Satış Sonrası Hizmet: | ücretli servis |
---|---|
Garanti: | ücretli servis |
Tip: | Geri dönüşüm |
Sertifika: | ISO9000, CCC |
Hacim: | 3001 L |
Emisyon Standardı: | Euro 3 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Şirketimiz tarafından üretilen kendinden yüklemeli çöp kamyonu, çöp toplayıp, transfer edip temizleyip, taşıma ve ikincil kirliliği önleyen yeni bir tür sıhhi tesisat aracıdır. Temel özellikleri basit, verimli, iyi çevre koruması ve yüksek araç kullanım verimliliğinden yararlanmaktadır. Sağlık, belediye idaresi, mülk toplulukları, çöp ve konsantre yerleşim alanları ve tümü sızdırmazlık ve boşaltma işlevine sahip olan kentsel sokak çöplüğü imhası için yaygın olarak kullanılmaktadır. Hidrolik çalışma, kolay çöplük. Şasiye göre çöp kutusu, bağlantı aksesuarları, koruyucu parmaklık ve hidrolik sistem takılır. Güvenli çalışma, dengeli performans ve düşük onarım oranına sahiptir. Bu ürün çoğunlukla kentsel yerleşim alanlarının, şehir sokaklarının ve diğer ev atıklarının toplanması ve aktarılması için kullanılır. Araç küçük ve esnek, taşıması kolay ve kalabalık ticari alanlar ile kötü yol trafiği olan kentsel ve kırsal alanlar için uygundur. Araç, devrilme noktasında çalışan ve 120L/240L standart plastik tamburlarla bağlanabilen bir arka askılı barel besleme mekanizması ile donatılmıştır. Tüm araç kendi kendine boşaltma işlevine sahiptir ve boşaltma işlemi oldukça kolaydır. Çöp düşmediğini anlamak için sıkıştırılmış çöp kamyonları ve mobil çöp istasyonlarıyla yükleme ve boşaltma için kullanılabilir.
İkinci olarak, ürün performansı ve özellikleri
%100'e ulaşmak için sağlam, korozyona dayanıklı gemi kutusu yapısı sızıntı yok
Toz haznesi , yüksek mukavemetli hava koşullarına dayanıklı çelik plaka ile kaynatılmıştır. Büyük ark yan plakası güzel bir görünüme, iyi bir kuvvete sahiptir ve deforme olması kolay değildir . Tüm araç yapısı , kutunun gücünü ve dayanıklılığını artırmak için lazer körleme kullanır. Tüm metal parçalar , turşlama ve gelişmiş elektroforetik boyama işlemi ve diğer korozyon önleyici önlemlerdir, kutu dayanıklıdır ve iyi sıkıdır. Taşıyıcı , üretilen ürünlerin işleme doğruluğu, mükemmel kalitesi ve iyi değiştirilebilirliğini sağlamak için kaynak ve işleme için eksiksiz bir alet ve alet takımı kullanır. Nakliye yapısı, geleneksel eski kutu + sırt sızdırmazlık yapısı ile aktarım sürecindeki ikincil kirlilik sorununu temel olarak çözer.
Kazıyıcı besleme + sıkıştırma Yüksek sıkıştırma verimliliği
Kurulum sonrası kazıyıcı sıkıştırma teknolojisi , evsel atıkların kapasitesini büyük ölçüde sıkıştırmak ve azaltmak için benimsenmiştir. Kutunun üst kısmında bir kazıyıcı bulunur. Sıkıştırma işleminde itme plakası , itme plakası silindirinin hareketi altında geriye doğru sıkıştırılır. Çünkü kazıyıcı tasarımında kutunun alt plakasıyla minimum boşluk vardır, çöp beslemesinin temiz olmasını ve sıkıştırmanın gerçek olmasını sağlamak için çöp yükünü artırır. Sıkıştırma oranı 1:1'e ulaşabilir. 5 veya daha fazla, sıkıştırmadan sonra evsel atık 500 ~ 700 kg/m3 veya daha fazla ağırlığa ulaşabilir .
Yüksek kaldırma boşaltma yapısı temiz boşaltma kolay yerleştirme
Yüksek kaldırma ve boşaltma yapı restoranları kolay kullanım ve pratik. Doğrudan boşaltılabilir, sıkıştırma çöp kutusuna bağlanabilir ve mobil sıkıştırma kutusuna bağlanabilir. Aracın arka tarafında, boşaltma işleminin dengesini ve güvenliğini sağlamak için hidrolik ayaklar bulunur.
