| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Satış Sonrası Hizmet: | açıklamalar ve satış sonrası kılavuzuna bakın |
| Garanti: | açıklamalar ve satış sonrası kılavuzuna bakın |
|
Hala karar veremediniz mi? $ ! örneklerini alın.
Numune İste
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
BYD Auto 2003 yılında kuruldu.
BYD şu anda dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri ve Çin'in en büyüğünden biri. Elektrikli araçlar alanında, BYD'nin eksiksiz elektrikli araçlar, aküler, motorlar ve elektronik kontroller gibi temel bileşenlerin imalatı ve satışları dahil olmak üzere eksiksiz bir endüstriyel zincir düzeni vardır.
Otomotiv alanında BYD, teknolojik araştırma ve geliştirme ve yenilik yeteneklerini kullanarak akü, motor ve elektronik kontroller gibi yeni enerji araçlarının temel teknolojilerinde ustalaşmıştır. BYD'nin yeni enerji araçları, şu anda yedi geleneksel tarla ve dört özel alanı kapsayan iki ana yolcu aracı ve ticari araç serisi oluşturmuştur (yani "7+4" stratejisi, "7" özel arabalar, taksiler, şehir içi toplu taşıma, karayolu yolcu taşımacılığı, şehir içi emtia lojistiği, kentsel bina lojistiği ve sağlık araçları; "4", depolama, liman, havaalanı ve madenlere yönelik özel araçları ifade eder ve tam kapsama sağlar.
Genel olarak BYD, güçlü teknolojik yenilik yetenekleri ve ürün araştırma ve geliştirme özellikleriyle Çin'in yeni enerji alanındaki lider şirketlerden biridir.
BYD gelecekte elektrikli araçlara odaklanmaya, yeni enerji alanına yapılan yatırımı artırmaya ve yeni enerji aracı pazarının hızlı gelişimini desteklemeye devam edecek.
1.Görünüm tasarımı
BYD Han ev Şampiyon Sürümü nispeten kompakt coupé SUV görünümünü benimser ve ön kısımda oldukça tanınabilen aile tarzı bir tasarım kullanılmıştır. Farlar ve ön ızgara entegre edilmiştir ve ön yüzün tamamı çok dolmuştur ve orta ağdaki kırmızı kenar süslemesi insanlara yüksek derecede tanınmasını sağlar. Gövde hatları pürüzsüzdür ve tekerlek davlumbazları yükseltilir, böylece sportif bir his yaratır. Ayrıca aracın arka tarafı da çok hassastır, küçük arka farlar ve sade arka tasarıma sahiptir ve bu sayede arka kısım etkileyici hale gelir. Genel olarak BYD Han ev Şampiyon sürümünün görünüm tasarımı oldukça tatmin edici, biraz muhafazakar ve nispeten istikrarlı.
2.Güç sistemi
BYD Han ev Şampiyon Modeli, maksimum 160 kW güç ve 330 N m tepe tork değerine sahip bir elektrik motoru ile donatılmıştır Aracın gücü hızlanma, çalıştırma ve sürüş sırasında yüksek hız ve güvenlik gereksinimlerini karşılayabilir. Araç, 77.4 kWh akü kapasitesine ve 605 km seyir aralığına sahip bir NMC ternary lityum pil kullanır. Bu seyir aralığı, aynı sınıftaki araçlar arasında nispeten yüksek bir seviyededir. Aynı zamanda aracın şarj edilmesi de oldukça kullanışlıdır. Hızlı şarj ve yavaş şarj etme özelliğini destekler. Tam şarj süresi sırasıyla 30 dakika ve 12 saatten az; şarj hızı ise hızlıdır.
3.Süspansiyon sistemi
BYD Han ev Şampiyon Sürümü, ön McPherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon tasarımını benimseyerek aracın süspansiyon konforunu ve gövde stabilitesini büyük ölçüde iyileştirir. Aracın yana yatması ve aşırı güçlü tümsekleri, sürüş deneyimini daha dengeli ve konforlu hale getiren büyük ölçüde dengelenmiştir. Köprü otoyolu gibi nispeten yüksek hızlı yollarda sürüş yaparken, araç daha dengeli ve daha iyi darbe azaltma etkisi var gibi görünür. Bu da sürücünün daha kolay sürmesine olanak tanır ve bu da çok pratiktir.
4.İç tasarım
BYD Han ev Şampiyon sürümünün iç tasarımı oldukça basittir ancak genel tarz çok modaya uygundur. Geniş alan deri malzemeler ve alüminyum alaşımlı trim panelleri lüks hissi yaratır. Merkezi kontrol ekranının boyutu 12.8 inç ve dokunma tepkisi hızlıdır. Ayrıca, özellikle gece sürüş sırasında kontrol panelindeki parlak mavi ışık daha güzeldir. Tüm koltuklar da oldukça rahat ve oturma alanı geniş ve daha geniş oturma alanı olan insanlar serbestçe hareket edebilir.
