Fabrika Lastik değiştiricisinden Yarı Otomatik Geri Yatırma Lastik Değiştirici Makine Garaj Ekipmanları U-221

• After-sales Service: Online Support Tyre Changer
• Warranty: 1 Years
• Yapı: Dikey
• Güç Kaynağı: Elektrik
• Tip: Düz Sökme
• Otomatik: Yarı Otomatik
• Hayır. Modeli.: U-221 tyre changer
• Standart: Standart
• Sertifika: CE
• Koşulunu: Yeni
• ürün: döner kollu lastik değiştirici makinesi
• dış kelepçeleme: 12 ~ 24 inç
• i̇ç kenetleme: 10 ~ 21 inç
• maks. tekerlek çapı: ≤1000 mm (39 inç)
• maks. tekerlek genişliği: ≤355mm (14 inç)
• i̇steğe bağlı güç kaynağı: 110 v (1 ph) / 220 v (1/3 faz) / 380 v (3 faz)
• Taşıma Paketi: Export Standard Packing Tire Changer
• Teknik Özelikler: 960*760*800mm (3.1*2.5*2.6ft)
• Ticari Marka: UNITE
• Menşei: Shanghai
• HS Kodu: 84798999
• Üretim Kapasitesi: 1500 Pieces/Month

Ürün Açıklaması

U-221 YARI OTOMATIK YATIRMALI ARKA KULE LASTIK DEĞIŞTIRICI
Ürün Kodu:  U-221 Yarı otomatik yatırmalı arka kule lastik değiştiricisi

12" - 24" (maks. Lastik çapı 1000 mm/39", maks. Lastik genişliği 355mm./14") arasında jantlı lastikler için yarı otomatik yatırılabilir arka lastik aracı.  Düşük-orta hacimli garajlar ve onarım atölyeleri için önerilir.

U-221 Lastik Değiştirici Ana Özellikleri:
1.arkaya eğimli kule tasarımı. Pnömatik dikey kol, montaj kafasını janta otomatik olarak yerleştirir.
2.dayanıklı ve dayanıklı tek parça döküm çeneleri kullanın.  

Isırlı lastik değiştiricisi garaj ekipmanları için lastik değiştiricisi Atölye kullanımı U-221

 

U-221 YARI OTOMATIK SALINIM KOLU LASTIK DEĞIŞTIRICISI
Ürün	Yarı Otomatik döner Kol Lastik Değiştirici
Ürün Kodu	U-221 Lastik Değiştirici
Dış kelepçeleme	10 ~ 21 inç
İç kenetleme	12 ~ 24 inç
Maks. Tekerlek çapı	≤1000 mm (39 inç)
Maks. Tekerlek genişliği	≤355mm (14 inç)
N/G ağırlığı	210/234 kg (462 lb)
Paket boyutu	960 * 760 * 8000mm (3.1 * 2.5 * 2.6ft)
Hava besleme basıncı	8~10 bar (116~145 psi)
İsteğe bağlı güç kaynağı	110 v (1 ph) / 220 v (1/3 faz) / 380 v (3 faz)
Motor gücü	0.55 / 0.75 / 1.1 kw
Gürültü Seviyesi	≤ 75 dB

1.mevcut lastik değiştirici motoru 220V'tur, 380V motorla değiştirmek istiyorsak nasıl çalışılır?

CEVAP: 220V motoru 380V motorla değiştirmemiz gerekir, ayrıca güç kablosunun (hat) değiştirilmesi gerekir. Kontaktörün bağlantısının ayarlanması gerekir, ardından bağlantı doğru bağlantı yöntemine göre yapılabilir.

2.neden lastik ökçesini ayırma bıçağının lastiği zayıf bir şekilde bastırması olayı ortaya çıkıyor?

CEVAP : İlk olarak, makinenin çalışma basıncının 8 bar'a ulaşıp ulaşmadığını kontrol ediniz. Basınç sayısal değerine yeterince ulaşmazsa, lastik ökçesini kırıcı ucu lastiği zayıf bir şekilde bastırır. Basınç yeterliyse, parçacık ayırıcı silindirinde hava sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

3.Makine çalışırken gürültü ne olur?

CEVAP: Öncelikle, sesin nereden geldiğini öğrenmemiz gerekir. Genel olarak motor sesi ve dişli kutusu sesi duyulur. Sonra, kayışsız motor çalışırken hala ses olup olmadığını kontrol edin, motorun kendisi gürültülüdür. Aksi halde, vites kutusu sesi duyuluyor.

