Romantik Pembe Kaynak Turnuvası Mini Golf Elektrikli Arabası, 4 Koltuklar
| Referans FOB Fiyatı: | $12.495,00 / Parça |
|---|---|
| Minimum Sipariş: | 1 Parça |
| Minimum Sipariş | Referans FOB Fiyatı |
|---|---|
| 1 Parça | $12.495,00 |
| Liman: | Shanghai, China |
|---|---|
| Üretim Kapasitesi: | 50000/Year |
| Ödeme Koşulları: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Benzer ürünler
Yükleniyor...
Beğenebilir
Yükleniyor...
Ürün Açıklaması
Şirket Bilgileri
Adres:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
İşletme Türü:
Üretici/Fabrika, Ticari Şirket, Grup Şirketi
İşletme Aralığı:
Elektrik ve Elektronik, Endüstriyel Ekipmanlar ve Bileşenleri, Hizmet, Otomobil, Motosiklet Parçaları ve Aksesuarları, Taşımacılık, Üretim ve İşleme Makineleri, İnşaat ve Dekorasyon
Yönetim Sistemi Sertifikasyonu:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Şirket Tanıtımı:
1956 yılında kurulan Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Grubu A.Ş.′nin (SINOTRUK) öncülü Jinan General Auto Works Fabrikası, Çin′in ağır hizmet tipi kamyon sektörünün beşiğidir. JN150 yılında Çin′in ilk ağır hizmet kamyonu Huanghe 1960 8T KAMYONUNU üretmiş ve 1983 yılında Steyr′den Çin′in ağır hizmet tipi kamyon üretim teknolojilerini yurtdışından çok yönlü bir şekilde sunan ilk şirketi olarak bir kamyon projesi başlatmıştır. Sinotruk, 2001 yılında yapılan reform ve yeniden yapılanma sonrasında, bir düzine yıllık bir gelişmenin ardından yerli ve deniz aşırı ünlü ağır hizmet tipi kamyon Ar-Ge ve üretim grubu haline geldi. 2007 yılında Hong Kong′da kırmızı çip listesiyle ilk başta uluslararası bir platform oluşturduk; 2009 yılında, Sinotruk (Hong Kong) Limited′in %25′dan fazla hissesi bulunan Man Whichholding ile stratejik bir ortaklık kurduk ve uzun vadeli gelişimimiz için sağlam bir temel oluşturan D08, D20 ve D26 motor teknolojileri, orta ve ağır hizmet tipi kamyon dingili teknolojileri ve ilgili araç teknolojilerini tanıttık. Bugün Çin′in S ağır hizmet tipi kamyon sanayiliği ve ekonomik inşaatının gelişimine önemli katkılarda bulunan Çin′in en büyük ağır kamyon üretim üssü haline geldik.
Reform ve yeniden yapılanmadan sonra bağımsız yeniliklere dayandık, teknolojide lider olma stratejisini güçlü bir şekilde uyguladık ve bağımsız fikri mülkiyet ile temel rekabet gücü oluşturduk, böylece Çin′in S auto endüstrisindeki çoğu patentin bulunduğu bir şirket olduk. Çin′in ilk ulusal kurumsal teknik merkezi grubu olan Sinotruk Teknik Geliştirme Merkezi, Çin Ulusal Akreditasyon Kurulu tarafından onaylanmış bir test laboratuarına sahiptir ve araçlar, motor, parça ve malzeme süreçleri, kendi gelişmiş işleme ve test uygulayıcıları geliştirme ve test etme kapasitesine sahiptir, motor, araç, parça yayılımı ve güç test ekipmanı gibi ekipmanlar açısından gelişmiş dünya standartlarına uygundur. 2009 yılında, Devlet tarafından göreve başlandığında Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Mühendisliği Araştırma Merkezi, Çin′in ağır hizmet tipi kamyon sektöründe teknik Ar-Ge, uygulama gösterimi, başarı popülarizasyonu ve teknik servis gibi işlevleri gerçekleştiren SINOTRUK′da hizmete açıldı.
Reform ve yeniden yapılanmadan sonra bağımsız yeniliklere dayandık, teknolojide lider olma stratejisini güçlü bir şekilde uyguladık ve bağımsız fikri mülkiyet ile temel rekabet gücü oluşturduk, böylece Çin′in S auto endüstrisindeki çoğu patentin bulunduğu bir şirket olduk. Çin′in ilk ulusal kurumsal teknik merkezi grubu olan Sinotruk Teknik Geliştirme Merkezi, Çin Ulusal Akreditasyon Kurulu tarafından onaylanmış bir test laboratuarına sahiptir ve araçlar, motor, parça ve malzeme süreçleri, kendi gelişmiş işleme ve test uygulayıcıları geliştirme ve test etme kapasitesine sahiptir, motor, araç, parça yayılımı ve güç test ekipmanı gibi ekipmanlar açısından gelişmiş dünya standartlarına uygundur. 2009 yılında, Devlet tarafından göreve başlandığında Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Mühendisliği Araştırma Merkezi, Çin′in ağır hizmet tipi kamyon sektöründe teknik Ar-Ge, uygulama gösterimi, başarı popülarizasyonu ve teknik servis gibi işlevleri gerçekleştiren SINOTRUK′da hizmete açıldı.
