Tip: | Yarı Römork |
---|---|
Yük Kapasitesi: | 80 T |
Sertifika: | ECE, GCC, CE, ISO9001, NOKTA, CCC, ISO/TS16949 |
Dingil Mesafesi: | 7000 mm |
Lastik sırtı: | 1820 mm |
Derece: | Ağır Hizmet |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Yarı Römork Çit özelliği
2 dingil | 3 dingil | 4 dingil |
Uygulama: Kömür/Hayvancılık/sebze/Kargo Yükleme | ||
Uzunluk * Genişlik * Yükseklik: 1300 mm * 2550 mm * 1800 mm | ||
Yükleme Kapasitesi: 20 T | Yükleme Kapasitesi: 30 T | Yükleme Kapasitesi: 40 T |
OEM/ODM: Mevcut | ||
SKD/CKD İşbirliği: Mevcut | ||
Kaz Tipi: Mevcut | ||
Uzun Far | ||
Malzeme: Q345/T700 | Malzeme: Q345/T700 | Malzeme: Q345/T700 |
Üst Plaka Kalınlığı: 12 mm | Üst Plaka Kalınlığı: 12 mm | Üst Plaka Kalınlığı: 18 mm |
Orta Plaka Kalınlığı: 6 mm | Orta Plaka Kalınlığı: 6 mm | Orta Plaka Kalınlığı: 12 mm |
Alt Plaka Kalınlığı: 14 mm | Alt Plaka Kalınlığı: 14 mm | Alt Plaka Kalınlığı: 20 mm |
Yükseklik: 500 mm | Yükseklik: 500 mm | Yükseklik: 500 mm |
Ürün Boyutu | ||
U * G * Y 13000mm * 2550mm * 1800mm | U * G * Y 13000mm * 2550mm * 1800mm | U * G * Y 13000mm * 2550mm * 1800mm |
Çit Yüksekliği: 1800 mm; özelleştirilebilir | ||
Aks | ||
2 dingil * 13/16 ton Master/FUWA/BPW/diğer araçlar |
3 dingil * 13/16 ton Master/FUWA/BPW/diğer araçlar |
4 dingil * 13/16 ton Master/FUWA/BPW/diğer araçlar |
Lastik | ||
12R22,5 (8 parça) Uzun/Üçgen/Çift-Şöf/diğer |
12R22,5 (12 parça) Uzun/Üçgen/Çift-Şöf/diğer |
12R22,5 (16 parça) Uzun/Üçgen/Çift-Şöf/diğer |
Jant | ||
9.00 * 22.5 (8 parça) Çelik/alüminyum | 9.00 * 22.5 (12 parça) Çelik/alüminyum | 9.00 * 22.5 (16 parça) Çelik/alüminyum |
Yaprak yayı | ||
90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 | 90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 | 90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 |
King pim | ||
50 (2 inç) / #90 (3.5 inç), JOST / diğer Markalı | 50 (2 inç) / #90 (3.5 inç), JOST / diğer Markalı | 50 (2 inç) / #90 (3.5 inç), JOST / diğer Markalı |
Iniş Ekipmanları | ||
28 ton İki Hızlı, JOST/diğer Markalı | 28 ton İki Hızlı, JOST/diğer Markalı | 28 ton İki Hızlı, JOST/diğer Markalı |
Araç Boyama | ||
Elektroforez boyama | Elektroforez boyama | Elektroforez boyama |
Gelişmiş Aks Performansı
Kaynak noktası olmayan entegre gelişmiş düşük alaşımlı aks kirişi; güçlü kapasite ve yüksek mukavemet; akslar 3 yıl veya 400,000 kilometreye kadar bakım gerektirmez.
Lastik aşınma Önleyici Süspansiyon
Özel olarak tasarlanmış lastik aşındırmayı önleyici süspansiyon sistemi, yükleme sonrasında lastik ofsetini önler, lastik aşınmasını maksimum düzeyde önler. Bu arada, sökülmesi ve bakımı kolaydır.
Elektroforez Boyama
9 yıla kadar korozyona dayanıklı ve güçlü baskı yapışkanlığı. Tüm gövde boyama işlemi, hiçbir noktada eksiklik olmadığından emin olur ve en iyi pas önleyici performansı sağlar.
Sonlu Eleman Analizi
Uçağın malzeme mukavemetinin hesaplanmasında kullanılan analiz olan FEA (Sonlu Eleman Analizi), ürün performansını en üst düzeye çıkarmak için burada kullanılır.
Iniş Ekipmanları
Master veya JOST araç iniş dişlisi alüminyum veya çelik kullanılarak, -30 ºC - 120 ºC aralığında hem yüksek hem de düşük sıcaklıklarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Ulusal Kaynak Standardı
Tüm kaynak işlemleri ulusal en yüksek standartlarla denetlenirken otomatik kaynak robotları da dahil edilmiştir. normal kaynak süresinden 30 dakika daha uzun süre en iyi sonuçları sağlar.
Rasyonel Analiz tasarımı
Römork çerçevesi üzerinde eşit kuvvet konseptine bağlı olarak 42 kiriş tasarımı, römorkumuzun güvenliğini ve taşıma kapasitesini garanti eder.
Tam Kalınlık Çelik Plaka
10 mm çelik plaka 10,9 mm kadar kalınabilir, 0.98 titanyum ve niobium ile özel olarak imal edilmiştir ve kiriş ve şasinin yüksek mukavemetini sağlar.
Yarı römork türleri geliştiren ve üreten profesyonel şirketlerden biriyiz. Avantajlarımız makul fiyata yüksek kalitedir. Shandong Eyaleti'nde tercih edilen önemli proje olan Liangshan'daki en büyük endüstriyel römork parkına ve Shandong eyalet üretim gösteri platformuna sahibiz.
400 hektardan fazla bir alanı kapsayan birinci aşamanın tasarlanan üretim kapasitesi, 30,000'den fazla yarı römork seti olup, ağırlıklı olarak düz platformlu yarı römorklara ve arka damperli yarı römorklara odaklanır, 120,000 metrekarelik atölye çalışmaları, ofisler ve yaşam tesisleri, dört özel araç üretim hattı, üç boyama hattı, ve iki montaj hattı tamamlanmış ve üretime konmuştur.
Hafif ağırlıklandırma konusundaki tavrımız: Hafif ağırlıklandırmaya karşı değil, göz kamaştırarak hafif ağırlıklandırmayı reddediyoruz. Aracın güvenliğini ve sıkılığını sağlamak için hafif işlem yapılması gerekiyor. Felsefemiz "daha dayanıklı" yarı römorklar yaratmaktı. Şirketin özel araçları "Shandong Famous PRODUCT" olarak tanımlanmıştır.
Rusya, Uzak Doğu ve Afrika'da birçok ticari ortağımız var, Satış ve hizmet ağı Moskova, Novosibrisk, red culture, Harper, Vladivostok'ta işbirliği ve franchise ile inşa edilmiştir. Kongo, Sultan. Afrika ve Rusya'daki müşterileri memnun edebilecek olan Shandong Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd., modern taşımacılık ekipmanları ve hizmetleri sağlamayı taahhüt eder ve en yüksek geliştirme, vicdani çalışma olan sorumlu işletme olmaya adanmıştır. Müşterilerimizin güvenini kazanmayı ve ünlü bir marka olmayı umuyoruz. Yurt içinde ve yurt dışında müşterilerle samimi bir şekilde işbirliği yapıyoruz.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler