Ray klipsi
Ray kelepçesi, kaynak rayı presi ve kaynak kelepçesi olarak da adlandırılır. Bu, sabit bir cihazdır. Genellikle çelik I kirişine kaynaklıdır ancak bazen betona gömülü çelik plakalarda da kullanılabilir.
Hebei Yongyang size ray yapısında yaygın olarak kullanılan çeşitli tipte ray kelepçeleri sağlayabilir.
Ray kelepçesi WJK, SWJK, HWJK serisi TG38, TG43, TG50'ye ayrılabilir, QU120, QU70, QU80, QU100, TG60, taban, kapak, shaw aşınması, düz yaylı rondela içerir. İki tür malzeme ile: Bir tür yarım dökme çelikten oluşur: Nodüler dökme demir için kapak, dökme çelik için taban. Diğeri ise tamamen dökme çelikten oluşur: Üst ve alt kısım dökme çelikten yapılmıştır.
Ray kelepçesi
Ray Bağlantı sistemindeki Ray kelepçesinin Rolü
KPO Ray kelepçesi
Demiryolu kelepçeleri, diğer adlar ray klipsi veya ray sabitleme klipsidir, kazaları önlemek için trenin belirli bir noktayı yere (platformlarda veya kütük paletlerinde olduğu gibi) hareket etmesini veya geçmesini önlemek için raylara sabitlenen bir cihazdır. Ray kelepçeleri, cıvata ile sabitlenebilen, hassas tolerans ile ayarlanabilen ve yüksek klips mukavemetine sahip temel özelliklere sahiptir.
Demiryolu ray sabitleyicileri, rayların ve kızakların (veya diğer ray altlıkları) birleşmesinde kullanılan ara bağlantı parçası olarak da bilinen rayların parçalarından oluşur. İşlevi rayı uyku cihazına sabitlemektir, göstergeyi muhafaza etmek ve rayın uyku cihazına göre boylamasına ve yanlamasına hareket etmesini engellemektir. Demiryolu rayı sabitleme sistemi şu şekilde ayrılmıştır: Shrapnel bağlama sistemi, kelepçe (toka) bağlama sistemi, elastik bağlama sistemi.
YONGYANG tarafından sağlanan ray kelepçeleri
| Ad |
Ray kelepçesi |
| Tip |
Özelleştirilmiş |
| Montajlar |
taban plakası, kapak plakası, t cıvata, somun, pul |
| Malzeme |
taban plakası ve kapak plakası: sünek dökme demir, dökme çelik
Cıvata, somun, düz pul: Q235
Yaylı pul: 60 dak, 60 dak |
| Yüzey |
Düz, siyah, çinko kaplamalı, HDG, vb. |
| Kullanım |
ray sabitleme cihazı |
YONGYANG, müşteriye demiryolu inşaatında kullanılan ve birinci sınıf ve dayanıklılığının kanıtladığı geniş demiryolu kıskacı ürün yelpazesini tedarik ediyor. Demiryolu kelepçelerimiz yüksek kaliteli çelik kullanılarak üretilmiştir ve endüstri ve pazar taleplerine göre tasarlanmıştır. YONGYANG, çiziminize göre üretim yapabilir.
Ray kelepçesi tipleri:
- Vinç kelepçesi 21/050 AN/BN:
Vinç kelepçeleri, rayların tam olarak hizalanmasını sağlamak için rayların iyi toleranslarla monte edilmesini sağlar. Kelepçelerimiz vinçlerin raylara ulaşdığı ağır yükü taşımak için tasarlanmıştır. Montaj yöntemleri için, son kullanıcıların gereksinimlerine göre cıvatayla veya kaynakla tutturulur.
- Vinç kelepçesi 22/130 AN/BN
Kendinden kilitlemeli GanTrail ray kelepçeleri, rayları lastik bir burun ile sabitlemek ve sabitlemek için özel bir tasarımdır. Bu tip kelepçeler, kauçuk burnun yüksekliğinin ayarlanmasıyla farklı ray türlerinde kullanılabilir.
- KPO ray kelepçesi
Yüksek mukavemetli, cıvata ile tutturılabilir bir klips tipidir. KPO3, KPO6, KPO9, yivli bağlantı plakaları, ray cıvataları ve pullarla birlikte ray sabitleme sistemlerinde daha yaygın olarak kullanılmaktadır. HuiBo Demiryolu ayrıca Kuzey Afrika Demiryolu için "K" ve "MTH" tipi Ray kelepçeler ve bazı kelepçeler üretir ve sağlar.
- Diğer kelepçeler
MTH kıskaç, K tipi ray kelepçesi, Kuzey Afrika için Ray kelepçesi
Ray kelepçesi Ham Maddeleri:
YONGYANG Ray kelepçeleri düşük karbon çelikten üretilmiştir Q235 ve dökme demir
| Ad |
Ray kelepçeleri |
| Malzeme |
Q235 - hazırlama |
ZG35 dökme çelik |
QT500-7-dökme demir |
| Kimyasal bileşim (%) |
C:0.12-0.20, MN:0.30-0.70, si: ≤ 0.3, P: ≤ 0.045, S: ≤ 0.045 |
C:≤ 0.4, MN:≤ 0.9, si:≤ 0.5, P:≤ 0.04, S:≤ 0.04 |
C:3.60-3.80, MN: ≤0.6, si: 2.50-2.90, P: ≤0.08, S: ≤0.025 |
Ray kelepçesi Uygulama Geçmişi
Kelepçe bağlantı sistemi bir tür ray bağlantı sistemidir. Sert bağlantı elemanına aittir. Şu anda birçok tip ray kelepçesi vardır, cıvata tokası plaka tipinin erken gelişimi dışında Çin'in beton uyku plakasında kullanılan bağlantı elemanları ayrılmaz, 63 ve 70 kelepçe bağlantı sistemi rijit bağlantı elemanlarıdır, diğerleri elastik bağlantı elemanlarıdır.
O dönemde kükürt sabitleme teknolojisi yoktu. Beton yastığa yalnızca ahşap destek gömülüyordu ve cıvatalı çivi, bağlayıcıyı uyku cihazına bağlamak için vidalanmıştı. Tip 70 toka omuz tipindedir ve 50 ve 43 kg/m'lik raylar için uygundur Ray, bir toka plakasıyla raya bastırılarak ve toka numarası değiştirilerek ayarlanabilir. Spiral çubuk ve uyku cihazı arasındaki bağlantı sülfür çapası biçimindedir.
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
