HOWO 4X2 Traktör Kamyonu Başlığı 420HP 480HP 540HP Çin Traktör Kamyonları

• Özelleştirme: Mevcut
• Satış Sonrası Hizmet: destek
• Garanti: 3 yıl
• Hayır. Modeli.: 8*4 / 6*4 Dump Truck
• Şanzıman Tipi: Manuel
• Güç: Dizel
• Yük Kapasitesi: 31 t
• Emisyon Standardı: Euro 5
• Tahrik tekerleği: 6 × 4
• Koltuklar: ≤ 5
• Beygir gücü: 351 hp
• Motor Kapasitesi: 8 L
• Lastik Sertifikası: ECE, GCC; ; GCC′nin Türkçe çevirisi: Körfez İşbirliği Konseyi, ISO, NOKTA
• Lastik tasarımı: Tüpsüz
• Koşulunu: yeni/kullanılmış
• renk: beyaz, kırmızı, mavi, ihtiyacınız olan
• sürüş tipi: 6*4 soldan direksiyon
• motor: sf. 10.340e22
• yakıt deposu kapasitesi: 300-400L
• motor markası: weichai
• Taşıma Paketi: yığın
• Teknik Özelikler: 5300x2500x1400 mm
• Ticari Marka: doğal gaz sitrak
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 8704230090
• Üretim Kapasitesi: 70000 Vehicles Per Year

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

Tanım: Çekici, aracın ön tarafı ile taşıyıcı arasında aletler tarafından çekilen büyük bir kamyon veya yarı römorkdur. Aracın ön tarafı diğer taşıyıcıları çekmek için orijinal taşıyıcıdan ayrılabilir ve taşıyıcı da orijinal ön taraftan ayrılarak başka taşıyıcılarla çekilebilir.

FONKSİYON: Esas olarak diğer araç veya ekipmanları çekmek, mal ve ekipmanların taşınmasını ve taşınmasını sağlamak ve çeşitli türde ve ölçeklerde malları ve yükleri taşıyıp taşıyarak eksiksiz bir nakliye ünitesi oluşturmak için kullanılır.

 

Ürün Parametreleri

ve	HOWO	Forklift modeli	HOWO-7
Sürüş tipi	6x4	Kabin	HW76Cabin, düz, KLIMA ve tek yatak odası
HP	371 / 380 / 400/430	Emisyon Standartları	EURO 2
Motor	371 HP SINOTRUK: WD615.47 380HP WEICHAI: WP10.380E22 400 HP WEICHAI: WP12,400E201 430 HP WEICHAI: WP12,430E201	Şanzıman	SINOTRUK HW19710/HW19712 VİTES KUTUSU
Ön aks	9 ton	Arka aks	2 x 16 ton
Şasi	Ön yaprak yayı: 9 parça, Arka yaprak yayı: l2 parça	Yakıt Deposu.	400 L
Genel  boyut	6800x2550x3200 mm	Lastikler	10 adet 12R22,5
Ağırlık	Kaldırım bukusu 8800 kg Brüt ağırlık 40000k	Direksiyon sistemi	Almanya

Ayrıntılı fotoğraflar

 

 

 

Ambalaj ve Nakliye

Biniş/biniş taşımacılığı, kamyon deniz taşımacılığı için en yaygın kullanılan yöntemlerden biridir. Bu taşıma yöntemi, biniş/biniş gemileri kullanır ve araçlar doğrudan rampadan kabine girip çıkabilir. Binme/yuvarlanma gemileri, karmaşık kaldırma ekipmanına olan ihtiyacı ortadan kaldırarak ve yükleme ve boşaltma verimliliğini önemli ölçüde artıran özel araç rıhtımlarıyla ve rampa kanallarıyla donatılmıştır. Taşıma sırasında forklift sürücüsü, taşıma sırasında hareket etmesini önlemek için aracı doğrudan kayın üzerinde/kayarak taşıma sırasında belirlenen konuma sürebilir ve aracı güverteye sabitlemek için kayışlar ve tel halatlar gibi sabitleme cihazları kullanabilir. Varış limanına vardıktan sonra aracı doğrudan gemiden çıkarın. Binme/yuvarlanma taşımacılığı, özellikle yeni araba ihracatı ve ikinci el araba ithalatı için büyük ölçekli kamyon taşımacılığı için uygundur ve araçların sınır ötesi transferini hızla yapabilir

