4 * 2 yol Kurtarma Kurtarma Breakdown Fdüz Yataklı çekici Kamyon ve Yüksek Kalite

• After-sales Service: Paid Service
• Warranty: Paid Service
• Sertifika: ISO9000, CCC
• Emisyon Standardı: Euro 3
• Şanzıman Tipi: Manuel
• Çekme Tonajı: 3 T
• Hayır. Modeli.: YQF
• Yakıt: Dizel
• Yatak Kapasitesi: Hafif
• Marka: FAW (FAW
• Koşulunu: Yeni
• tahtadan: yüksek kaliteli karbon çelik
• Tow Board Load: 3 t
• çalışma konumu: sol ve sağ
• Maximum Tension of Hydraulic Winch: 3,5 t
• halat uzunluğu: 25 milyon
• panel uzunluğu: 5,2 m
• Width of Pallet: 2,3 m
• klima: evet
• direksiyon: soldan direksiyonlu, sağdan direksiyonlu, soldan direksiyonlu
• Rescue Vehicle Type: tek çekme - bir, tek çekme - iki
• Tailboard Pattern: Integrated Plate/Folding Plate/Telescopic Plate
• Taşıma Paketi: by Ship
• Teknik Özelikler: 3-5T
• Ticari Marka: YQF
• Menşei: Suizhou, Hubei Province
• Üretim Kapasitesi: 1000/Year

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması

 

  Kamyonun tam adı, römork, yol kurtarma aracı, çekme aracı, kaldırma, çekme ve kaldırma çekişi ve diğer işlevleri olan çekici, çoğunlukla yol arızası araçları, şehir içi yasadışı araçlar ve kurtarma ve kurtarma için kullanılan bir yol kurtarıcıdır. Kategoriye göre çekici temel olarak şu bölümlere ayrılır: Çekicide bağlı tip, çekici ayırma tipi, tek çekici tipi, tek düz çekici tipi, çok işlevli çekici, hidrolik otomatik kelepçeleme tipi. Çekiş tonajı 2 ton, 3 ton, 5 ton, 8 ton, 10 ton, 15 ton, 25 ton, 30 ton, 50 ton, 80 ton olarak ikiye bölünmüştür. Kullanım özelliklerine göre, çektirici taşıma sınıfına ve kaldırma çekiş sınıfına ayrılabilir. Taşıma sınıfı, hasarlı aracı taşıma aracına çekerek taşımaktır; Kaldırma çekiş sınıfı, hasarlı aracın bir ucunu zeminden kaldırmak (veya kaldırmak) için araca takılı kaldırma çekiş cihazını kullanmak, diğer ucu hala zemindedir ve ardından kaldırma çekiş tipi çektirici ile sahneden çekilir. Kamyon temel olarak kamyonun ikinci sınıf şasisi tarafından değiştirilir ve yeniden çekmenin yapısal türüne göre taşıma, yükleme, kaldırma, kurtarma (tek kollu ve çift kollu) çekiçine ayrılabilir.
 

Özel kullanım

 

   Wrecker, yol acil durum çalıştırma ekipmanı bulunan özel bir araca atıfta bulunur. Araç yolda sürüldüğü için arıza ve kaza kaçınılmaz, özellikle yüksek kaliteli otobanda bu durum genellikle meydana gelir. Aracı, yolun engellenmediğinden emin olmak için bozuk arabayı veya kaza arabasını zaman içinde sahneden uzağa sürüklemek, aracı çekmektir. Bu nedenle, yol kurtarıcı da yol kurtarma aracı olarak bilinir. Yüksek kaliteli yol ve araçların kullanımındaki artışla, çekiciler de geliştirildi.
  Kurtarıcı kullanımı: Çoğunlukla yol arızası araçları, şehir içi yasadışı araçlar ve kurtarma için kullanılır.

 

Çalışma yöntemi

 

1.Vinç kavramasını devreden çıkarın, taşınacak aracın önündeki çelik kabloyu çekin ve "j" hattı kancasını, taşınacak aracın çekilen ucunun altındaki çekiş çenelerine asın. Ardından vinç kavramasını devreye alın. Kabloyu çekerken kalan bobin sayısının 5'den az olmaması gerektiğini unutmayın.

