Suntec Yağ pompası AJ6 AC 1000 4P Dizel Motor parçası Endüstriyel Yazıcı için Yağ pompası
Uygulama
SUNTEC yağ pompası AJ serisi, dahili regülasyon valfi ve kapatma işlevine sahip temel tiptir. Uygulama - dizel yakıt. - Tek borulu veya çift borulu çalışma. - Elektrovana kumandası ile donatılması gerekir. "4" NO'LU TEKNIK RESIM IÇIN UYGULAMA ÖZELLIKLERI - Düşük dahili kayıp. - sızdırmazlık halkası havşa başlı rondelayı kabul eder.
Model
|
Yağ pompası AJ6 AC 1000 4P
|
Giriş Basıncı
|
C: 10-20 çubuk E: 10-30 çubuk |
Kullanım
|
gaz brülörü aksesuarları
|
Özellikler:
çalışma prensibi
Dişli çifti yakıtı filtreden, basınç düzenleme valfinden ve nozuldan çıkarmak için çalışır.
Nozullardan enjekte edilmemiş yakıt, geri dönüş portundan geçerek veya dişli çiftine geri dönerek basınç regülatöründen geçer.
Tek borulu sistemde, yağ dönüş vidası çıkarıldığından beri, fazla yakıt baypas portu üzerinden tekrar dişliye akar. Çift borulu sistem, baypas portunun tıkanması nedeniyle yağ dönüş portu üzerinden depoya geri döner.
Basınç regülatörü fonksiyonu:
Çalıştırma işlemi sırasında yakıt, basınç etkisi altında pistonun oluğundan akar.
Çalışma sırasında, hız belirli bir seviyeye ulaştığında, vites hızı hilal plakasından daha yüksektir. Basınç etkisi altında yakıt yayın kuvvetini etkisiz hale getirip pistonu iter ve yakıt enjeksiyon portundan dışarı akar.
Kapatıldığında akış hızı kademeli olarak azalır ve dişlinin çalışma hızı hilal plakasından daha düşük olduğunda, yay hareketi ile basınç regülatörü kapanır. Basınç regülatörünün açılma ve kapanma hızı, dişlinin hızına ve yakıt basıncına bağlıdır.
Egzoz:
Çift borulu sistem otomatik olarak havalandırılır.
Tek borulu sistemlerin havalandırma için basınç göstergesi portunu açması gerekir.
Baypas enjeksiyon deliğinin mevcut olması nedeniyle 1002'de otomatik kesme işlevi yoktur ve sadece bir durdurma valfi takıldığında kapatılabilir.