Sertifikalar

Global taşımacılık sektöründe, bir aracın kalite, güvenlik ve çevre koruması gibi çeşitli standartları karşılayıp karşılamadığını ölçmek için kamyon sertifikası önemli bir temeldir. Bu sertifikalar yalnızca kurumsal üretimin uyumluluğunun kanıtı olmakla kalmaz, aynı zamanda kullanıcı haklarının korunmasında ve sektörün sağlıklı bir şekilde geliştirilmesine yardımcı olan önemli bir unsurdur.
Müşteri ziyaretleri

Satış Sonrası Hizmet

Ekonomik küreselleşme dalgasında, lojistik taşımacılığının temel gücü olarak kamyonlar küresel ölçekte giderek daha önemli hale geliyor. Kamyon üreticileri için yurt dışı pazarlarını genişletmek yalnızca araç satmak anlamına gelmekle kalmaz, aynı zamanda müşterilere sürekli ve yüksek kaliteli hizmet desteği sağlamak için kapsamlı bir yurt dışı satış sonrası sistemi de oluşturmak anlamına gelir. Bu, uluslararası pazarda bir basamak kurmak ve markanın rekabet gücünü artırmak için anahtar oldu.

Kesin ve yüksek kaliteli satış sonrası hizmet sağlar. Yerel yol koşulları ve kullanım alışkanlıklarına göre müşterilere kişiselleştirilmiş araç bakım önerileri ve eğitim sunarak yerel kullanıcıların güvenini kazanırız. Şimdi 600 adet JH6 ağır hizmet tipi kamyon başarıyla teslim edildi. Güçlü gücü, rahat yapılandırması ve yüksek verimliliği ve enerji tasarrufu ile Liberation JH6, Güneydoğu Asya'da bulunan Çinli markalar için parlak bir kartvizit haline geldi ve Endonezya'nın ana yollarında göz yumuyor.
Zorlu rekabet ortamında küresel kamyon pazarında, denizaşırı satış sonrası hizmet, şirketlerin başarısını veya başarısızlığını belirleyen önemli bir faktör haline gelmiştir. Bölgesel farklılıkların, kültürel ve dil engellerinin ve parça tedarikindeki zorlukların üstesinden gelerek, yerelleştirilmiş bir servis ağı oluşturarak, personel eğitimini ve kültürler arası iletişimi güçlendirerek ve parça tedarik zinciri yönetimini optimize ederek, kamyon üreticileri denizaşırı müşterilere yüksek kaliteli ve verimli satış sonrası destek sağlayabilir, müşteri memnuniyetini ve sadakatini artırabilir, ve küresel lojistik sektörünün istikrarlı bir şekilde gelişmesini teşvik ederek küresel pazardaki iş topraklarını genişletmeye devam edin.

SSS

1.Sevkıyat şartlarınız nedir?
Y: Genellikle kamyonumuzu ro-ro gemisi, dökme kargo gemisi, konteyner vb. ile gönderiyoruz
2.Ödeme şartlarınız nedir?
A: T/T depozito olarak %30 ve teslimattan önce %70. Bakiye ödemeden önce size ürünlerin ve paketlerin fotoğraflarını göstereceğiz.
3.Teslimat şartlarınız nedir?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
4.Teslimat zamanınız nasıl?
Y: Genellikle, ön ödemenizi aldıktan sonra 10 ila 20 gün sürer. Belirli teslimat süresi
  ürünler ve siparişinizin miktarı.
5.teslimattan önce tüm mallarınızı test mi yapıyorsunuz?
Y: Evet, teslimattan önce %100 test var.
6 : İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl yaparsınız?
Müşterilerimizin yararlarını sağlamak için iyi kalite ve rekabetçi fiyat elde ediyoruz;
Her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve nereden olurlarsa olsunlar, samimi bir şekilde iş yapıyor ve onlarla arkadaş oluyoruz.