5.Güvenlik performansı
BYD Han ev Şampiyon Sürümü, ön ve arka stabilizer barlar, tekerlek eksenel stabilizörleri, helezon yaylar vb. gibi birden fazla güvenlik sistemi tasarımına sahiptir. Üretici ayrıca 100 kilometrelik tek zamanlı konforlu sürüş testi, 250 kilometrelik dayanıklılık testi, Ve NHTSA ABD Otoyol Güvenliği Yönetimi çarpışma testi vb. tüm bu testler, aracın çeşitli durumlarda güvenlik performansını sağlamak içindir.
| Model | 506 km | 605 km | 715 km | 715 km PRO | 610 km PRO dört çeker |
| Boyut parametreleri | |||||
| U * G * Y (MM) | 4995 * 1910 * 1495 | 4995 * 1910 * 1495 | 4995 * 1910 * 1495 | 4995 * 1910 * 1495 | 4995 * 1910 * 1495 |
| dingil mesafesi (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Ön/arka tekerlek tabanı (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
| Minimum dönme yarıçapı (m) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| Lastik Özellikleri | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Araç Garantisi | Çalışmayan araçların (ilk sahip) üç elektrik sistemi için ömür boyu garanti ve aracın tamamı için garanti süresi 6 yıl veya 150,000 kilometredir (ayrıntılar için notlara ve satış sonrası garanti kılavuzuna bakın) | Çalışmayan araçların (ilk sahip) üç elektrik sistemi için ömür boyu garanti ve aracın tamamı için garanti süresi 6 yıl veya 150,000 kilometredir (ayrıntılar için notlara ve satış sonrası garanti kılavuzuna bakın) | Çalışmayan araçların (ilk sahip) üç elektrik sistemi için ömür boyu garanti ve aracın tamamı için garanti süresi 6 yıl veya 150,000 kilometredir (ayrıntılar için notlara ve satış sonrası garanti kılavuzuna bakın) | Çalışmayan araçların (ilk sahip) üç elektrik sistemi için ömür boyu garanti ve aracın tamamı için garanti süresi 6 yıl veya 150,000 kilometredir (ayrıntılar için notlara ve satış sonrası garanti kılavuzuna bakın) | Çalışmayan araçların (ilk sahip) üç elektrik sistemi için ömür boyu garanti ve aracın tamamı için garanti süresi 6 yıl veya 150,000 kilometredir (ayrıntılar için notlara ve satış sonrası garanti kılavuzuna bakın) |
| Güç performansı | |||||
| Motor tipi | AC sabit mıknatıslı senkron motor | AC sabit mıknatıslı senkron motor | AC sabit mıknatıslı senkron motor | AC sabit mıknatıslı senkron motor | AC sabit mıknatıslı senkron motor |
| Ön motorun maksimum gücü (kW) | 150 | 168 | 180 | 180 | 180 |
| Ön motor maksimum torku (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Arka motor maksimum gücü (kW) | / | / | / | / | 200 |
| Arka motor maksimum torku (N·m) | / | / | / | / | 350 |
| Kapsamlı sistem maksimum gücü (kW) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Sistem kapsamlı maksimum tork (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| tahrik tipi | ön tahrik | ön tahrik | ön tahrik | ön tahrik | Süper akıllı dört çeker |
| CLTC kapsamlı çalışma koşulu saf elektrikli kilometre (km) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
| Pil Türü | Tenary Lityum Bıçak Pil | Tenary Lityum Bıçak Pil | Tenary Lityum Bıçak Pil | Tenary Lityum Bıçak Pil | Tenary Lityum Bıçak Pil |
| %30 - %80 Şarj Süresi | 0.42 saat | 0.42 saat | 0.5 saat | 0.5 saat | 0.5 saat |
| 0 km/sa hızlanma süresi | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 3.9 |
| Frenleme ve Süspansiyon | |||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | Havalandırmalı Disk | Havalandırmalı Disk | Havalandırmalı Disk | Havalandırmalı Disk |
| arka fren tipi | Disk | Disk | Disk | Disk | Disk |
| ön süspansiyon tipi | McPherson Bağımsız Süspansiyon | McPherson Bağımsız Süspansiyon | McPherson Bağımsız Süspansiyon | McPherson Bağımsız Süspansiyon | McPherson Bağımsız Süspansiyon |
| arka süspansiyon tipi | Çoklu Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | Çoklu Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | Çoklu Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | Çoklu Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon | Çoklu Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon |
| Alüminyum Süspansiyon Sistemi | Ön alüminyum alaşım salınım kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu; arka alüminyum alaşımlı arka kol/kontrol kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu | Ön alüminyum alaşım salınım kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu; arka alüminyum alaşımlı arka kol/kontrol kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu | Ön alüminyum alaşım salınım kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu; arka alüminyum alaşımlı arka kol/kontrol kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu | Ön alüminyum alaşım salınım kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu; arka alüminyum alaşımlı arka kol/kontrol kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu | Ön alüminyum alaşım salınım kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu; arka alüminyum alaşımlı arka kol/kontrol kolu/direksiyon mafsalı süspansiyonu |