2.taşınacak araç boş konumda ve park freni serbest bırakılmış.

3, vinç kolunu kontrol edin, aracı platformun üzerine çekin ve çelik tel mesafesindeki J kancasını vinç ile 0,4 m'den fazla bir mesafeye kumanda edin. Vinç yük altındayken vincin manuel kumanda kavramasını devreden çıkarmayın; aksi takdirde vinç hasar görür. Not: Kaza arabasını, özellikle de alt şasili bir aracı çekmek için vinç kullanırken, gereksiz soruna neden olmamak için römorkun parçasına zarar vermemeye çok dikkat edin.

4.yüklü araç çekilince arka lastiği bir güvenlik kayışıyla bağlayın ve yüklü arabayı sırtın her iki tarafından çaprazlamasına çekin ve her iki taraftaki düz çekme halkasına sabitleyin. Not: Güvenlik çekme kolu kırılmışsa, emniyet kayışı aracın sağlam parçalarının etrafına sarılmış olmalıdır. Manuel olarak kilitlenemeyecek güvenlik bandajları için vinç kolu, yükleme aracını güvenlik zincirinin uygun şekilde gerilmesi için bir miktar öne hareket ettirmek amacıyla vinç mandalını hareket ettirmek için kullanılabilir.

5, düz tip yol çekicisi, düz plaka kayışlarla sabitlendiğinde, dört kayış tekerlek veya gövde içinde kilitlenmelidir.

6.kayış mandalı kilitlendiğinde kapalı durumda olmalıdır.Not: naylon kayış uzun süre gevşek görünür, özellikle bozuk yol koşullarında veya daha ani frenleme durumunda, çalışma düzenli olarak bandaj gerginliği kontrol edilmelidir ve kazaları önlemek için zaman içinde kontrol edilmelidir.

7.platformun kuyruğu zeminden 0,15 m yukarıda olacak şekilde platform yatırma kumanda kolunu kontrol edin.

8.Platformu en ön uçtan yaklaşık 0,6 m ileri hareket ettirmek için platform yatırma kumanda kolunu kontrol edin ve platformu yatay konuma getirmek için platform yatırma kumanda kolunu kontrol edin.

9, kontrol platformu kayma kolu, ön uca doğru ileri doğru hareket eden platformdur

10.bir sonraki sürüş işleminde titreşim nedeniyle çelik kablonun gerginliğinden kaynaklanan vinç hasarını önlemek için, aracın ön ucu diğer iki güvenlik zincirine yukarıda belirtilen yönteme göre sabitlenmelidir, ve gerdirin. Yük konumlandırma ve gergin.

11, araba sarkan birinci viteste yüklenir, el frenini çekin.

12.tüm güvenlik zincirlerinin veya zincirlerinin ve bağlantılarının sıkı ve gergin olup olmadığını kontrol edin.

13, yukarıdaki adımların tamamlanmasından sonra, yani ve takip iş prosedürleri. Yol kurtarıcı debriyajına çıkın, kuvvet ayırıcı serbest bırakın ve platform yükleme işlemi tamamlanır.
 

Sorun giderme

 