4.ortaya çıkması sırasında sökme başlığının jantı çizmesi olayı, lastiğin sökülmesi sırasında bu durumun nasıl ayarlanacağı.

CEVAP : öncelikle, sökme kuyruğunun orta çizgisini jant kenarıyla hizalamak için sökme başlığının açısını ayarlamalıyız. Sökme başlığının açısı uygunsa lastik basınç altındayken kolda veya altıgen çubukta büyük bir şekil değişkeni olup olmadığına dikkat edin. Varsa ilgili parçaları değiştirmeliyiz.

5.Su distribütörünün yağ kabındaki yağ türü nedir?

CEVAP: Bunlar #20 makine yağı, hava tabancası yağı, dikiş makinesi yağı, transformatör yağı vb.

6.makinenin çalışma basıncı nasıl ayarlanır?

CEVAP : Hava regülatörü grubundaki basınç düzenleme valfinin düğmesini yukarı kaldırın, daha sonra basıncı artırmak için saat yönünde çevirin veya basıncı azaltmak için saat yönünün tersine çevirin ve standart çalışma basıncına ayarladıktan sonra kilitlemek için düğmeyi aşağı bastırın.

7.pedala bastıktan sonra pedal konumuna geri dönmüyorsa, neden (nedeni nedir)?

CEVAP : Genel olarak pedal grubu üzerindeki geri getirme yayı veya yay tablasında bir sorun vardır. Aksesuarda herhangi bir hasar olup olmadığını görmek için pedalın ön yüzünü sökebilir ve sorunu çözmek için değiştirebiliriz.

8.mevcut 885A serisi makineyle 24 inç lastikler kullanmak istiyorsak bu mümkün mü?

CEVAP: Üç konum ayarlı ve 9-26 inç germe aralığına sahip 22 inç ayarlanabilir iç yuvarlak döner tablaya yükseltme yapılması önerilir.

9.jantın gergi pençeleri tarafından çizilmemesi için önlemler var mı?

CEVAP : jantı korumak için çenenin üzerine çene koruyucu kapak takılabilir.

10.Teçhiza kırıcı ucu lastikleri bastırdığında jant çizilir, iyi bir koruma yöntemi var mı?

CEVAP : lastikleri bastırırken jantı çiziklerden korumak için, lastik ökçüsü ayırma bıçağına koruyucu kapak takabiliriz.

11.Lastik değiştiricide motosiklet adaptörü bulunduktan sonra lastik çıkarıcının boyutunda herhangi bir değişiklik var mı?

CEVAP : Lastik değiştiricide motosiklet adaptörü varsa, normal dış sıkıştırma aralığına göre 2 inç kısaltabilir veya 3 inç artabilir. Örneğin, normal dış sıkıştırma aralığı 10-20 inçtir, lastik değiştiricide motosiklet adaptörü varsa sıkıştırma aralığı 8-23 inçtir.

12.220V motoru değiştirirken motor nasıl bağlanır?

YANIT: Güç hatları1,3 ile bağlanır; Motor hatları: Z1 7 ile bağlanır, Z2 11 ile bağlanır, U18 ile bağlanır, U22 ile bağlanır

13.380 V motor değiştirilirken motor nasıl bağlanır?

CEVAP: Güç hatları 1,5, 9 ile bağlanır; Motor hatları 2,6, 8 ile bağlanır.

14.Çalışma hızını artırmak istiyorsak motoru çift hızlı motorla değiştirmek mümkün mü?

CEVAP: Plan uygun. Ancak bazı modeller kutunun boyutuyla sınırlıdır ve çift hızlı motorun yerini alamaz.

15.Lastik döner tabla üzerine sıkıca sabitlenmez ve sökülürken ve yüklendiğinde atlanır.

CEVAP : öncelikle, pensenin görünümünü kontrol ediniz. Sıkıştırma pençesinin arkasındaki uç çok aşınmışsa lastik sıkı bir şekilde tutulmaz. Ayrıca, küçük silindir kanalları veya hava sızıntısı da destek kelepçelemesine neden olur.

 Fabrika lastik değiştiricisinin makine garajı ekipmanı U-221'den Unite yarı otomatik geri eğilen lastik değiştiricisi hakkında,
Sorularınız için bizimle iletişime geçebilirsiniz.