| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Satış Sonrası Hizmet: | var |
| Garanti: | bir yıl veya 30000km hangisi önce gelirse |
| Kargo Ücreti: | Nakliye ve tahmini teslimat süresi hakkında tedarikçiyle iletişime geçin. |
|---|
| Ödeme yöntemleri: |
|
|---|---|
| Destek ödemeleri USD cinsinden |
| Güvenli ödemeler: | Made-in-China.com'da yaptığınız her ödeme platform tarafından korunmaktadır. |
|---|
| İade politikası: | Siparişiniz gönderilmezse, kaybolursa veya ürün sorunlarıyla ulaşırsa para iadesi talep edin. |
|---|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
|
Ana teknik özellikler |
|||||||||
|
Ürün adı |
UZU 6x4 su deposu yangın söndürme kamyonu 300HP |
||||||||
|
Brüt ağırlık (kg) |
24455 |
Tahrik tipi |
6X4 |
||||||
|
Yük (kg) |
12000 |
Toplam boyut (mm) |
10210 * 2470 * 3260 |
||||||
|
Boş ağırlık (kg) |
12005 |
Kabin koltukları |
2 + 4 |
||||||
|
Kalkış/kalkış açısı (°) |
34/13 |
Ön/arka asma (mm) |
1350/2460 |
||||||
|
Aks No |
3 |
Dingil mesafesi (mm) |
5100 + 1300 |
||||||
|
Maks. Hız (km/sa) |
90 |
|
|
||||||
|
Şasi özellikleri |
|||||||||
|
Şasi modeli |
QL1250DRFZY |
Üretici |
Qinglin Motors (Group) Co., Ltd |
||||||
|
Marka adı |
Öz. Zu |
Emisyon standardı |
Euro 5-6 |
||||||
|
Lastik özellikleri |
11.00-20 18PR |
Lastik No |
10 |
||||||
|
Çelik yay numarası |
9/10 |
Ön palet tabanı (mm) |
1960 |
||||||
|
Yakıt tipi |
Dizel |
Arka palet tabanı (mm) |
1855/1855 |
||||||
|
Motor modeli |
Motor üreticisi |
Yer değiştirme (ml) |
Güç (kW) |
Beygir Gücü (HP) |
|||||
| 6HK1-TCH 6HK1-TCG60 |
Öz. Zu Engine Co. Ltd. (Chongqing) |
7790 |
221 |
300 |
|||||
|
Su tankı yangın söndürme kamyonu performansı |
|||||||||
|
Su haznesi hacmi (L) |
10000-15.000 L |
||||||||
|
Yangın monitörü |
Yangın monitörü model PS50, 360º'lik seviye rotasyonu, Maks. Yükselme +45º, Maks. Daralma açısı -15º, Akış hızı: 50 L/S, Aralık ≥ 60 m/1,0 MPa |
||||||||
|
Yangın pompası |
Model: CB10/60 Akış hızı: 60 L/S basınç: 1,0 MPa |
||||||||
| FVZ 10000 litre Marka Yeni İtfaiye Kamyonu Foton'un özellikleri 6x4 köpük Su Yangın Merdiveni Kamyon Fiyatları Kurtarma kamyonu 2500 galon | |||
| Öğe | Teknik Özellikler | Öğe | Teknik Özellikler |
| Kamyon | |||
| Ad | Japonya 6 * 4 köpüklü İtfaiye Kamyonu | ||
| Model | 5243GXFPM110 | Brüt Ağırlık | 23740 kg |
| Genel boyutlar | 9550X2500X3500 mm | Boş Ağırlık | 12390 kg |
| Dingil mesafesi | 4650 + 1300 mm | Yaklaşma açısı | 15° |
| Ön iz genişliği | 1335 mm | Yola Çıkış Açısı | 13° |
| Arka iz genişliği | 22,5 mm | Lastik Sayısı | 10 |
| Dingil sayısı | 3 | Maks. Hız | 90 km/sa |
| Şanzıman | Japonya markası, kılavuz | İzin verilen Kabin yolcuları | 3 + 3 |
| Şasi | |||
| Model | QL1250WPFZY | Yaprak yayı | 2019 / 9/10 |
| Motor (Motor) | |||
| Marka | Japonya markası | Tip | Dizel |
| Model | 6HK1-TCH | Yer değiştirme | 7790 ml |
| At gücü | 300 | Emisyon standardı | Euro 5 |
| Ekipman | |||
| Tanker (ton) | Su: 8000 kg, köpük: 2800 kg | Depo Malzemesi | kaliteli karbon çelik |
| Kavuşan | 60 L/SN | Düşük basınç pompası | CB10 / 60 |
| Basınç | 1,0 MPa | Yangın Mesafesi (Su) | Su ≥55 m, köpük ≥5 |
| kategori | Öğe | Su deposu itfaiye aracı | Miktar |
açıklama
|
| Cihaz adı | ||||
|
Yerleşik teknik belgeler
|
1 | Yangın motoru kullanım kılavuzu | 1 | |
| 2 | Yangın motoru ekipmanı yapılandırma tablosu | 1 | ||
| 3 | Araç şasisi talimat kılavuzu | 1 | ||
| 4 | Otomobil şasi sertifikası | 1 | ||
