Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | CAMC 8x4 Kargo Kamyon | |
| Ad | Kargo kamyonu |
| Marka/Seri | CAMC/Classic (FUSO tipi) |
| Model | HN1250X31E8M5k |
| Tahrik tipi | 8 × 4 |
| Dingil mesafesi (mm) | 1850 + 4605 + 1350 |
| Boş Ağırlık (kg) | 10300 |
| Nominal Brüt Araç Ağırlığı/Brüt Araç Ağırlığı (kg) |
25000 |
| Toplam boyut (mm) | 11200 * 2495 * 3200 |
| Kargo kutusu boyutu (mm) | 8200 * 2350 * 600 |
| Maks. Hız (km/sa) | 73 |
| Sürüş konumu | Soldan veya sağdan direksiyonlu araç mevcuttur |
| KABIN | |
| Tip | CAMC Mitsubishi düz tavan Kabin |
| Renk | Standart renk: Kırmızı, sarı, mavi, beyaz; diğerleri: Opsiyonel ancak şarj |
| Parametre | Bir rıhtım, İskele perdesi, deri 4-Direkli Direksiyon, Arka cam elektronik ve Hidrolik ters çevirme kabini, elektrikli cam, hidrolik olarak pompalanan Ayarlanabilir sürücü koltuğu ve sabit ayarlanabilir yardımcı sürücü koltuğu, ısıtma ve havalandırma sistemi, ayarlanabilir tavan kapağı, stereo radyo ve MP3, ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı korna, 4 noktalı destekli tek rıhtım çapraz stabilizatörlü, emniyet kemerli, yüzer süspansiyon ve amortisör. |
| Diğerleri | Klima, radyo, MP3, bir uyku cihazı, perde vb. |
| MOTOR | |
| Sırt Üstü | KAC |
| Model | CM6D18 385 31 |
| Tip | Dört zamanlı, su soğutmalı, sıralı, ıslak astar, doğrudan enjeksiyon |
| Maksimum güç/beygir gücü (kw/hp) | 283/385 |
| Maksimum nominal devir (dev/dak) | 1900 |
| Maks. Tork (N. m/dev/dak.) | 1720 / 1000-1500 |
| Silindirler | 6 |
| Çap x Strok (mm) | 118 * 150 |
| Yer değiştirme (L) | 9.84 |
| Kontrol cihazı tipi | Mekanik |
| Hava filtresi | Kuru kağıt elemanı |
| Emisyon Standardı | Euro3 |
| ŞANZIMAN | |
| Sırt Üstü | CAMC (teknolojiyle aynı seviye) |
| Model | 9SDB2051A |
| Tip | Mekanik ve manuel, servo ve Senkromeç ve sürüngen |
| Hız oranı | 9 foword oranı: 15.49, 12.07,8.35,5.67,4.07,2.96,2.05,1.39,1.00 |
| 1 geri vites oranı: 14.19 | |
| DEBRIYAJ | |
| Tip | Tek plakalı kuru diyafram yaylı debriyaj, çap 430 (A) mm, hava desteği ile hidrolik olarak çalışır |
| Plaka çapı | 430 mm |
| Direksiyon Sistemi | |
| Sürüş konumu | Soldan veya sağdan direksiyonlu araç mevcuttur |
| Tip | hidrolik direksiyon ve güç desteği |
| Oran | 22.2 - 26.2:1 |
| Aks | |
| Sırt Üstü | KAC |
| Ön aks | Çift T kesitli CAMC teknolojisi direksiyon aksı, nominal Kapasite: 7,5 T |
| Arka aks | Mercedes-Benz teknolojisi 16 T döküm dingil, çift redüksiyonlu ve Akslar arasındaki diferansiyel kilitleri, nominal kapasite: 16 T |
| Oran: 4.769 isteğe bağlı: 3.867, 4.267, 5.263, 5.921 | |
| ÇERÇEVE | |
| Tip | Bölümlü U profilli paralel merdiven ve güçlendirilmiş alt çerçeve, tüm soğuk perçinle perçinlenmiş traversler |
| Boyut (Y * G * t) |
Yükseklik: 290m Genişlik: 90mm Kalınlık: 8mm + 5mm (Çift) |
| Genişlik (ön/arka) | 976 mm / 856 mm |
| Süspansiyon | |
| Ön süspansiyon | 9 yarı eliptik yaprak hidrolik teleskopik çift etkili amortisörlere ve dengeleyicilere sahip yaylar |
| Arka aylığı | 12 yarı elips yaprak yay boji yayı ve dengeleyici ile |
| FREN SISTEMI | |
| Tip | Kampana frenleme |
| Servis freni | çift devreli basınçlı hava freni |
| Park freni (acil durum freni) | yay enerjisi, arkada çalışan basınçlı hava tekerlekler |
| Yardımcı frenleme | WEVB (motor egzoz freni) ve ABS |
| Elektrik | |
| Çalışma gerilimi | 24 V |
| Marş motoru | 24 Volt / 7,80 kw |
| Alternatör | 3 cümlecik, 28 V, 1540 W |
| Aküler | İki akü 2 * 12 Volt - 150 AH * 2 |
| DIĞERLERI | Çakmak, korna, far, sis lambası, fren lambası |
| Performans | |
| Maksimum sürüş hızı (km/sa) Maksimum alçak gönüllülük (%) |
73 |
| Maksimum gradeability % | 35 |
| Minimum alt boşluk (mm) | 270.0 |
| Minimum dönme yarıçapı (m) | 6.5 |
| Yakıt tüketimi (L/100 KM) | 35 |
| Yaklaşma açısı ° | 25 |
| Ayrılma açısı ° | 24 |
| LASTIK | |
| Tip | 12R20 çelik lastik, 10 + 1 parça |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