Çok işlevli devirme kepçesi besleme mekanizması hızlı ve sabit besleme
Barel mekanizması yüklendikten sonra 120L/240L/660L standart plastik barel kenetleme işlemi ile bağlanabilir, kova yatırma mekanizması hafif tasarıma sahiptir, kaldırma besleme gücü güçlüdür, manuel olarak ayarlanır , otomatik iki çalışma modu tek tıklatmayla besleme işlemini gerçekleştirebilirler.
Motorun dinamik kontrolü ekonomiktir
Motor güç çıkışı kontrolü , çöp kamyonunun çeşitli çalışma koşullarında otomatik olarak hızlanma veya rölanti durumunu seçebilmesini sağlamak için elektrik sistemi üzerinden gaz kontrolüyle yapılır . Bu şekilde motor, güç kaybı ve sistem ısınması, yakıt tüketimi azalır ve tasarruf sağlanır.
Hidrolik sistem sabit ve güvenilirdir
Hidrolik sistem uluslararası standart tasarıma sahiptir ve hidrolik silindir, elektromanyetik kontrol valfi, gaz kelebeği ve boru hattı sisteminden oluşan modüler hidrolik bileşenleri kullanır. Hidrolik yağ devresi kazıyıcı sıkıştırması, kova kaldırma, kepçe yatırma beslemesi, bacak geri çekme, kasa kaldırma beş yol, yüksek entegrasyon olarak ayrılmıştır. Hidrolik boru hattı sistemi , servis ömrünü sağlamak için pikleme ve fosfatlama işlemini benimser ve boru hattının bağlantısı yağ sızıntısı olmamasını sağlamak için sıkıdır.
Yüksek derecede elektrik otomasyonu, elektrohidrolik bağlantı kontrolü
Elektromekanik hidrolik entegrasyonun uygulanması, içe aktarılmış programlanabilir kontrol cihazı merkezi kontrolü, kendinden kilitlemeli mantık, ara kilitleme talimatları, harici yalnızca hat bağlantısı, çalıştırma talimatlarının sıralı olarak uygulanmasını sağlamak, güvenli ve güvenilir işlem, hatalı çalışmadan kaynaklanan kazaları önlemek için arıza olasılığını azaltmak. Hidrolik, elektrikli anahtar orijinal cihazları uluslararası standartlara göre tasarlanmıştır ve modüler hidrolik bileşenler, dengeli ve güvenilir performans kullanır; Hidrolik yağ devresi kazıyıcı sıkıştırması, kova kaldırma, kova devirme beslemesi, bacak geri çekme, kasa kaldırma beş yol, yüksek entegrasyon olarak ayrılmıştır; Hidrolik boru hattı sistemi , servis ömrünü sağlamak için pikleme fosfat uygulamasını benimser ve boru hattının bağlantısı yağ sızıntısı olmamasını sağlamak için sıkıdır; ECU programlanabilir kontrol cihazı kullanan elektrik kontrol sistemi, ithal ürünler kullanan endüksiyon anahtarı, dayanıklı ve üstün performans.
Otomatik yüklenen çöp kamyonu için temel teknik parametreler | |||
Emisyon le vels: | Genel olarak şu hususlar: | 5920 × 1960 × 2530 (mm) | |
Toplam kütle: |
4495 (kg) |
Kalkış/kalkış Açısı: | 24/16 ( °) |
Nominal mas s: Paratio n öncesi kalitesi: |
720 (kg) 3105 (kg) |
Ön ove sağ atak sol atak g: Maksimum hız: |
1705 / 1480 (mm) 100 (km/sa) |
Şasi parametreleri | |||
Fu türü: | dizel | Şasi m odel: | HFC1040 |
Dingil sayısı: | 2 |
Ön balina tabanı: | 1296 (mm) |
Dingil mesafesi: |
2850 (mm) |
Arka vin tabanı: | 1200 (mm) |
no | 2 (kişi) | f yay p | 5 / 5,4/5 |
Lastik sayısı: | 6 (lastikler) |
Dingil yükü: |
1500/2500 |
Lastik özellikleri : | 7,00 R16 |
-- AVANTAJLARIMIZ NELERDIR?
-- FIYATIMIZ NE KADAR GEÇERLI OLACAK?
İhale ve dostane bir tedarikçiyiz, asla kazançtan elde edilen kârı karşılamıyoruz. Temel olarak, fiyatlarımız yıl boyunca sabit kalır, fiyatlarımızı yalnızca iki duruma göre ayarlarız:
** ABD Doları kuru: RMB, uluslararası döviz kurlarına göre önemli ölçüde değişiklik gösterir.
** Üreticiler/fabrikalar kamyon ve makine fiyatını, artan işçilik maliyetini ve ham madde maliyetini ayarlamış.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler