Pistonun işlevi gaz basıncını taşımak ve krank milini döndürmek üzere tahrik etmek için piston pimi üzerinden bağlantı çubuğuna geçirmektir. Pistonun üst kısmı aynı zamanda yanma odasının bir parçasıdır.
Pistonun görevi:
1.piston segmanı silindir üzerinde sızdırmazlık görevi yapar. Bağlantı biyeli, sürekli piston çalışması amacıyla krank milinin tek yönde dönmesini sağlar.
2.Emme hareketi sırasında piston aşağı doğru hareket eder, emme supabı açılır ve şüpheli benzin ve hava karışımı silindire emilir.
3.Sıkıştırma hareketi sırasında emme supabı kapanır, piston yukarı doğru hareket eder ve yanıcı karışım sıkıştırılır.
4.Çalışma stroku (veya güç stroku, patlama stroku) sırasında piston yukarı doğru sıkışır ve buji, bujideki yüksek voltaj akımıyla üretilir. Kıvılcım yanıcı karışımın tutuşmasına neden olur ve sıcaklık 20001'a kadar yüksektir, bu da tüm gazların hızlı bir şekilde genleşmesini ve pistonu aşağı doğru iten ve krank milini biyel kolu hareketiyle döndüren son derece yüksek basınç (yaklaşık 30-40 kg/cm2) üretmesini sağlar.
5.Egzoz stroku sırasında piston yukarı doğru hareket eder ve egzoz valfi açılır. Yanma sonrası egzoz gazı piston tarafından sıkıştırılır ve egzoz valfi tarafından boşaltılır.
6.motorun pistonunun, motorun yaptığı işi sürekli egzoz, emme, sıkıştırma ve patlama döngüsü aracılığıyla ilettiği görülebilir.