Ürün Açıklaması
| Boyut |
Performans |
| Toplam Boyut |
5850 (6050) * 1300 * 2000 |
Hız |
0 ~ 8 km/sa |
| Min. Yerden Yükseklik |
200 mm |
Bom Kaldırma Süresi |
≤3,8 sn |
| Maks. Kaldırma Yüksekliği |
3250 mm |
Bom indirme süresi |
≤ 1,9 sn |
| Maks. Boşaltma Yüksekliği |
1.050 mm |
Boşaltma süresi |
≤ 2,5 sn |
| Kapasite |
Ağırlık |
| Kepçe |
1 m3 (1.5 yard) |
Çalışma Ağırlığı |
6750 kg |
| Yük kapasitesi |
2000 KG |
Yüklü Ağırlık |
8750 kg |
| Maks. Koparma Kuvveti |
45 KM |
Ön aks (boş) |
2.230 kg |
| Maks. Çekiş |
50 KN |
Arka aks (boş) |
4520 kg |
| Tırmanma kabiliyeti (yüklü) |
20° |
Ön aks (yüklü) |
5050 kg |
| Aks Salınımı Açısı |
±8° |
Arka aks (yüklü) |
3700 kg |
| Motor |
Aks |
| Motor |
DEUTZ D914L04/58kw |
Marka |
DALI |
| DEUTZ BF4L914/66kw |
Model |
PC-15-B F/R |
| Emisyon |
EURO II/Tier 2 |
Tip |
Sert planet aks |
| Şanzıman |
Lastik |
| Tip |
Hidrostatik |
Model |
10.00-20 PR14 L-4S |
| Pompa |
ANFOSS T90 |
Malzeme |
Naylon |
| Motor |
SAUER MV23 |
|
|
Şirket Profili
SSS
1.bir fabrika veya ticari şirket misiniz?
Biz üreticisiyiz, ayrıca ticari hizmet de sağlıyoruz.
2.makinelerin aşınan bazı parçalarını sağlar mısınız?
Evet, tabii ki. Bunları makine ve yedek parçalarla birlikte ahşap kutulara göndeririz.
3.ürünlerinizin kalitesi nasıl?
ISO ve CE tarafından onaylandık ve ürünlerimizi her zaman ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak ürettik. Her üretim aşamasında sıkı denetimler yapıyoruz ve sattığımız tüm makineler garanti kapsamındadır.
4.Peki ya sizin fiyatınız?
Uzun vadeli iş oluşturmak ve iyi bir itibar kazanmak için ürünlerimizi her zaman makul bir fiyatla tedarik ediyoruz.
5.hangi Ödeme vadesini kabul ediyorsunuz?
L/C, T/T ve D/P vb. diğer yöntemleri kabul ediyoruz. T/T, sözleşme veya sipariş onayı imzalandıktan sonra %30 gelişmiş ödeme ile devam ediyor.
6.Sipariş teslim süresi nedir?
İki fabrikamız var ve büyük üretkenlik, sipariş verme süresi yalnızca 15-20 gündür.
Scooptram ve Yükleyici arasındaki başlıca farklılıklar
1.farklı kullanımlar
Tramvay'ın temel amacı kürek çekmek ve taşımaktır. Kendini şımartmak istemez.
Yükleyicinin temel amacı yükleme içindir. Mevcut yükleyiciler çok amaçlı olsa da yükleyici genel amaçlı kovalar, kaya kovaları, yangına dayanıklı ve çevre dostu kovalar, yan boşaltma kovaları, kayar çatallar vb. ile yapılan değişimi kolayca gerçekleştirebilir. Çalışma koşulları için itme kepçeleri, bomlar, kar pulluğu, bir makinenin çok amaçlı kullanımına yönelik kelepçeler ve diğer aletler. Ancak ana kullanım hala yüklemede.
2.farklı kategoriler
İskoçya, toprak ve taş inşaat makinelerine aittir.
Yükleyiciler makinaları yüklüyor ve boşaltıyor.
3.farklı yapılar
Kepçelerin zeminle arasındaki mesafe küçüktür ve kepçenin ortası kepçenin hareketini gerçekleştirmek için bir boşaltma silindirinin uzatmasına dayanır. Genellikle, az dirençli ve nispeten düz yerlerde kullanılır. Yükleyicinin önünde, kolun sol ve sağ taraflarında bom silindirleri hareket edebilen uzun bir bom ve kepçede, malzemeyi doğrudan kamyon kutusuna aktarabilen bir damper silindiri bulunur. bu da bir tramvayla mümkün değil.
Scooptram, madenlerde yaygın olarak yeraltı madenlerinin madenciliği ve nakliyesinde kullanılan bir tür iz ekipmanıdır. Çekirdek, yurt içinde ve yurt dışında madencilik teknolojisi gelişiminin ana hedefi haline geldiğinden, kazıyıcılar ve damperli kamyonlarla iz bırakmayan madencilik ekipmanları. Şu anda piyasada yaygın olarak kullanılan kazıyıcılar iki türe ayrılır: Içten yanmalı kazıyıcılar ve elektrikli kazıyıcılar. İçten yanmalı kazıyıcılar iyi havalandırılan bir çalışma ortamı için uygundur ve esnek ve verimlidir; elektrikli kazıyıcılar daha çevre dostudur. , kirliliğe yol açmaz.
Yükleyici, otoyol, demiryolu, inşaat, hidroelektrik, liman, maden ve diğer inşaat projeleri. Toprak, kum, kireç, kömür vb. dökme malzemeleri küremek için kullanılır. sert toprak, vb. hafif kepçe kazısı için. Ayrıca, farklı yardımcı çalışma cihazlarını değiştirerek ahşap gibi diğer malzemelerin boğa dozajlama, kaldırma ve yükleme ve boşaltma işlemlerini de gerçekleştirebilir. Özellikle yüksek kaliteli otoyol yapısında yollarda yükleyiciler, yol yatağı mühendisliğinin doldurulması ve kazılması, asfalt karışımının ve çimento beton bahçesinin toplanması ve yüklenmesi için kullanılır. Ayrıca toprağı itme, zemine kazıma ve diğer makineleri çekme gibi işlemleri de gerçekleştirebilir. Yükleyici yüksek çalışma hızı, yüksek verimlilik, iyi manevra kabiliyeti ve kolay kullanım gibi avantajlara sahip olduğundan, mühendislik yapımındaki ana toprak işleri inşaatı türlerinden biri haline gelmiştir.
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
