FAW Jiefang 4X2 15ton Çöp kamyonu Uq-15A Ofset Kabin Maden kamyonu

• Transmission Type: Automatic
• Power: Diesel
• Load Capacity: 61-70t
• Emission Standard: Euro 4
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Engineering
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• Taşıma Paketi: Standard Seaworthy Packing
• Teknik Özelikler: Customized
• Ticari Marka: FAW
• Menşei: China
• HS Kodu: 8701901101
• Üretim Kapasitesi: 11000 PCS/Year

Ürün Açıklaması

Kısa tanıtım:

Maden ağır damperli kamyon açık Ocak madenlerinde kullanılır, kaya hafriyat sökme ve cevher taşıma görevini, kısa yol, yatak ağırlığı için çalışma özelliklerini, yükleme için yaygın olarak kullanılan büyük kürekler veya hidrolik kepçeler ve kazma noktasına ve boşaltma noktasına geri dönebilir.

Damperli Kamyon Özellikleri:

1.Uzun görünüş, süper profilli bir araca aittir

Maden damperli kamyon yalnızca sınırlı sürüş alanında, aracın boyutu sınırlı değildir, genişletilebilir ve aracın toplam boyutu artırılabilir, karayolu aracına ait değildir, otoyolda sürülemez.

2.büyük yük ve kütle, güçlü güç

20-360 ton arasındaki bu tip araç ağırlığı, tam yükün kolay ve güçlü bir şekilde yokuş yukarı çıkmasını sağlamak için motorun yüksek güç ve yüksek tork gerektirdiği için bu tip araçlar mühendislik motorunun yüksek "özel tork" ve yüksek "tork artırma katsayısı" ile donatılmıştır, genel hız yaklaşık 30 km/sa'tir

3.Çerçeve

Şasi, tümü kaynaklı yapıda olan inşaat makineleri ve araçlar için özel bir yapıdır. Boyuna kiriş kapalı kutu kesiti alır.

4.Araç

Taşıyıcı ayrıca tamamen kaynaklı yapıya, kova tipi zemin arka eğikliğe sahiptir, zemin plakası yüksek mukavemetli, yüksek sertlikte manganez çeliğinden üretilmiştir, kötü koşullar altında nakliye için uygundur ve 10 yıldan uzun kullanım ömrü sağlamak için mühendislik sahalarında kaba taş yüklemesi yapılabilir.

5.Süspansiyon

Yağ ve gaz süspansiyonunu kullanın.

6.Araç direksiyon sistemi

Acil durum direksiyon sistemiyle donatılmış tam hidrolik direksiyon, direksiyon sistemi güç kesintisi durumunda acil durum direksiyon sistemi, aracın görece güvenli bir yere park edilmesini sağlamak için belirli bir direksiyon kabiliyetine sahip olmasını sağlayabilir.

7.Fren sistemi

Frenleme başladığında motor egzoz freni çalışmaya başladığında yardımcı yavaş frenleme özelliğiyle donatılmıştır;
Ardından retarder freni işlevine katılmak için hidrolik retarder veya elektrikli retarder birlikte kullanılır.

8.Şanzıman sistemi

100 tondan daha az yük kapasitesiyle karmik mekanik şanzıman ve geleneksel arka dingil kullanılmıştır.
100 tondan fazla bir yük ile elektrik aktarımı devreye girer: Motor jeneratörü tahrik eder ve ardından arka tekerlekteki elektrik motoru akım ile tahrik edilir, böylece arka tekerlek aracı tahrik eder.

9.Özel lastikler

Bu tip araç lastiklerinin diş deseni ve yapısı, mühendislik lastiklerine ait olan otoyol araçlarından farklıdır.