Ürün Açıklaması
| Yapı: |
Silindirik |
Tip: |
Makara |
Marka Adı: |
ABL |
Delik Boyutu: |
15 - 400 mm |
Dış çap: |
35 - 600 mm |
Model Numarası: |
RNU306 |
Hassasiyet Derecesi: |
P0, P6, P5, P4 |
Conta Tipi: |
Açık |
Satır Sayısı: |
Tek sıra |
Menşe Yeri: |
Şanghay, Çin (Mainland) |
Genişlik: |
11-126 mm |
Malzeme: |
Krom çelik |
Kafes: |
Pirinç, Çelik, Naylon |
Paket: |
alıcının talebi olarak |
Boşluk: |
C0, C2, C3, C4, C5 |
Titreşim: |
V1, V2, V3 MEVCUTTUR |
Standart: |
ISO9001:2008 |
Örnek: |
kullanılabilir |
OEM: |
kullanılabilir |
ODM: |
kullanılabilir |
Ayrıntılı fotoğraflar
Silindirik makaralı rulmanlar
Dönen gövde, kalbe doğru silindir makaralı bir döner yataktır. Silindirik makaralı rulmanlar makaranın iç yapısı 90° dikey çapraz düzenlenmiştir (aynı zamanda ismin çapraz makaralı rulman orijini de budur), makaralı kafes veya ara parçalar arasında boşluk vardır eğimli makara veya makaraların karşılıklı taşlanması önlenebilir, dönüş torkunun artmasını etkili bir şekilde önler.
Yatak Özellikleri
1. silindir ve kablo yolu hat üzerinde temas veya çevrimdışı temas noktalarını onarır, radyal yük kapasitesi, ağır yüke ve darbe yüküne dayanmaya uygundur.
2. sürtünme katsayısı küçük, derin oluklu bilyalı rulmanlara yakın yüksek hızlı ve hızlı bir sürüş için uygundur.
3. N tipi ve nu tipi eksenel olarak hareket edebilir, termal genleşme nedeniyle uyum sağlayabilir veya şaft ve muhafazada göreceli olarak konum değiştirmesinden kaynaklanan montaj hatası serbest ucu desteklemek için kullanılabilir
4. mil veya muhafaza deliği işleme daha yüksekte, temas gerilimi konsantrasyonunun önlenmesi için arka rulman dış halka ekseni göreli sapması sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.
5. İç veya dış çıkarılabilir, kolay montaj ve çıkarma.
Ürün Özellikleri
Silindir silindir silindir hattı, bilezik bankına temas, büyük radyal yük kapasitesi. Hem ağır yüke hem de darbeli yüke dayanmak için, aynı zamanda yüksek hızda dönüş için.
Silindirik makaralı rulmanlar, yollar ve şerit geometrisi. Yüksek yük taşıma kapasitesine sahip geliştirilmiş tasarımdan sonra yeni tasarım kaburga ve silindir ucu yalnızca eksenel yatak kapasitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda silindir ucu duvar temas alanlarını ve yağlama koşullarını iyileştirir, yatağın performansını artırır.
Uygulamayı kullan
Yatak kullanımı
Orta boy motorlar, döner stok, makine takım milleri, içten yanmalı motorlar, jeneratörler, gaz türbinleri, dişli kutuları, döner öğütücü, titreşimli ekran ve kaldırma taşıma makineleri.
Doğruluk sınıfı
Silindirik makaralı rulmanlar PO, P6, P5, P4, P2. Doğruluk sınıfı, doğruluk seviyesine göre, düşükten yükseğe doğru sıralı olarak bölünebilir.
Genel olarak, kompleman silindirik makaralı rulmanların radyal boşluğunu aşağıdaki gibi ayarlamak için kullanılır:
1, silindirik ve oval yatak boşluğu, yastıklı çizik onarım yöntemi ayarlandıktan sonra manuel olarak kazıma veya yatak ekvator düzlemi yapılabilir.
2, silindirik ve oval yatak yatak yatak boşluğu, elle kazıma yöntemi olabilir veya ekvator düzlemi yastıklı ayarlarının yapılmasına izin verir.
3, daha fazla yağ takozu sabit rulmanı için, prensip olarak onarımın çizilip yatak boşluğunu ayarlamak için boşluk uygun olmayan yeni fayansla değiştirilmelidir.
4, daha fazla yağ takozu yatırma yatağı için, çalışma tamponunun onarılmasına izin vermez, uygun olmayan fayans nedeniyle boşluk değiştirilmelidir. Ayarlanabilir fayansın kalınlığı, fayans arkasındaki bir sonraki bloktaki ayar miktarı ve paslanmaz çelik ped, kalınlık veya inceltilmiş ayar bloğu yaklaşımı ile ayarlanabilir. Daha fazla yağ takozu yatırma yatağı için aynı kutucuk kalınlığı hatası grubu arasında 0,01 mm'den az olmalıdır.
Not sorunu
Titreşim özellikleri
Normal kullanımda yatak hasarının titreşimi çok hassastır, soyulma, çentik, korozyon, çatlaklar, rulman titreşim ölçümünde aşınma vb. görülecektir. Bu nedenle, özel yatak titreşim ölçüm cihazı (frekans analizörü vb.) kullanılarak titreşimin boyutunu ölçmek için frekans dağılımı anormal koşullar nedeniyle gerçekleşebilir. Koşulların veya yatak sensörü montaj konumunun vb. kullanılmasından kaynaklanan ölçülen değerler ve dolayısıyla her makine ölçümünden önce analiz ve karşılaştırma kriterlerinden sonra belirlenmelidir.
Sıcaklık Koşulları
Sık ifade edilen yüksek sıcaklık silindirik makaralı rulmanlar anormal bir durumda. Yüksek sıcaklık yatak yağlayıcısı için de zararlıdır. Bazen rulman aşırı ısınması, rulman yağlayıcıya bağlı olabilir. Yatak sıcaklığı 125°C'nin üzerinde ise, uzun süreli yatak ömrünü azaltmak için hareket edin. Yüksek sıcaklık yataklarına şunlar neden olur: Yağlama eksikliği veya aşırı yağlama, yabancı maddeler içeren yatak yolları, hız sınırı çok yüksek, uzun süreli aşırı yüklenme.
Denetlenen Tedarikçi 
