Standart: | GB |
---|---|
Teknik: | Dövülmüş |
Uygulama: | ray |
Yüzey: | Kaplamalı |
Alaşım: | Alaşımsız |
Özel kullanım: | ray |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Demiryolu kelepçeleri, diğer adlar ray klipsi veya ray sabitleme klipsidir, kazaları önlemek için trenin belirli bir noktayı yere (platformlarda veya kütük paletlerinde olduğu gibi) hareket etmesini veya geçmesini önlemek için raylara sabitlenen bir cihazdır. Ray kelepçeleri, cıvata ile sabitlenebilen, hassas tolerans ile ayarlanabilen ve yüksek klips mukavemetine sahip temel özelliklere sahiptir.
Demiryolu ray sabitleyicileri, rayların ve kızakların (veya diğer ray altlıkları) birleşmesinde kullanılan ara bağlantı parçası olarak da bilinen rayların parçalarından oluşur. İşlevi rayı uyku cihazına sabitlemektir, göstergeyi muhafaza etmek ve rayın uyku cihazına göre boylamasına ve yanlamasına hareket etmesini engellemektir. Demiryolu rayı sabitleme sistemi şu şekilde ayrılmıştır: Shrapnel bağlama sistemi, kelepçe (toka) bağlama sistemi, elastik bağlama sistemi.
Ad | Ray kelepçesi |
---|---|
Tip | Özelleştirilmiş |
Montajlar | taban plakası, kapak plakası, t cıvata, somun, pul |
Malzeme | taban plakası ve kapak plakası: sünek dökme demir, dökme çelik Cıvata, somun, düz pul: Q235 Yaylı pul: 60 dak, 60 dak |
Yüzey | Düz, siyah, çinko kaplamalı, HDG, vb. |
Kullanım | ray sabitleme cihazı |
YONGYANG, müşteriye demiryolu inşaatında kullanılan ve birinci sınıf ve dayanıklılığının kanıtladığı geniş demiryolu kıskacı ürün yelpazesini tedarik ediyor. Demiryolu kelepçelerimiz yüksek kaliteli çelik kullanılarak üretilmiştir ve endüstri ve pazar taleplerine göre tasarlanmıştır. YONGYANG, çiziminize göre üretim yapabilir.
Ad | Ray kelepçeleri | ||
---|---|---|---|
Malzeme | Q235 - hazırlama | ZG35 dökme çelik | QT500-7-dökme demir |
Kimyasal bileşim (%) | C:0.12-0.20, MN:0.30-0.70, si: ≤ 0.3, P: ≤ 0.045, S: ≤ 0.045 | C:≤ 0.4, MN:≤ 0.9, si:≤ 0.5, P:≤ 0.04, S:≤ 0.04 | C:3.60-3.80, MN: ≤0.6, si: 2.50-2.90, P: ≤0.08, S: ≤0.025 |
Kelepçe bağlantı sistemi bir tür ray bağlantı sistemidir. Sert bağlantı elemanına aittir. Şu anda birçok tip ray kelepçesi vardır, cıvata tokası plaka tipinin erken gelişimi dışında Çin'in beton uyku plakasında kullanılan bağlantı elemanları ayrılmaz, 63 ve 70 kelepçe bağlantı sistemi rijit bağlantı elemanlarıdır, diğerleri elastik bağlantı elemanlarıdır.
O dönemde kükürt sabitleme teknolojisi yoktu. Beton yastığa yalnızca ahşap destek gömülüyordu ve cıvatalı çivi, bağlayıcıyı uyku cihazına bağlamak için vidalanmıştı. Tip 70 toka omuz tipindedir ve 50 ve 43 kg/m'lik raylar için uygundur Ray, bir toka plakasıyla raya bastırılarak ve toka numarası değiştirilerek ayarlanabilir. Spiral çubuk ve uyku cihazı arasındaki bağlantı sülfür çapası biçimindedir.
YONGYANG Rayı, üretimi kalite kontrolüne ve yönetime odaklanmaktadır. Ray kelepçesi üretimimiz, ISO9001-2008 kalite sistemine uygun olarak kontrol edilir. YONGYANG, Çin Demiryolları Bakanlığı'ndan demiryolu ürün üretim ruhsatını aldı. Tüm toka bağlantı ürünlerimizin kalitesini sağlamak ve müşterilerimizin gereksinimlerini karşılamak için eksiksiz bir test ekipmanı yelpazemiz vardır.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler