Exterior Color: | Black |
---|---|
Steering: | Left |
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | AWD |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Depo 300 2024 2.0T Konqueror | |
Temel parametreler | |
üreticiler | Harika Duvar Motoru |
seviye | Kompakt SUV |
enerji tipi | benzin |
Çevre standartları | Avrupa VI |
piyasaya sürme süresi | 2023.08 |
Maksimum güç (KW) | 167 |
Maksimum tork (N-m) | 387 |
motor | 2,0T 227 beygirlik L4 |
dişli kutusu | 8 vitesli otomatik |
U * G * Y (MM) | 4760 * 1930 * 1903 |
Gövde yapısı | 5 kapılı 5 koltuklu SUV |
Maksimum hız (km/sa) | 175 |
Resmi 0 km/sa hızlanma | - |
WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100 km) | 9.9 |
gövde | |
Uzunluk (mm) | 4760 |
Genişlik (mm) | 1930 |
yükseklik (mm) | 1903 |
Dingil mesafesi (mm) | 2750 |
Ön iz genişliği (mm) | 1608 |
Arka iz E (mm) | 1608 |
Tam yükle minimum alt boşluk (mm) | 224 |
Yaklaşma açısı (°) | 33 |
Ayrılma açısı (°) | 34 |
Gövde yapısı | SUV (SUV |
Kapı açma metodu | yana açılır kapı |
Kapı sayısı (A) | 5 |
Koltuk sayısı (parça) | 5 |
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 80 |
Bagaj hacmi (L) | - |
boş ağırlık (kg) | 2187 |
Yarı römorkun toplam kütlesi (kg) | 2000 |
Maksimum tam yük kütlesi (kg) | 2585 |
motor | |
motor modeli | E20CB |
Hacim (mL) | 1967 |
Yer değiştirme (L) | 2 |
Emme formu | turboşarjlı |
motor yerleşimi | dikey |
Silindir düzeni | L |
Silindir sayısı (parça) | 4 |
Silindir başına valf sayısı (parça) | 4 |
Hava beslemesi | DOHC |
Maksimum beygir gücü (PS) | 227 |
Maksimum güç (kW) | 167 |
Maksimum güç hızı (dev/dak) | 5500 |
Maksimum tork (N·m) | 387 |
Maksimum tork devri (dev/dak) | 1800-3600 |
Maksimum net güç (KW) | 162 |
yakıt formu | benzin |
yakıt etiketi | No. 92 |
Yakıt besleme yöntemi | doğrudan enjeksiyon |
Silindir kafası malzemesi | alüminyum alaşım |
Silindir malzemesi | dökme demir |
Çevre standartları | Avrupa VI |
dişli kutusu | |
Vites sayısı | 8 |
şanzıman tipi | Otomatik düz şanzıman (AT) |
Kısaltma | 8 vitesli otomatik |
şasi direksiyon | |
sürüş modu | Ön dört çeker |
dört çeker | yarı zamanlı dört çeker |
Merkezi diferansiyel yapısı | - |
ön süspansiyon tipi | Çift çatallı bağımsız süspansiyon |
arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız olmayan süspansiyon |
Yardım türü | elektrik desteği |
Gövde yapısı | yüksüz yatak |
tekerlek freni | |
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk |
arka fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Park freni Tipi | elektronik park |
Ön lastik teknik özellikleri | 265/65 R17 |
arka lastik teknik özellikleri | 265/65 R17 |
Yedek lastik teknik özellikleri | Tam Boy |
Genel olarak, Tank 300 sağlam dayanıklılık, güçlü performans ve modern rahatlığı bir araya getiren, güçlü ve güvenilir bir arazi aracı arayanlar için en iyi seçim haline getiren, güçlü bir arazi aracıdır.
BÜYÜK PERFORMANS
Öncelikle şirketimizin profesyonel bir üretim atölyesi vardır. Üretim atölyesi ileri teknoloji ekipmanlarıyla donatılmıştır. Bu ekipmanlar; damgalama, kaynak, boyama, son montaj dört atölyeye yerleştirilmiştir. İlk iki atölyedeki ana ekipman arasında tahrik makinesi, tesviye makinesi, düzleştirme makinesi, plaka sarma makinesi, bükme makinesi, kesme makinesi, hidrolik pres, delme makinesi, testere makinesi, kesme makinesi, Ark kaynağı makinesi, CO2 koruma kaynağı makinesi, boru bükme makinesi, cilt çekme makinesi, dirençli kaynak makinesi, iyon kesme makinesi, vb.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler