Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi LITYUM-IYON 17S 60 V 30 A 40 A 50 A 100 A 120 A PCM dengeli 150 A 200 A 250 A Lityum Pil Koruma Kartı BMS
SSS:
S: Pilimin hangi malzeme VEYA tip olduğunu nasıl anlarım?
Y: Lütfen pil gövdesine bakın; pilinizin normal gerilimi 3,2V ise pil LiFePO4'tür. Pilinizin normal gerilimi 3,6V veya 3,7V gösteriyorsa pil li-ion veya li-polimer pildir. Pil üreticisinden pil malzemesini de isteyebilirsiniz.
S: Bu BMS pilim için uygun mu?
A: Bu BMS pilinize uygundur veya 2 puana bağlı değildir:
Pil paketinizde kaç seri pil var ? Satın aldığınız BMS, pil paketinizle aynı seride olmalıdır.
Piliniz hangi malzemeden üretilmiştir? Yalnızca LiFePO4 bataryanın diğer pillerden farklı bir elektrik parametresi vardır, bu nedenle BMS for LiFePO4 satın almanız gerekirse lütfen öncelikle bize bildirin.
S: Ortak bağlantı noktası ve ayrı bağlantı noktası nedir? fark nedir?
A: Örnek olarak 13S 48V16A BMS alıyoruz :
Ortak bağlantı noktası 16A, şarj katotunuzun ve deşarj katotunuzun aynı uç noktaya ( P-) bağlı olduğu, şarj katotunuzun ve deşarj katotunun ortak bağlantı portunda kullanıldığı anlamına gelir, bu nedenle şarj akımı ve deşarj akımı 16A ile aynıdır.
Ayrı port şarj katotuyla (bizim C-) ve deşarj katotuyla (bizim P-) ayrı olarak bağlanır, böylece şarj akımı ve deşarj akımı farklıdır, deşarj akımı 16A'dir, şarj akımı 8A'dır.
S: Denge fonksiyonu nedir? Hücre dengesi gerekiyor mu?
A: Çalışma prensibi ve fonksiyonu aşağıdaki gibidir:
Bir hücre voltajınıza ulaşıldığında (li-ion 4,18 V, LiFePO4 3,6 V), hücre dengesi çalışmaya başlar, denge direnci 35 mA ile deşarj başlar, bu hücre hem şarj hem de deşarj durumundadır ve diğer hücreler denge gerilimine (li-ion 4,18 V, Life Po43,6 V) ulaşmamıştır, bu nedenle yalnızca şarj durumunda olurlar, Hızlı hücre voltajına aşırı şarj voltajına ulaşıldığında (li-ion 4,25 V, PO4 3,75 V ömrü), BMS güç korumasını başlatır, tüm hücreler şarj etmeyi durdurur, bu işlem akü şarjınızı denge akımında ve akü voltajınız denge durumunda etkinleştirir.
Ancak , hücre gerilimi farkınız büyük bir aralıktaysa denge etkisi neredeyse sıfırdır, çözüm büyük gerilim boşluklarına sahip hücreleri değiştirmektir.
S: Akü kapasitesi (AH veya mAh) ile BMS akımı (A) arasındaki ilişki?
Y: Akü kapasitesi ile BMS akımı arasında doğrudan bir ilişki yoktur, yüksek kapasite büyük akım anlamına gelmez, ancak sürekli akıma dayanır. Yani motorunuz güçlüyse yüksek akım BMS'yi seçmeniz gerekir, akü kapasitesine güvenilmez.
S: Hangi tip şarj cihazını seçmeliyim ?
A: Lityum pil belirli bir şarj cihazını seçmelidir, şarj cihazını ağır pil için kullanmayın, yüksek basınç arıza korumalı ve BMS aşırı şarjını korumayan MOS'ye sahip olabilir. LiFePO4 akü şarj cihazı gerilimi = X 3,6 V akü kablosu sayısı, li-ion akü şarj cihazı gerilimi = X 4,2 V akü kablosu sayısı.
S: Hangi BMS'yi seçmeliyim ?
A: 10S 36V'yi örnek olarak alın:
Seçtiğiniz mevcut BMS'nin ne olduğu E-bisiklet motor gücünüze ve kontrolörün akım sınırlamasına bağlıdır, örn. 350W ve altı için 16A, 500W ve altı için 25A, 800W ve altı için 35A, 1000W ve altı için 60A, 1200W'nin üzerinde tavsiye için servis uzmanımızla iletişime geçilir, devam eden akım, kontrolördeki mevcut sınırlamadan yüksek olmalıdır.
S: Minimum sipariş gereksiniminiz (MOQ) var mı?
Y: Hayır, MOQ'umuz yok. Farklı müşterilerin farklı gereksinimleri var, ihtiyaçlarınıza göre çeşitli kapasite ve boyut sağlayabiliyoruz, ayrıca ODM/ OEM de memnuniyetle karşılanır.
S: Ödeme süreniz nedir?
A: PayPal, T/T, L/C, Western Union vb. her şey konuşulabilir.
S: BMS için nasıl iletişime geçilir?
Y: Lütfen aşağıdaki adrese mesaj gönderin veya bize e-posta gönderin . BMS konusunda size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
