Paslanmaz Kabuk Metalik Substrat Katalitik Konvertörü

• Tip: Katalitik Konvertör
• Gövde Malzemesi: Çelik
• Boşaltma Standardı: Euro V
• Sertifika: ISO9001, TS16949
• Gürültü Kaynağı: Motorun Gürültüsü
• Motorun Gürültüsü: Mekanik Gürültü
• Hayır. Modeli.: MHS
• Otomobil Şasi Gürültüsü: Fren Gürültüsü
• Bileşen: Katalitik Konvertör
• Ana Pazar: Avrupa
• malzeme: fe-cr-al alaşımı
• uygulama: otomobil/motosiklet için kullanılan katalizör olarak
• hücre: 100 cpsi
• kalınlık (mm): 0.04 - 0.1
• genişlik (mm): 10-250
• maks. çalışma sıcaklığı: 1100°c
• maksimum servis sıcaklığı: 1250°c
• Taşıma Paketi: Wooden Box/Carton Box with Pallet
• Teknik Özelikler: all size
• Ticari Marka: DXY
• Menşei: China
• HS Kodu: 84213990
• Üretim Kapasitesi: 100, 000pieces/Month

Ürün Açıklaması

Fabrikamız, her türlü araç için uygun olan ve katı emisyon standartlarını karşılayan birçok metal petek substrat katalizör türünü başarıyla geliştirmiştir. Katalizör, üç ana kirleticinin (hidrokarbon, karbon monoksit ve nitrojen oksit) %98'ini ortadan kaldırabilir. Farklı araçlar ve farklı emisyon standartları için gereksinimlerinize göre en uygun ve rekabetçi seçimi yapmanıza yardımcı olacağız. EuroII, III, IV, V standart emisison, CO dönüşümünü HC ve NOx - CO2, H2O ve N2. Belirli emisyon kuralını karşılamak için motosikletin pratik durumuna göre uygun boyut, hacim, değerli metal içeriği ve oranına sahip metal katalizörü seçer. Paslanmaz çelik kabuk ve Fe-CR-Al çekirdek ile metal petek taşıyıcıyı her zaman seçeriz.

Özellikler:
* Paslanmaz çelik kovan,
* Folyo malzemesi OCr21Al6, folyo kalınlığı 0,1 mm'dir
* İnç kare başına hücre parçaları: 100, 200, 300 ve 400cpsi
* Şekil ve boyut verilen çizime göre özelleştirilir
* Düşük termal genleşme
* Yüksek yüzey alanı
* Uzun süreli dayanıklılık performansı
* Düşük basınç kaybı
* İyi termal şok direnci
* farklı araçların emisyon standardını karşılayın
* Düşük ışık kapalı sıcaklığı
* Yıkama-kaplama ve ağ yapılı süspansiyon arasında mükemmel yapışma

Önemli teknik parametreler:
* Substrat: Metal petek substrat (Fe-CR-Al alaşımı)
* Işık kapalı sıcaklığı: CO ≤ 200°C, HC ≤ 200°C, NOX ≤ 200°C
* kaplama kaybedime oranı ≤%3
* Dönüştürme oranı: CO ≥ %90, HC ≥ %90, NOX ≥ %80

Uygulamalar:
* Metalik substrat katalitik konvertörü hızlı yanma ve küçük hacmin avantajlarına sahiptir
* Yüksek mekanik mukavemet, belirgin ısı direnci vb.
* özellikle motosiklet için egzoz gazı arıtımı için yaygın olarak kullanılır

Şekil:Sütunlu
Çap: 28 ~ 63,5 mm
Yükseklik: 30 ~ 100 mm

Şekil	Kabuk boyutu (mm)	Çekirdek boyutu (mm)	Hücre yoğunluğu (CPSI)
Rotundite	Φ 30×22	Φ 28×20	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 35×20	Φ 33×20	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 35×30	Φ 33×30	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 35×40	Φ 33×40	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 35×50	Φ 33×50	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 35×60	Φ 33×60	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 35 × 70/100/130	Φ 33 × 60/90/120	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 42 × 70/100/130	Φ 40 × 60/90/120	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 45 × 70/100/130	Φ 43 × 60/90/120	100 / 200 / 300/400
Rotundite	Φ 63,5 × 85/100/130	Φ 60,5 × 74,5/90/120	200 / 300/400
Rotundite	Φ 73 × 70 / 100/130 L	Φ 70 × 60/90/120	200 / 300/400
Rotundite	Φ 93 × 70/100/130	Φ 90 × 60/90/120	200 / 300/400
Rotundite	Φ 100,3 × 100/130	Φ 98,3 × 90/120	600
Rotundite	Φ 144 × 150/152,4	Φ 142 × 140/142,4	200 / 300/400
Rotundite	Φ 190 × 200	Φ 188 × 190	200 / 300/400
Rotundite	Φ 420 × 100/130	Φ 416 × 90/120	300/400
Yarış pisti	123 × 63 × 85	120 × 60 × 75	200/300
Yarış pisti	123 × 63 × 100	120 × 60 × 90	200/300
Yarış pisti	78,5 × 52 × 104	76,5 × 50 × 90	200/300