Seri numarası	Hata görüntüsü	Arıza nedeni	Eliminasyon yöntemi
1	Çekiçin bom genişleme hızı yavaş ve zayıf	Hidrolik güç sistemi arızası Genleşme mekanizması kontrol valfi, tahliye valfi arızası	Kontrol edin ve ayarlayın Hasarlı bileşenleri sökün, temizleyin, ayarlayın veya değiştirin
2	Geri çektirici bomunun teleskopik titreşimi	Kaldırma kolu kaydırma sorunu Teleskopik silindir anormal	İnceleme Süreci
3	Her bölümdeki tamponların uzatma uzunluğu çektirici telafi edilemez	Solenoid valfi arızalı Devre arızası	Yağ filtresini temizleyin ve elektromıknatısı değiştirin Harici yönetim hattı arızasını kontrol edin
4	Geri çekme bomunun otomatik olarak geri çekilmesi	Teleskopik silindir arızalı Denge valfi arızalı	Teleskopik silindiri kontrol edin, ayarlayın, hasarlı parçaları değiştirin
5	Çekiçin kaldırma mekanizması hareket etmiyor veya hareket ediyor yavaş	Araç kontrol valfi arızalı Hidrolik motor arızası Denge valfi arızalı Kaldırma freni arızası	Muayene tedavisi Muayene ve tedavi Yayı ayarlayın ve değiştirin Yayı ayarlayın ve değiştirin
6	Çengel kaldırma mekanizması çalışırken duruyor	Çek valf arızalı	Temizleme ve değiştirme
7	Yük, çektirici kancayı düşürdüğünde kontrolden çıkar	Denge valfi arızası	Sökün ve temizleyin
8	Geri çektirici kaldırma mekanizması freni açılamıyor	Mekik valfi takılı kalmış Mekik valfinde dahili sızıntı Fren pistonu contası zayıf	Mekik valfini onarın Mekik valfini onarın Freni onarın ve contayı değiştirin
9	Sınırın ötesine kaldır, zil çalmıyor	Zil hasarlı Aşırı sarma rölesi hasarlı	gözden geçirmesi
10	Değişken genişlikli çektirici silindirinin otomatik geri çekilmesi	Silindirin kendisi arızalı Denge valfi arızalı	Muayene tedavisi Hasarlı bileşenleri sökün ve temizleyin, değiştirin
11	Değişken genlikli silindirde titreşim	Silindirde hava var Denge valfi yanlış ayarlanmış ya da makara hasarlı ve gaz kelebeği deliği tıkalı	Yüksüz, yağ doldurma ve egzoz sırasında çoklu genlik değiştirme işlemi  Hasarlı bileşenleri sökün, temizleyin ve kontrol edin ve değiştirin
12	Geri çeken bacak geri çekme arızası	Çift yönlü hidrolik kilit arızası	İki yönlü hidrolik kilidi kontrol edin ve onarın
13	Yük kaldırılırken bacaklar otomatik olarak geri çekilir	Çift yönlü hidrolik kilitteki tek yönlü valfin zayıf olması sızdırmazlık Silindirin içinde yağ sızıntısı	İki yönlü hidrolik kilit çek valfini onarın Silindir pistonundaki sızdırmazlık elemanını kontrol edin
14	Kaldırma sırasında hareket yok veya yavaş hareket	Hidrolik pompa hasarı Tahliye valfi çalışmıyor Döner mafsal hasarlı Manuel kontrol valfi hasarlı	İnceleme ve onarım
15	Yağ sıcaklığı çok hızlı artıyor	Hidrolik pompa hasarlı veya arızalı Hidrolik yağı kirliliği veya yetersiz yağ	Değiştirme veya onarım Hidrolik yağı değiştirilmeli veya desteklenmelidir
16	Wrecker hidrolik pompası dönmüyor	Güç ekstraktörü veya çalışma havası yolu arızalı	Kuvvet ve hava sistemlerini inceleyin, onarın veya değiştirin
17	Yüksek dönüş basıncı	Yağ filtresi tıkalı	Filtre elemanı değiştirilmelidir
18	Wrecker hidrolik yağ sızıntısı	Conta hasarlı Boru bağlantısında bir sorun var Boru hasarı	Contayı değiştirin Konektörü sıkın veya değiştirin Boruyu değiştirin
19	Döner mafsal elektrik yüklü değil	Fırça ve kayar halka arasında zayıf temas Açık kaynaklı tel bağlantıları	Onarım Kablo bağlantılarını onarın
20	Yağ devresi sisteminden ses geliyor	Boruda hava var Yağ sıcaklığı çok düşük Borular ve bileşenler güvenli bir şekilde sabitlenmelidir	çoklu işlemler, yağ egzozu Yağ pompasını düşük devirde ısıtınız veya yağı değiştirin

 

Ürün Parametreleri

 

