Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | MODEL | Changan UNI-K 2021 model 2.0T dört çeker mükemmel model | Changan UNI-K 2023 model 2,0T dört çeker Yuexiang modeli |
Changan UNI-K 2021 model 2.0T dört çeker özel model | Changan UNI-K 2021 model 2,0T dört çeker asil model |
| Öğe | Temel parametreler | |||
| üreticiler | Changan Otomobil | Changan Otomobil | Changan Otomobil | Changan Otomobil |
| seviye | Orta boy SUV | Orta boy SUV | Orta boy SUV | Orta boy SUV |
| enerji tipi | benzin | benzin | benzin | benzin |
| Çevre standartları | EURO VI | EURO VI | EURO VI | EURO VI |
| piyasaya sürme süresi | 2021.03 | 2023.03 | 2021.1 | 2021.03 |
| Maksimum güç (KW) | 171 | 171 | 171 | 171 |
| Maksimum tork (N-m) | 390 | 390 | 390 | 390 |
| motor | 2,0T 233 beygirlik L4 | 2,0T 233 beygirlik L4 | 2,0T 233 beygirlik L4 | 2,0T 233 beygirlik L4 |
| dişli kutusu | 8 vitesli otomatik | 8 vitesli otomatik | 8 vitesli otomatik | 8 vitesli otomatik |
| U * G * Y (MM) | 4865 * 1948 * 1690 | 4865 * 1948 * 1690 | 4865 * 1948 * 1690 | 4865 * 1948 * 1700 |
| Gövde yapısı | 5 kapılı 5 koltuklu SUV | 5 kapılı 5 koltuklu SUV | 5 kapılı 5 koltuklu SUV | 5 kapılı 5 koltuklu SUV |
| Maksimum hız (km/sa) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Resmi 0 km/sa hızlanma | - | - | - | - |
| Ölçülen 0 km/sa hızlanma | - | - | - | - |
| Ölçülen 100 km/sa frenleme (m) | - | - | - | - |
| NEDC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | 8.9 | - | 8.9 | 8.9 |
| Ölçülen yakıt tüketimi (L/100 km) | - | 8.95 | - | - |
| Araç gövdesi | ||||
| Uzunluk (mm) | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 |
| Genişlik (mm) | 1948 | 1948 | 1948 | 1948 |
| yükseklik (mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1700 |
| Dingil mesafesi (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Ön iz genişliği (mm) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| Arka iz genişliği (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Tam yükle minimum alt boşluk (mm) | 182 | - | 182 | 182 |
| Yaklaşma açısı (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Ayrılma açısı (°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Gövde yapısı | SUV (SUV | SUV (SUV | SUV (SUV | SUV (SUV |
| Kapı açma metodu | döner kapı | döner kapı | döner kapı | döner kapı |
| Kapı sayısı (A) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Koltuk sayısı (parça) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bagaj hacmi (L) | - | - | - | - |
| boş ağırlık (kg) | 1900 | 1930 | 1900 | 1900 |
| Maksimum tam yük kütlesi (kg) | 2275 | 2305 | 2275 | 2275 |
| Motor | ||||
| motor modeli | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| Hacim (mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Yer değiştirme (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Emme formu | turboşarjlı | turboşarjlı | turboşarjlı | turboşarjlı |
| motor yerleşimi | yatay | yatay | yatay | yatay |
| Silindir düzeni | L | L | L | L |
| Silindir sayısı (parça) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Silindir başına valf sayısı (parça) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hava beslemesi | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimum beygir gücü (PS) | 233 | 233 | 233 | 233 |
| Maksimum güç (KW) | 171 | 171 | 171 | 171 |
| Maksimum güç hızı (dev/dak) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Maksimum tork (N-m) | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Maksimum tork devri (dev/dak) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| Maksimum net güç (KW) | 166 | 166 | 166 | 166 |
| yakıt formu | benzin | benzin | benzin | benzin |
| yakıt etiketi | No. 92 | No. 92 | No. 92 | No. 92 |
| Yakıt besleme yöntemi | doğrudan enjeksiyon | doğrudan enjeksiyon | doğrudan enjeksiyon | doğrudan enjeksiyon |
| Silindir kafası malzemesi | alüminyum alaşım | alüminyum alaşım | alüminyum alaşım | alüminyum alaşım |
| Silindir malzemesi | dökme demir | dökme demir | dökme demir | dökme demir |
| Çevre standartları | EURO VI | EURO VI | EURO VI | EURO VI |
| Vites sayısı | 8 | 8 | 8 | 8 |
| şanzıman tipi | Otomatik düz şanzıman (AT) | Otomatik düz şanzıman (AT) | Otomatik düz şanzıman (AT) | Otomatik düz şanzıman (AT) |
| Kısaltma | 8 vitesli otomatik | 8 vitesli otomatik | 8 vitesli otomatik | 8 vitesli otomatik |
| Şasi direksiyon | ||||
| sürüş modu | Ön dört çeker | Ön dört çeker | Ön dört çeker | Ön dört çeker |
| dört çeker | Dört çeker sürüş zamanında | Dört çeker sürüş zamanında | Dört çeker sürüş zamanında | Dört çeker sürüş zamanında |
| Merkezi diferansiyel yapısı | çok diskli kavrama | çok diskli kavrama | çok diskli kavrama | çok diskli kavrama |
| ön süspansiyon tipi | McPherson Bağımsız Süspansiyon | McPherson Bağımsız Süspansiyon | McPherson Bağımsız Süspansiyon | McPherson Bağımsız Süspansiyon |
| arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Yardım türü | elektrik desteği | elektrik desteği | elektrik desteği | elektrik desteği |
| Gövde yapısı | yük taşıma | yük taşıma | yük taşıma | yük taşıma |
| Tekerlek freni | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | Havalandırmalı Disk | Havalandırmalı Disk | Havalandırmalı Disk |
| arka fren tipi | Disk | Disk | Disk | Disk |
| Park freni Tipi | elektronik park | elektronik park | elektronik park | elektronik park |
| Ön lastik teknik özellikleri | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| arka lastik teknik özellikleri | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd., yolcu araçları, ticari araçlar ve inşaat makinesi araçlarının ihracatında uzmanlaşmış bir şirkettir. Genel merkezi Changsha, Hunan'da yer alır. Bu, Çin Halk Cumhuriyeti Halk Ticaret Bakanlığı tarafından ikinci el araçların ihracatı için yetkilendirilmiş pilot bir girişimdir.
HUNAN'DA IHRACAT NITELIKLERINE SAHIP ÜÇ KURULUŞTAN BIRI Yeni ev aracı merkezi bir satın alma aracıdır ve satış, fabrikada toptan satış fiyatıdır.
1.Q: Teslimat süresi ne kadar?
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
