktası nedir? fark nedir?
Örnek olarak 13S48V16A BMS alıyoruz, ortak bağlantı noktası 16A, şarj katotunuzun ve deşarj katotunuzun aynı noktada (P-) bağlı olduğu, şarj katotunuzun ve deşarj katotunun ortak bağlantıda kullanıldığı anlamına gelir  
Port, böylece şarj akımı ve deşarj akımı aynı 16A'dir. Ayrı port şarj katodu (C-) ve deşarj katodu (P-) ile ayrı olarak bağlansa da  şarj akımı ve deşarj akımı farklıdır, deşarj akımı 16A, şarj akımı 8A.
 
2.Denge fonksiyonu nedir?
Çalışma prensibi ve işlevi, bir hücre voltajınız alarm gerilimine (4,18 V'a kadar li-iyon, 4,6 V'a kadar PO4 ömrü) kadar olduğunda, hücre Dengesi çalışmaya başlar, denge direnci 35 ma ile deşarj olur (denge deşarjı çalışmaya başladığında BMS biraz ısınmaya başlar, bu normal yansımadır), hücre hem şarj etme hem de deşarj durumundadır, Ve alarm gerilimine (li-ion 4.18V, Life Po43.6V) ulaşılamayan diğer piller yalnızca şarj durumunda, deşarj yok, hızlı hücre voltajına alarm gerilimine (li-ion 4.25V, Life Po43.75V) ulaşıldığında güç koruması işlevini durdurur, diğer tüm hücreler  
Şarj etme tamamen bitiyor, bu işlem pilinizin denge akımında şarj olmasını sağlar ve akü voltajınız denge durumundadır ancak hücre voltajı farkınız büyük bir aralıkta olduğunda denge çalışmaz.
kuyudan
 
3.Akü kapasitesi ve BMS akımı arasındaki ilişki?
  Akü kapasitesi ve BMS akımı arasında doğrudan bir ilişki yoktur, yüksek kapasite büyük bir pil anlamına gelmez, ancak sürekli akıma dayanır, yani motorunuz güçlüyse yüksek BMS akımı seçmelisiniz, akü kapasitesine bağlı değildir.
 
4.  hangi tip şarj cihazını seçmeliyim?
Lityum pil belirli bir şarj cihazını seçmelidir, Leadacid pil için Şarj Cihazı kullanmayın, acil durum şarj cihazı için yüksek basınç arıza koruması olan ve BMS'nin aşırı şarjını korumayan MOS'ye sahip olabilir. Kullanım ömrü PO4 akü şarj cihazı gerilimi = akü kablosu No. X3.6V, li-iyon akü şarj cihazı gerilimi = Akü kablosu No. X4.2V.
 
5.hangi BMS'yi seçmeliyim ?
10S36V örnek alın: Seçtiğiniz mevcut BMS'nin E-bisiklet Motor gücünüze ve kontrol cihazınızın akım sınırlamasına dayandığı. Ör. 350W'ın altında 16A, 500W'ın altında için 25A, 800W'nin altında için 35A, 1000W'nin altında için 60A, 1200W'nin üzerinde öneriler için servis uzmanımızla iletişime geçin, Bir inall, devam akımı Kontrolördeki mevcut sınırlamadan yüksek olacaktır.
 
6.BMS'im hasarlı mı?
BMS'nin hasarlı olup olmadığına karar vermek istiyorsanız lütfen her hücre voltajının voltmetreyle aynı olup olmadığını test etmek için aşağıdaki adımları uygulayın. Hücre voltajı farkı 1,0 V'un üzerindeyse arıza, çok fazla çalışamadığını ve üzerinde güç kaynağı olmadığını gösterir  
Başlangıç aralığı, kısa şarj süresi, tüm bu sorunlar neredeyse akü hücrelerinden kaynaklanır, BMS'nin hasarlı olması şarj olmadığı, deşarj olmadığı, akü voltajına sahip olduğu sürece deşarj olmamasından kaynaklanır.