Otomatik Araç tekerleği Dengeleyici Makine Otomatik LCD Ekranı

• After-sales Service: Video Call, Online & Face to Face Service and Trai
• Warranty: 14months
• Balancing Type of Wheel: Off-Car Type
• Balancing Range: Small Size Wheel
• Design Type: Horizontal Type
• Function: Dynamic Balance, Static Balance, Wheel Balance, Motorcycle Balance, Well Balanced, Auxiliary Implicit Procedure, Calibration Procedure
• Hayır. Modeli.: B666P
• Working Noise: <70db(A)
• Condition: New
• maks. tekerlek ağırlığı: 65 kg
• güç: 220 v 50 hz 1 ph, 0,25 kw
• denge izni: 1 g
• denge hızı: yaklaşık 910r/dak
• pozisyon onayı: 1.5
• dengeleme hızı: 8 sn. kadar
• jant çapı: 10-26 256 mm - 660 mm
• lastik genişliği: 20 inç
• tekerlek çapı: 1100 mm
• gürültü: 70 db
• n., /g.w.de: 125 kg
• paket boyutu: 900 * 900 * 1600 mm
• Taşıma Paketi: Plywood
• Teknik Özelikler: 900 * 900 * 1600 mm
• Ticari Marka: YuanMech
• Menşei: Yingkou, Liaoning, China
• Üretim Kapasitesi: 3000PCS/Month

Ürün Açıklaması

·Üç boyutlu dinamik göstergeli balans ayar aleti.

·Modern tasarım, makineyi daha çekici hale getirir.
·3D ölçüm sistemi, giriş mesafesi, çap ve lastik genişliği verileri otomatik olarak.
·SPO işlevi, kayma ve dengesizlik ağırlığını çubukların arkasına gizler.
·Statik ve Dinamik sistem.
·Ana mil için destek ve uzatma, 40 mm guid vida ultra geniş janta uygundur.    
 ·LCD ekran, 3B dinamik ekran uygulayın.                
 ·Fikri mülkiyet hakları, yeni tip AMR mikroişlemci, kolay bakım ve düşük bakım maliyeti.    ·Üst ve alt lazer gösterge fonksiyonu ve aydınlatma sistemi ile.     ·Ağırlık çalıştırma platformu, kolay kesme/yapışma ağırlığı, 100 g ağırlık depolama yuvası kalibrasyonu ile, eksik ağırlık kalibrasyonu sorunu konusunda hiçbir zaman endişelenmenize gerek yok.      
 ·Çeşitli denge modları, belirli bir kenara göre doğru modu seçin, balatayı daha doğru hale getirin.              
 ·İSTEĞE BAĞLI işlev, lastik ve jantı optimize etme, ağırlıklardan tasarruf etme.
·Unbalance point lock otomatik olarak, kullanımı kolay, iş verimliliğini artıran bir sistemdir.

Maks. Tekerlek ağırlığı	65 kg
Güç	220 V 50 HZ 1 PH, 0,25 KW
Denge izni	±1 g
Denge hızı	yaklaşık 910r/dak
Pozisyon onayı	1.5°
Dengeleme hızı	8 sn. kadar
Jant çapı	26-10 inç (256 mm ~ 660 mm)
Lastik genişliği	20 inç
Tekerlek çapı	1100 mm
Gürültü	≤70 dB
N. W./G.W.	125 kg
Paket boyutu:	900 * 900 * 1600 mm

SSS
1.kalibrasyonun başarılı bir şekilde gerçekleştirildiğinden nasıl emin olunur?
İyi dengelenmiş bir kalibrasyon tekerleği kullanın. Kalibrasyondan sonra tekerleği AÇIK bırakın, Dinamik modda birkaç kez çalıştırın ve hem iç hem de dış kısımda rastgele ağırlık uygulayın. Balans makinesinin ağırlığını gösterip göstermediğini ve ağırlığın her zaman saat 6 konumunda olup olmadığını kontrol edin. (Lütfen işlem videosuna ihtiyacınız varsa bizimle iletişime geçin)
2.Tekerlek balans makinesi için, şasi ağırlığı sorununun yaygın nedenleri nelerdir?
Tekerlek düzgün ortalanmadığından dönüş sırasında sallanarak şasi ağırlığının artmasına neden olur.
Ağırlık, özellikle iç düzlemde Alu modunda doğru konuma yerleştirilmemiştir.
Doğruluk kaybı ve kalibrasyon gerekiyor.
3.Tekerlek balans ayar makinesi için, statik dengesizlik ile dinamik dengesizlik arasındaki fark nedir?
  Lastiğin ağır bir parçası olduğunda statik bir dengesizlik oluşur. Dinamik dengesizlik farklıdır. Dinamik bir dengesizlik, lastiğin çapraz olarak yerleştirilmiş iki ağır parçası olduğunda oluşur.
4.       Tekerlek balans ayar cihazı yazılımı içinde yaygın olarak kullanılan test programları nelerdir?  
Yaygın testler: Piezoelektrik sensör testi, Kodlayıcı testi, Mesafe/Çap/Genişlik ölçüm sensörü testi, klavye testi, ekran testi, motor testi (Lütfen bu konuda daha fazla sorunuz varsa bizimle iletişime geçin)
5.       motosiklet adaptörü kullanırken sık karşılaşılan sorun nedir?  
Motosiklet/adaptörle ilgili yaygın sorun, şaft gücüdür. Ağır veya büyük tekerleklerde, ince mil dönüş sırasında zıplar ve bu da denge bozukluğuna neden olur.  (Bu konu hakkında daha fazla sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçin)