| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Satış Sonrası Hizmet: | açıklamalar ve satış sonrası kılavuzuna bakın |
| Garanti: | açıklamalar ve satış sonrası kılavuzuna bakın |
|
Hala karar veremediniz mi? $ ! örneklerini alın.
Numune İste
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
BYD Auto 2003 yılında kuruldu.
BYD şu anda dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri ve Çin'in en büyüğünden biri. Elektrikli araçlar alanında, BYD'nin eksiksiz elektrikli araçlar, aküler, motorlar ve elektronik kontroller gibi temel bileşenlerin imalatı ve satışları dahil olmak üzere eksiksiz bir endüstriyel zincir düzeni vardır.
Otomotiv alanında BYD, teknolojik araştırma ve geliştirme ve yenilik yeteneklerini kullanarak akü, motor ve elektronik kontroller gibi yeni enerji araçlarının temel teknolojilerinde ustalaşmıştır. BYD'nin yeni enerji araçları, şu anda yedi geleneksel tarla ve dört özel alanı kapsayan iki ana yolcu aracı ve ticari araç serisi oluşturmuştur (yani "7+4" stratejisi, "7" özel arabalar, taksiler, şehir içi toplu taşıma, karayolu yolcu taşımacılığı, şehir içi emtia lojistiği, kentsel bina lojistiği ve sağlık araçları; "4", depolama, liman, havaalanı ve madenlere yönelik özel araçları ifade eder ve tam kapsama sağlar.
Genel olarak BYD, güçlü teknolojik yenilik yetenekleri ve ürün araştırma ve geliştirme özellikleriyle Çin'in yeni enerji alanındaki lider şirketlerden biridir.
BYD gelecekte elektrikli araçlara odaklanmaya, yeni enerji alanına yapılan yatırımı artırmaya ve yeni enerji aracı pazarının hızlı gelişimini desteklemeye devam edecek.
Markanın en önemli modeli olarak, BYD Han ev'in ürün kalitesi oldukça iyi. BYD'nin son yıllarda geliştirdiği hız, akülerdeki teknik avantajları sayesinde yeni enerji dalgasının yükselişinden bu yana oldukça güçlü oldu. Yeni aile tarzı tasarım, "bıçak" akü ve zengin yapılandırmaların tümü BYD Han ev'i pazarda son derece rekabetçi kılıyor. "Yüz Araç Sahibinin BYD Han ev'e yönelik "Yeni Arabaları Gözden geçirmesi" konulu bir önceki ankette, yeni araç görünüm tasarımı ve sürüş deneyimi açısından büyük övgü topladı.
BYD Han ev dört çeker modeli, dahili direnci etkili bir şekilde azaltabilen, elektronik kontrol sisteminin çalışma kapasitesini artırabilen ve ardından motorun performansını iyileştirebilen BYD'nin kendi kendini geliştirmiş silikon karbit MOSFET kontrol modülü ile donatılmıştır. Yeni araç, BYD'nin ikonik "bıçak pili" ile donatılmıştır. Lityum demir fosfat pil mükemmel güvenlik performansına sahiptir ve ateşleme noktası 500 santigrat dereceye ulaşabilir.
Saf elektrikli bir araç olmasına rağmen, BYD Han ev baştan itibaren veya sürecin ortasında hızlanıyorsa çok hızlı bir şekilde çalışır. Çok dost canlısı dedi. Spor modunda, elektrik motorunun "patlayıcı hissi" çok güçlüdür. Gaz pedalına basıldığında, güç gecikmeden anında serbest bırakılır. Gövde boyutu büyük olsa da, çok yoğun bir sürüş olmadığı sürece şasi desteği hala yerinde kalır ve bunu serbestçe taşıyabilir.
Kinetik enerji geri kazanımı açısından, BYD Han ev iki seçim modu sunar: "Standart" ve "daha fazla Geri Bildirim". Standart modda, kinetik enerji geri kazanımı özellikle belirgin değildir ve tüm bunlar bir akaryakıt arabasıyla benzerdir. Gaz pedalını kaldırdıktan sonra belirgin bir direnç hissi yoktur; daha büyük geri bildirim modunda, gaz pedalı kaldırıldığında, bu hissedilir. İdeal yol koşullarında belirgin bir sürtünme hissi, "tek pedallı" çalışma bile gerçekleştirilebilir.
| Model | Standart dayanıklılık Sürümü Deluxe | Ultra uzun pil ömrü modeli lüks | |
| Önerilen perakende fiyatı (yuan) | 219800 | 239800 | |
| Boyut parametreleri | |||
| Uzunluk × genişlik × yükseklik (mm) | 4980 × 1910 × 1495 | 4980 × 1910 × 1495 | |
| Dingil mesafesi (mm) | 2920 | 2920 | |
| Ön/arka tekerlek tabanı (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | |
| Minimum dönme yarıçapı (m) | 6.15 | 6.15 | |
| Lastik özellikleri | 245/45 R19 | 245/45 R19 | |
| Araç Garantisi | Çalışmayan araçların (ilk sahip) üç elektrik sistemi için ömür boyu garanti ve aracın tamamı için garanti süresi 6 yıl veya 150,000 kilometredir (ayrıntılar için notlara ve satış sonrası garanti kılavuzuna bakın) | Çalışmayan araçların (ilk sahip) üç elektrik sistemi için ömür boyu garanti ve aracın tamamı için garanti süresi 6 yıl veya 150,000 kilometredir (ayrıntılar için notlara ve satış sonrası garanti kılavuzuna bakın) | |
| Güç performansı | |||
| Motor tipi | AC sabit mıknatıslı senkron motor | AC sabit mıknatıslı senkron motor | |
| Ön motorun maksimum gücü (kW) | 163 | 163 | |
| Ön motor maksimum torku (N m) | 330 | 330 | |
| Arka motorun maksimum gücü (kW) | / | / | |
| Arka motorun maksimum torku (N m) | / | / | |
| Kapsamlı sistem maksimum gücü (kW) | 163 | 163 | |
| Sistem kapsamlı maksimum tork (N m) | 330 | 330 | |
| tahrik tipi | Ön tahrik | Ön tahrik | |
| NEDC kapsamlı çalışma koşulu saf elektrikli kilometre (km) | 506 | 605 | |
| Akü kapasitesi (kWh) | 64.8 | 76.9 | |
| Pil Türü | Tenary Lityum Bıçak Pil | Tenary Lityum Bıçak Pil | |
| %30 - %80 hızlı şarj süresi | 25 dak | 25 dak | |
| 0 km/sa hızlanma süresi | 7.9 | 7.9 | |
| Frenleme ve Süspansiyon | |||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | Havalandırmalı Disk | |
| arka fren tipi | Disk | Disk | |
| ön süspansiyon tipi | McPherson Bağımsız Süspansiyon | McPherson Bağımsız Süspansiyon | |
| arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
