| Direksiyon: | Sol |
|---|---|
| Koltuklar: | 5 |
| Yönetim Sertifikası: | ISO14001 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
MİL araba mi SU7 2024 800 km dört çeker ultra uzun dayanıklılık Sınıf akıllı sürüş Maks sürümü
| Enerji tipi | Saf elektrik |
| CLTC Elektrik Aralığı (km) | 800 |
| Pil hızlı şarj süresi (saat) | 0.32 |
| Akü hızlı şarj aralığı (%) | 10-80 |
| Maksimum güç (kW) | 495 |
| Maksimum tork (N·m) | 838 |
| Gövde yapısı | Dört kapılı, beş koltuklu sedan |
| Motor (PS) | 673 |
| Uzunluk * Genişlik * Yükseklik (mm) | 4997 * 1963 * 1440 |
| Resmi 0 km/sa hızlanma | 2.78 |
| Maksimum hız (km/sa) | 265 |
| Güç eşdeğeri yakıt tüketimi (L/100 km) | 1.55 |
| Servis ağırlığı (kg) | 2205 |
| Maksimum yük ağırlığı (kg) | 2655 |
| Motor tipi | Ön indüksiyon/asenkron/sabit mıknatıs/senkron |
| Toplam motor gücü (kW) | 495 |
| Toplam motor beygir gücü (PS) | 673 |
| Toplam motor torku (N·m) | 838 |
| Ön motorun maksimum gücü (kW) | 220 |
| Ön motorun maksimum torku (N·m) | 338 |
| Arka motorun maksimum gücü (kW) | 275 |
| Arka motorun maksimum torku (N·m) | 500 |
| Motor yerleşimi | Ön + arka |
| Sürüş motoru sayısı | Çift motor |
| Pil tipi | Ternary lityum pil |
| Akü soğutma sistemi | Sıvı soğutma |
| Akü enerjisi (kWh) | 101 |
| 100 km güç tüketimi (kWh/100 km) | 13.7 |
| Hızlı şarj işlevi | destek |
| Yüksek voltaj hızlı şarj | destek |
| Vites sayısı | 1 |
| Şanzıman tipi | Sabit dişli oranı dişli kutusu |
| Sürüş modu | Çift motorlu dört çeker sürüş |
| Dört çeker sürüş formu | Elektrikli dört çeker |
| Ön süspansiyon tipi | Çift çatal kolu bağımsız süspansiyonu |
| Arka süspansiyon tipi | Beş bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Yardım türü | Elektrik desteği |
| Araç gövdesi yapısı | kendi kendine destek |
| Ön lastik teknik özellikleri | 245/45 R19 |
| Arka lastik teknik özellikleri | 245/45 R19 |
