Kullanım: | Gezi Arabası, Ticari Araç, Aile Arabası, Araç Deneyimi, Acemi Araç |
---|---|
Tip: | SUV (SUV |
Kullanım ömrü: | 6-10 yıl |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
Temel bilgiler | |
üretici | Dongfeng Honda |
seviye | Kompakt SUV |
Enerji tipi | benzin |
Liste zamanı | i̇ki bin yirmi iki nokta sıfır dokuz |
motor | 1,5T 193 beygir gücü L4 |
Maksimum güç (kW) | 142 (193P) |
Maksimum tork (N·m) | i̇ki yüz kırk üç |
Şanzıman | CVT sürekli değişken şanzıman |
Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 4703x1866x1690 |
Gövde yapısı | 5 kapılı 5 koltuklu SUV |
Maksimum hız (km/sa) | yüz seksen sekiz |
WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | yedi nokta sekiz |
gövde | |
Uzunluk (mm) | dört bin yedi yüz üç |
Genişlik (mm) | bin sekiz yüz altmış |
Yükseklik (mm) | bin altı yüz doksan |
Dingil mesafesi (mm) | iki bin yedi yüz |
Ön iz genişliği (mm) | bin altı yüz sekizinci |
Arka dingil açıklığı (mm) | bin altı yüz yirmi üç |
Gövde yapısı | SUV (SUV |
Araç kapısı sayısı | beş |
Kapı açma metodu | Döner kapı |
Oturma kapasitesi | beş |
Boş ağırlık (kg) | bin altı yüz seksen beş |
Tam yük kütlesi (kg) | i̇ki bin yüz kırk yedi |
Yakıt deposu hacmi (L) | elli üç |
motor | |
Motor modeli | L15BZ |
Hacim (mL) | bin dört yüz doksan sekiz |
Yer değiştirme (L) | bir nokta beş |
Hava emme formu | Turboşarj |
Silindir düzeni | L |
Silindir sayısı | dört |
Silindir başına valf sayısı | dört |
Sıkıştırma oranı | on nokta üç |
Valf dağıtım mekanizması | DOHC |
Maksimum beygir gücü (PS) | yüz doksan üç |
Maksimum güç (kW) | yüz kırk iki |
Maksimum güç hızı (dev/dak) | altı bin |
Maksimum tork (N·m) | i̇ki yüz kırk üç |
Maksimum tork devri (dev/dak) | 1800-5000 |
Motora özel teknoloji | |
Yakıt formu | benzin |
Yakıt etiketi | 92# |
Yağ besleme yöntemi | Doğrudan silindir enjeksiyonunda |
Silindir kafası malzemesi | alüminyum |
Silindir malzemesi | alüminyum |
Çevre standartları | Ulusal VI |
Şanzıman | |
Şanzıman Açıklaması | CVT sürekli değişken şanzıman |
Vites sayısı | Sürekli değişken hız |
Şanzıman tipi | Sürekli değişken şanzıman (CVT) |
Şasi/Direksiyon | |
Sürüş yöntemi | Ön dört çeker |
Dört çeker tipi | Dört çeker sürüş zamanında |
Orta diferansiyel yapısı | Çok diskli kavrama tipi merkezi diferansiyel |
Ön süspansiyon formu | MacPherson bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon formu | Çoklu bağlantı bağımsız süspansiyonu |
Direksiyon tipi | Elektrik gücü desteği |
Araç yapısı | Yük taşıma tipi |
Tekerlekler/frenler | |
Ön fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Arka fren tipi | Katı disk tipi |
Park freni tipi | Elektronik park |
Ön lastik teknik özellikleri ve boyutları | 235/60 R18 |
Arka lastik teknik özellikleri ve boyutları | 235/60 R18 |