Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Delme makinesi güç kafası, delme makinesi döner aksesuarları,
çok sayıda güç ürünü
|
130 m
|
180 m
|
200 milyon
|
260 m
|
300 m
|
350 m
|
|
|
Delme deliği Çapı (mm)
|
100 ~ 219
|
140 ~ 254
|
140 ~ 305
|
140 ~ 305
|
140 ~ 325
|
140 ~ 325
|
|
Delme Derinliği (m)
|
130
|
180
|
200
|
260
|
300
|
350
|
|
Dönüş Hızı (rpm)
|
40 ~ 65
|
45 ~ 70
|
45 ~ 70
|
45 ~ 70
|
40 ~ 70
|
66 ~ 135
|
|
Dönüş torku (N.m)
|
2200 ~ 3000
|
3200~4600
|
3500 ~ 4800
|
4000 ~ 5300
|
5700~7500
|
6200~8500
|
Sondaj makinesinin önemli bir aksesuarı olarak güç kafasının ana işlevi, dönüş için gereken torku ve dönüş hızını sondaj aletine aktarmaktır, böylece alt matkap ucu ile kayaların sürekli olarak kırılmasını ve delme derinliğinin uzatılmasını sağlamak. Yapısı ve performansı, delme işleminin ilgili gereksinimlerini karşılamalıdır. Talep edin.
1.Güç kafasının hızı ve torku, delme işleminin ihtiyaçlarını karşılamalıdır. Delme işlemi sırasında matkap ucu için gereken dönüş hızı ve tork delinen yükün yapısına, matkap ucunun çapına ve delme yöntemi kurallarına göre değişir. Bu nedenle, güç kafasının hızı ve torkunun ayarlanması gerekir ve ayar aralığı sondaj makinesi tarafından kullanılan delme işlemine göre ayarlanmalıdır.
2.Elektrikli ön takımın, kazaları ve özel yardımcı işleri idare etme gereksinimlerini karşılamak için ters bir hızı olmalıdır.
3.Güç kafasının tahrik dişlisi ve yatağı, delme işlemi sırasında iyice yağlanmalıdır.
4.Güç kafasının ana milinin geçiş deliğinin çapı, sondaj borusunun güç kafasından önce ve sonra yüklenmesi ve boşaltılması gereksinimini karşılamak için sondaj makinesinin sondaj borusuyla eşleşmelidir.
5.Güç kafası, az titreşim ve gürültü ile birlikte yumuşak bir şekilde dönmelidir.
6.mandren, delme borusunu sağlam ve güvenilir bir şekilde tutmalıdır. Kayma ve delme borusu aşındıktan sonra sıkıştırma kuvveti ayarlanabilir ve dengelenebilir.
Sondaj makinesi güç kafasının şanzıman sisteminin tasarımı, güç kafasının performansı ve dış boyutlarıyla doğrudan ilişkili olan güç kafası tasarımının anahtarıdır. Şanzıman sistemi için aşağıdakiler gibi çeşitli şanzıman şemaları vardır: Tek kademeli dahili dişli şanzımanı ve tek kademeli harici dişli şanzımanı, üç kademeli harici dişli şanzımanı, planet redüktörü ve tek kademeli harici dişli şanzımanı vb. kömür madeni tünel sondaj makinesinin güç kafasını tasarlarken, tasarım performansı parametrelerinin gereksinimlerini karşılamakla kalmamalıdır. ancak küçük ve hafif olmasına da çalışılır, bu da yer altı taşımacılığında kolaylık sağlar. Planet redüktörün kompakt yapıya, büyük şanzıman oranına sahip olduğunu ve şanzıman sistemini basitleştirebileceğini göz önünde bulundurarak, birçok optimizasyon tasarımından sonra şanzıman sistemi son olarak motor-planet redüktör-helisel dişli şanzıman-mili iletim şemasını benimser. Yapısal tasarımda, planet redüktör bağımsız bir bileşen olarak kullanılır ve bu bileşen yalnızca planet dişli grubunun yağlanmasını kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda yeraltı planet redüktörünün bakımını veya değiştirilmesini kolaylaştırır. Planet redüktör, altıgen soket vidalarla güç kafası kutusunun arka ucundaki planet redüktörün montaj plakasına bağlanır. Planet redüktörün montaj plakasının geçişi sayesinde, planet redüktör ile ana milin arka ucundaki konik yatak arasındaki etkileşim önlenir ve küçük boyut mümkün olduğunca azaltılabilir. Dişli mili ile ana mil arasındaki merkez mesafesi, güç kafası kutusunun hacmini ve kütlesini azaltır.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