| 5 | Araç aksesuarları (aletler) | 1 | Orijinal şasi aksesuarları ve araçları | |
|
Yangın söndürme ekipmanı
|
1 | Yangın emme borusu | 4 | 2000 mm × 4 |
| 2 | Su filtresi | 1 | ||
| 3 | Su dağıtıcısı | 1 | ||
| 4 | Su toplayıcı | 1 | ||
| 5 | 65 × 20 m su kemeri | 2 | Atmosfer basıncı | |
| 6 | 80 × 20 m su kemeri | 2 | Atmosfer basıncı | |
| 7 | Redüksiyon bağlantısı | 2 | ||
| 8 | Homojen arayüz | 1 | ||
| 9 | Yangın baltası | 1 | ||
| 10 | Hortum sarma | 4 | ||
| 11 | Apron köprüsü | 1 | ||
| 12 | Hortum kancası | 4 | ||
| 13 | Yer musluğu anahtarı | 1 | ||
| 14 | Yeraltı musluğu anahtarı | 1 | ||
| 15 | Emme anahtarı | 2 | ||
| 16 | Yangın nozülü | 2 | DC anahtarı her biri bir adet çiçek açar | |
| 17 | Yangın kovası | 1 | ||
|
Hayat kurtarıcı
|
1 | yangın söndürücü | 1 | |
| 2 | Kürek | 1 | ||
| 3 | Yangın baltası | 1 | ||
| 4 | T-pick (T-pick | 1 | ||
| 5 | Demir bilezik | 1 |
| Özel işlev açıklaması |
| 1.Genel düzen Aracın tamamı iki parçadan oluşur: Itfaiye ekibi odası ve gövde. Gövde düzeni, genel çerçeve yapısını benimser, iç su deposu, her iki taraf ekipman kutusu, arka taraf su pompası odası ve depo paralel dikdörtgen kutu depodur. 2.Ekipman kutusu ve pompa odası Yapının ana çerçeve yapısı yüksek kaliteli kare boru kaynağından yapılmıştır, dış dekoratif plaka karbon çelik levhaya kaynaklanmıştır, tavan kaymayı önler, yürür, iki tarafta da katlanır pedal bulunur, kaymayı önleyen tasarım. Ekipman Kutusu Ekipman kutusu yolcu odasının arka tarafında bulunur ve her iki tarafta alüminyum alaşımlı döner kapak kapıları ve ışıklar bulunur. Ekipman kutu odası talebe göre bir saklama kutusu ayarlar. Pompa odası Pompa odası aracın arkasında, her iki tarafta ve arkasında bulunur ve içinde ışıklar vardır. Bazı ortak ekipmanlar pompa odasının her iki tarafına da yerleştirilebilir 3.merdivene tırmanma ve araca binme Arka merdiven yerden 350 mm'den fazla olmayan alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Yüzey yuvarlak çelik borudur ve yüzeye plastik işleme püskürtülür. 4.Su haznesi Yüksek kaliteli karbon çeliğin malzemesi, 4 mm kalınlığındadır (kullanıcı gereksinimlerine göre paslanmaz çelik ve PP malzemeden yapılabilir) Depo gövdesi sabitleme elemanı şasiye elastik olarak takılır çerçeve Rögar: Hızlı kilitleme/açma cihazı ile 1 DN460 rögar Taşma bağlantı noktası: 1 DN65 taşma bağlantı noktası Atık su çıkışı: 1 DN40 su deposu, bilyeli valf ile Su enjeksiyon portu: Su haznesinin sol ve sağ tarafında 1 DN65 arayüz Giriş ve çıkış: 1 su deposundan su pompası giriş borusuna, DN100 valf, pnömatik, manuel kontrol, 1 su pompasından su deposu doldurma borusuna, DN50 valf, pnömatik ve manuel kontrole 5.köpük deposu Yüksek kaliteli karbon çeliğin malzemesi, 4 mm kalınlığındadır (kullanıcı gereksinimlerine göre paslanmaz çelik ve PP malzemeden yapılabilir) Depo gövdesi sabitleme elemanı şasiye elastik olarak takılır çerçeve Rögar: 1 DN460 rögar, hızlı kilitleme/açma ve otomatik basınç tahliye cihazı Taşma bağlantı noktası: 1 DN40 taşma bağlantı noktası Artık sıvı portu: 1 DN40 köpük deposu Köpük çıkışı: Su pompası çıkışı köpük borusuna 1 DN40 köpük deposu yerleştiriniz 8.Boru sistemi Boru malzemesi yüksek kaliteli dikişsiz çelik borudan yapılmıştır Arka tarafta DN125 adet emme portu bulunur pompa odasının Su doldurma deposunun sol ve sağ taraflarında bir adet DN65 su enjeksiyon çıkışı bulunur ve depoya su