Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
| Tahrik/Kafa kasnağı - bir taşıma bandını tahrik etmek için kullanılan bir konveyör kasnağı. Genellikle harici yataklara monte edilir ve harici bir tahrik kaynağı tarafından tahrik edilir. |
| Dönüş/Arka kasnak - bir taşıma bandını tahrik kasnağına geri yönlendirmek için kullanılan bir taşıma kasnağı. Arka kasnaklar dahili yataklar kullanabilir veya harici yataklara monte edilebilir ve genellikle konveyör yatağının ucunda bulunur. Arka kasnaklar genellikle daha kısa boylu konveyörlerde bulunan bir makara için kullanılır. |
| Sarılma kasnağı - genellikle çekişi iyileştirmek amacıyla tahrik kasnağı etrafına kayış sarmayı artırmak için kullanılan bir konveyör kasnağı. |
| Germe makarası - bir taşıma kayışına gerginlik sağlamak ve gevşekliği gidermek için kullanılan bir taşıma kasnağı. Daha uzun uzunluktaki konveyörler için makara daha yaygındır. |
| Bükme kasnağı - kayışı yeniden yönlendirmek için kullanılan bir konveyör kasnağı ve konveyör sisteminde bükülmeler meydana geldiğinde kayış gerginliği sağlar. |
Büküm Tamburu: Taşıma bandının çalışma yönünü değiştirmek veya tahrik makarasına taşıyıcı kayışın etrafındaki açısını artırmak için kullanılır ve makara düz bir kauçuk yüzeye sahiptir. Tambur mili, kırıklar olacak ve tahribatsız olarak test edilecek ve kontrol raporu sağlanacaktır.
Kasnağın çeşitli yüzeyleri:
| DÜZ GECIKME: Bu kaplama tipi, filigranın gerekli olmadığı konveyör sistemindeki tüm kasnaklar için uygundur. Kayış aşınmasına karşı ek koruma sağlar, böylece kasnağın ömrünü uzatır. |
| ELMAS OLUK TEMINI: Bu, tüm Specdrum lagged konveyör kasnaklarında standart bir düzendir. Öncelikli olarak konveyör tahrik kasnaklarını geri çevirmek için kullanılır. Ayrıca genellikle çift yönlü kasnak dönüşüne izin vermek için kullanılır ve bu düzen suyun kayıştan uzağa dağıtılmasına olanak sağlar. |
| ZIKZAK LAĞIMI: Zikzak deseninin olukları dönüş yönündedir ve üstün çekiş özellikleri sunar. Her bir oluk, su ve diğer sıvıların tambur kasnağı ve kayış yüzeyi arasında kaçmasına olanak tanır. Zikzak oluklu kasnaklar yöndedir ve olukların kayış hareket yönüne doğru bakması için konveyöre uygulanmalıdır. |
| ŞERIT ŞERIT ŞERIT ŞERIT ŞERIT ŞERIT: Bazı müşteriler, Chevron tarzı temyik konusunda olduğu gibi oluk noktalarının bir araya gelmeleri gerektiğini belirtmiştir. Daha önce de zikzak tarzında olduğu gibi bu, tahrik tamburu kasnaklarında kullanılır ve desen ve su dağıtımının da düzgün şekilde kullanılmasını sağlamak için doğru şekilde takılmalıdır. |
| SERAMIK TEMINI: Seramik fayanslar, daha sonra soğuk bir şekilde tambur kasnağına bağlı olan lata kalıplanmıştır. Bu kaplama stili mükemmel çekiş sağlar ve kaymayı azaltır, yani kayış gerginliği daha düşüktür ve dolayısıyla kasnağın ömrünü uzatır. |
| KAYNAK KAYNAKLI RIP YALPALAMA: Kaynak şeridi şeridi temini çift yönlü kasnaklara uygulanabilir ve tambur makarası ile kayış arasında su veya sıvıların kolayca dağılmasını sağlayan bir kaplamaya sahiptir. |
| 1.Tambur veya Kabuk: Tambur, kasnağın kayışla doğrudan temas eden kısmıdır. Kabuk, sarılı çelik sactan veya içi boş çelik borulardan imal edilir. |
| 2.Diyafram plakaları: Bir kasnağın diyaframı veya uç plakaları, kalın çelik plakadan imal edilmiş ve her iki uçta da kabuğa kaynakla tutturulmuş dairesel disklerdir, Kampanayı güçlendirmek için. Kasnak mili ve kasnak kilitleme elemanlarının göbeklerini yerleştirmek için uç plakaları merkezlerinde sıkılır. |