Çekiçin ana teknik parametreleri
Genel boyutlar:	5995 × 2300 × 2260 (mm)	Yakıt tipi:	Dizel
Toplam kütle:	4495 (kg)	Kalkış/kalkış Açısı:	20 / 13 (°)
Nominal kalite:	1500 (kg)	Ön süspansiyon arka süspansiyonu:	1080 / 1555,1110 / 1525,1130 / 1505 (mm)
Hizmet kalitesi:	2865 (kg)	Maksimum hız:	100 (km/sa)
Mil sayısı:	2	Ön tekerlek tabanı:	1490,1498,1590,1570,1545 (mm)
Dingil mesafesi:	3360 (mm)	Arka tekerlek tabanı:	1455,1442,1485,1497 (mm)
Kabin yolcusu sayısı:	2 (kişi)	Yay parçalarının sayısı:	3 / 3 + 1,3 / 5 + 2,3 / 3 + 2,3 / 4 + 2,2 / 2 + 1,3 / 7 + 6,3 / 8 + 6,1 / 1 + 1,3 / 2 + 1
Lastik sayısı:	6 (lastikler)	Dingil Yükü:	1800/2695
Lastik Özellikleri:	6,50R16LT 10PR, 6,50R16LT 12PR, 195/75R16LT 8PR, 7,00R16LT 8PR

 

Ayrıntılı fotoğraflar

 

 

 

 

İş Mağazası şovları

 

 

Neden bizi seçmelisiniz

 

-- AVANTAJLARIMIZ NELERDIR?
** rekabetçi fiyat -- çeşitli önde gelen Çin KAMYONLARI ve YARI RÖMORKLARIN önde gelen satıcıları olarak çalışıyoruz ve İnşaat makineleri üreticileri/fabrikaları olarak her yıl en iyi bayi fiyatlarıyla muamele görüyoruz.  Müşterilerimizin karşılaştırmaları ve geri bildirimlerine göre, bizim fiyatımız diğer üreticilere/fabrikalara göre daha rekabetçi.
** Ouick Response -- ekibimiz, özenle ve eğlendirici bir grup insandan oluşuyor. 24/7'de müşteri sorgularını ve soruları her zaman yanıtlamak için çalışın.  Çoğu sorun 12 saat içinde çözülebilir.
** Hızlı Teslimat -- normalde üreticilerin/fabrikaların sipariş edilen makineyi üretmesi 30 günden fazla sürer, buna karşılık makinelere zamanında sahip olmak için yerel ve ulusal çeşitli kaynaklara sahibiz.
 

-- FIYATIMIZ NE KADAR GEÇERLI OLACAK?
İhale ve dostane bir tedarikçiyiz, asla kazançtan elde edilen kârı karşılamıyoruz. Temel olarak, fiyatlarımız yıl boyunca sabit kalır, fiyatlarımızı yalnızca iki duruma göre ayarlarız:
** ABD Doları kuru: RMB, uluslararası döviz kurlarına göre önemli ölçüde değişiklik gösterir.
** Üreticiler/fabrikalar kamyon ve makine fiyatını, artan işçilik maliyetini ve ham madde maliyetini ayarlamış.

-- SEVKIYAT IÇIN HANGI LOJISTIK YOLLARINI KULLANABILIRIZ?
Çeşitli taşıma araçları ile kamyon, römork ve makine sevk edebiliriz.
** Gönderimizin %90'i deniz yoluyla Güney Amerika, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya ve Avrupa gibi tüm ana kıtalara, konteyner veya RoRo /Bulk sevkiyatı ile gönderilerimizi yapar.
** Çin'in Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan gibi komşu ülkeleri için, Kamyon römorkları, makineleri yol veya Demiryolu ile sevk edebiliriz.
** Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bunu DHL, UPS, TNT veya FedEx gibi uluslararası kurye hizmeti ile sevk edebiliriz.

 1** Lütfen sorunuzu bize gönderin;  
2** size fiyat teklifi ile 12 saat içinde yanıt vereceğiz;  
3** İhtiyacınız olan yapılandırma konusunda pazarlık yapıyoruz;  
4** Teknik verilerin onaylanması → sözleşme imzalaması (P/I) → %30 depozito → üretim;  
5** üretim süreci haberleri güncellendi → üretim tamamlanıyor;  
6** Ödeme dengesi → fabrika çıkışı → nakliye → özel izin → 1 yıl BOYUNCA A/S servisi.