| After-sales Service: | Videocall, Online&Face to Face Training Acceptable |
|---|---|
| Warranty: | 14 Months |
| Balans Tipi: | Araç dışı Tip |
| Denge Aralığı: | Küçük Boy Tekerlek |
| Tasarım Türü: | Yatay tür |
| İşlev: | Dinamik Denge, Statik Denge, Tekerlek Dengesi, Motosiklet Dengesi, İyi dengelenmiş, Yardımcı kaçak Prosedür, Kalibrasyon prosedürü |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
1.Kaput anahtarı otomatik motor çalıştırma işlevini etkinleştirir.Kaput indirildiğinde manuel veya otomatik çalıştırma.
2.Kullanıcı dostu mesafe ölçüm göstergesi değerli zaman tasarrufu sağlar ve hataları en aza indirir.
3.pas ve yüksek hassasiyetli dengeleme mili. Hassas işlenmiş, sertleştirilmiş çelik 36 mm şaft.
4.Yüksek hassasiyetli enkoder
5.güçlü ve sessiz motor güçlü tork sağlar.
6.Piezoelektrik sensörler sınırsız servis kaldırma için üstün denge ve yorulma direnci sunar.
7.rahat kullanım için ergonomik ekran. Gösterge panelinde tekerlek verilerinin hızla girilmesini kolaylaştırmak için lastik ve tekerlek montaj grafikleri bulunur ve teknisyenlere denge prosedürleri boyunca yol gösterir.
8.kolayca düzenlenmiş ağırlık saklama tepsisi, çok çeşitli tekerlek ağırlıkları ve aletlerin envanterini çıkarmanız için alan sağlar.
9.Yan koni saklama mandalları aksesuarları hazır tutar.
10.Modern ve işlevsel tasarım, uzatılmış gövde tabanı büyük tekerleklerle çalışırken daha fazla denge sağlar.
| YuanMch Tekerlek Dengeleyici Listesi | |||||||
| Dengeleyici | Otomatik | Pedal | Motosiklet | Lazer ışığı | |||
| Model | İki değer | Üç değer | Ayak Kontrolü | Elektromanyetik | |||
| 2 | 3 | P | E | M | L | ||
| LED | B651 | ||||||
| B651P | Popüler seçim | ||||||
| B652 | |||||||
| B652E | Popüler seçim | ||||||
| B653 | |||||||
| B655 | |||||||
| B655M | Popüler seçim | ||||||
| B656 | |||||||
| B657 | |||||||
| B657P | Popüler seçim | ||||||
| B657PL | Popüler seçim | Popüler seçim | |||||
| Mini LCD | B658 | ||||||
| LCD | B659 | ||||||
| Kamyon | B653T | ||||||
1.kalibrasyonun başarılı bir şekilde gerçekleştirildiğinden nasıl emin olunur?
İyi dengelenmiş bir kalibrasyon tekerleği kullanın. Kalibrasyondan sonra tekerleği AÇIK bırakın, Dinamik modda birkaç kez çalıştırın ve hem iç hem de dış kısımda rastgele ağırlık uygulayın. Balans makinesinin ağırlığını gösterip göstermediğini ve ağırlığın her zaman saat 6 konumunda olup olmadığını kontrol edin. (Lütfen işlem videosuna ihtiyacınız varsa bizimle iletişime geçin)
2.Tekerlek balans makinesi için, şasi ağırlığı sorununun yaygın nedenleri nelerdir?
Tekerlek düzgün ortalanmadığından dönüş sırasında sallanarak şasi ağırlığının artmasına neden olur.
Ağırlık, özellikle iç düzlemde Alu modunda doğru konuma yerleştirilmemiştir.
Doğruluk kaybı ve kalibrasyon gerekiyor.
3.Tekerlek balans ayar makinesi için, statik dengesizlik ile dinamik dengesizlik arasındaki fark nedir?
Lastiğin ağır bir parçası olduğunda statik bir dengesizlik oluşur. Dinamik dengesizlik farklıdır. Dinamik bir dengesizlik, lastiğin çapraz olarak yerleştirilmiş iki ağır parçası olduğunda oluşur.
4. Tekerlek balans ayar cihazı yazılımı içinde yaygın olarak kullanılan test programları nelerdir?
Yaygın testler: Piezoelektrik sensör testi, Kodlayıcı testi, Mesafe/Çap/Genişlik ölçüm sensörü testi, klavye testi, ekran testi, motor testi (Lütfen bu konuda daha fazla sorunuz varsa bizimle iletişime geçin)
5. motosiklet adaptörü kullanırken sık karşılaşılan sorun nedir?
Motosiklet/adaptörle ilgili yaygın sorun, şaft gücüdür. Ağır veya büyük tekerleklerde, ince mil dönüş sırasında zıplar ve bu da denge bozukluğuna neden olur. (Bu konu hakkında daha fazla sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçin)
Daha fazla ayrıntı almak için "ŞIMDI ILETIŞIM" veya "TEDARIKÇIYLE SOHBET" düğmesine basabilirsiniz.
Diğer iletişim yollarıyla da.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