| 3.Şaft: Mil, minimum sapmaya sahip kayıştan ve/veya tahrik ünitesinden uygulanan tüm kuvvetleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Mil, kilitleme elemanları aracılığıyla uç disklerin göbeklerine yerleştirilir ve kilitlenir. Mil ve dolayısıyla kasnak milleri genellikle kademeli olarak kullanılır. |
| 4.kilitleme Elemanları: Bunlar, mil ve kasnak göbeklerine takılan yüksek hassasiyetli üretilmiş öğelerdir. Kilitleme elemanları, uç plakalar aracılığıyla kasnağı mile sıkıca bağlar. |
| 5.Göbekler: Göbekler, uç plakalara kaynaklanmış olarak üretilmiş ve işlenmiş muhafazalardır. |
| 6.gecikme: Tahrik kasnağı aracılığıyla iletilecek torku artırmak için bazen taşıma kayışı ile kasnak arasındaki sürtünmeyi iyileştirmek gerekebilir veya tercih edilebilir. Kasnak üzerinde daha iyi çekiş, kayışın eğitimine de yardımcı olur. Bu gibi durumlarda kasnak tamburunun yüzeyleri "tortulu" veya kauçuk kaplı bir malzemedir. |
| 7.Yatak: Konveyör kasnakları için kullanılan yataklar genellikle küresel makaralı rulmanlardır ve radyal ve eksenel yük destekleme özellikleri için seçilmiştir. Yataklar kendi yolları ile kendi kendine hizalanır, yani yataklar mile ve çekül bloklarına göre belirli bir dereceye kadar "hizalanabilir". Pratik açıdan bu, milin yüklü koşullarda bükülmesi ve kasnak destek yapısının küçük yanlış hizalanmasının rulman tarafından sağlanabileceği anlamına gelir. |
Ürünlerimiz:
| 1.farklı Göl Türleri, her türlü karmaşık mühendislik gereksinimini karşılayabilir. |
| 2.Gelişmiş kaynak teknolojisi, Kabuk ve Uç Disk arasındaki bağlantı gücünü sağlar. |
| 3.Yüksek mukavemetli kilitleme Elemanları tork ve bükülme gereksinimlerini karşılayabilir. |
| 4.T şekilli Uç Diskler en yüksek performans ve güvenilirliği sağlar. |
| 5.Standart Yatak Grubu, son kullanıcının bunu değiştirmesi için daha rahat olmasını sağlar. |
| 6.mükemmel ham madde ve gelişmiş işleme teknolojisi, milin yeterli torka dayanmasını sağlar. |
| 7.sürekli çalışma ve düşük toplam sahip olma maliyeti için düşük bakım. |
| 8.Sonlu Eleman Analizi içeren bilimsel tasarım süreci. |
Atölyemiz:
| MAKINE: Gelişmiş lazer kesme makinelerimiz, akıllı sac levha şekillendirme ekipmanlarından oluşan eksiksiz bir setimiz, robot kaynağımız ve diğer işleme ve test ekipmanlarımız bulunmaktadır. |
| BOYAMA: Kaplamaların, incelticilerin ve sertleştirme ajanlarının çeşitlilik, model ve kalitesini sağlamak için elektrostatik püskürtme kullanırız ve tasarım gereksinimlerini ve geçerli ulusal standartları karşılamalıdır. Çelik yüzeyde boyama işleminden önce kaynak cürubu, kaynak çizmesi, toz, yağ, su ve çapaklar olmamalıdır. Yanlış boyama veya ihmal olmaz ve kaplamada soyulma ve pas olmamalıdır. Kontrol yöntemi: Gözlem ve muayene. Tek tip fırçalama, tutarlı renk, kırışıklık, saturma ve kabarcık yok, iyi yapışma ve renk ayrımı çizgisi temiz ve düzenli olmalıdır. |
| TESLIMAT: Mallar ve ürün fabrika sertifikası, kurulum ve kullanım talimatları ve çizimleri, eksiksiz bir konektör seti. Ekipman sahaya ulaştıktan sonra şirket, müşterilere tatmin edici hizmetler sunmak için kurulumu tesise yönlendirmek üzere profesyonel ve teknik personeli hemen ayarlar. |
| PAKET: Ticaret ihracatı standardıya da müşterilerin özel gereksinimlerine göre çelik çerçeve veya ahşap kutu ile paketlenir. |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