doldurma borusu için pompa odasında bir adet DN40 pompa bulunur Pompa odasının sol ve sağ tarafında, durdurma valfi ve kapağı olan bir DN65 ve bir DN80 su çıkışı Soğutma suyu hattında soğutma suyu bulunur soğutma kuvveti toplayıcısı için hat ve kontrol valfi 9.Yangın kontrol sistemi Kontrol panelinde temel olarak iki parça bulunur: Kabin kontrolü ve pompa odası kontrolü Kontrol pompası vites değiştirme, alarm, aydınlatma ve sinyal cihazı kontrolü Pompa odası kontrolü, ana güç anahtarı, parametre ekranı ve durum ekranı ile donatılmıştır 10.Elektrik donanımı Ek elektrikli ekipmanlar bağımsız bir devre kurmalıdır Yardımcı aydınlatma itfaiyeciler odası, su pompası odası ve ekipman kutusu sırasıyla aydınlatma, gösterge panelini aydınlatmayla kontrol etme, kırmızı ve mavi ışığın her iki tarafındaki gösterge lambaları, uyarı cihazı uzun sıra tüm kırmızı ışıklar, kabinin üst kısmına takılı, alarm, Sürücünün önündeki kontrol kutusu, yangın aydınlatma kurulumu arka 35 W yangın arama lambası 1 11.Ekipman düzeni 1 İtfaiye operasyonlarına göre, itfaiye ihtiyacını karşılayın ve yanınıza alın. 2 antikorozyon, titreşim önleme, parlama önleme, çizilmeye karşı koruma özel donanımı kullanın. 3 göz alıcı işaretler, birden fazla insan çalışması, birbiriyle parazit yok. |
| S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu? |
| C: Lastikleri, ülkenizin ihtiyacına göre hazırlayabiliriz. |
| S2: Peki ya ürün kaliteniz? |
| Y: Kalite bizim kültürümüzdür! "Fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi var! En başından itibaren kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz! |
| S 3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
| Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir numune satın alabilirsiniz. MOQ'umuz 1 birimdir . |
| S 4: Diğer neler yapabiliriz? |
| Y: Siparişinize göre en iyi fiyat ve kaliteli kamyon ve römorkları sağlayacağız. Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda çok beceriyiz. Ayrıca, rasyonel bir şekilde de sunduk paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
| S 5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim? |
| Y: Endişelenmeyin, Sayın. Bu alanda 10 yıldır bulunuyoruz, size bir süre içinde bir kez fotoğraf göndereceğiz ve en son gemiden rezervasyon yaptırmanıza yardımcı olacağız. |
| S 6: Teslimat süresi nedir? |
| Y: Önceden ödemenizi aldıktan sonraki 15 iş günü içinde teslimat süresi. |
| S 7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
| A: Evet, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, her türlü römork fren balatası, fren karteri, yataklar vb. |
| S 8: Satışa yönelik ikinci el kamyon ve yarı römork var mı? |
| C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. Biz i̇htiyacınız olursa stoğumuzu gösterin. |
| S 9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI işleyebiliriz? |
| MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve TÜM INCOTERMS'LARI idare edebilir 2010 terim ve normalde FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz. |
| S 10: Gönderi için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
| Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi Çin'in komşu ülkeleri için, Vietnam, Laos vb. gibi konularda inşaat makinelerini karayolu veya demiryolu ile sevk edebiliriz. (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bu parçaları uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx. |
