After-sales Service: | Online/Local |
---|---|
Koltuk No: | 5 |
Tip: | BEV |
yapı: | hb |
koltuklar: | 5 |
enerji tipi: | saf elektrik |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Model &Budama: | Yükselen otomatik F7 (2023) Performans pro | Yükselen otomatik F7 (2023) Uzun-rastgele pro | Yükselen otomatik F7 (2023) Gelişmiş pro | Yükselen otomatik F7 (2023) Gelişmiş | Otomatik kaldırma F7 (2023) Uzun - rastgele |
Enerji tipi: | Saf elektrik | Saf elektrik | Saf elektrik | Saf elektrik | Saf elektrik |
Sürüş motoru sayısı: | Çift motorlu sürücü | Tek elektrik motoru | Tek elektrik motoru | Tek elektrik motoru | Tek elektrik motoru |
CLTC Pure elektrik aralığı (km): | 600 | 666 | 576 | 576 | 666 |
Sürüş modu: | Çift motorlu tahrik, dört çeker | RR | RR | RR | RR |
Uzunluk/Genişlik/Yükseklik (mm): | 5000 * 1953 * 1494 | 5000 * 1953 * 1494 | 5000 * 1953 * 1494 | 5000 * 1953 * 1494 | 5000 * 1953 * 1494 |
Ön Süspansiyon Tipi: | Çift salıncak süspansiyonu | Çift salıncak süspansiyonu | Çift salıncak süspansiyonu | Çift salıncak süspansiyonu | Çift salıncak süspansiyonu |
Arka Süspansiyon Tipi: | 5 bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | 5 bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | 5 bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | 5 bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | 5 bağlantılı Bağımsız Süspansiyon |
Maksimum hız (km/sa): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Pil Türü: | INR (HINDISTAN RUPGERI | INR (HINDISTAN RUPGERI | INR (HINDISTAN RUPGERI | INR (HINDISTAN RUPGERI | INR (HINDISTAN RUPGERI |
Akü kapasitesi (kWh): | 90 | 90 | 77 | 77 | 90 |
Maksimum güç (kW): | 400 | 250 | 250 | 250 | 250 |
Maksimum tork (N·m): | 700 | 450 | 450 | 450 | 450 |
100 kilometre başına güç tüketimi (kWh/100 km): | 16.2 | 15.6 | 15.4 | 15.4 | 15.6 |
Boş ağırlık (kg): | 2162 | 2162 | 2162 | 2162 | 2195 |
Hızlı şarj süresi (s): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Yavaş şarj süresi (s): | 14 | 14 | 12 | 12 | 14 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler