SIC/Cordierite Dizel Katalitik Konvertör Dizel Partikül Filtresi

• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Ceramic
• Discharge Standard: Euro IV
• Certification: ISO9001, TS16949
• Noise Source: The Noise of Engine
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• Hayır. Modeli.: DPF
• Automobile Chassis Noise: The Brake Noise
• Component: Catalytic Converter
• şekil: yuvarlak
• renk: yeşil
• uygulama: dizel motorda kullanılan katalizör
• boyut: 144 * 152,4 mm, 286 * 305 mm
• malzeme: metal, sic, koriderit
• Taşıma Paketi: Wooden Box/Carton Box with Pallet
• Ticari Marka: DXY
• Menşei: China
• HS Kodu: 842139000
• Üretim Kapasitesi: 100, 000pieces/Month

Ürün Açıklaması

SIC tabanlı Dizel partikül filtresi, dizel motor egzozundan siyah dumanı temizlemek için kullanılır. DPF, taşıma, üretim üniteleri, mühendislik makineleri ve metalürji gibi farklı endüstriyel alanlarda yaygın olarak kullanılabilir. Sisteme takılan Dizel Partikül Filtresi şehir içi otobüs, forklift, kamyon ve madencilik inşaat ekipmanları için incelenmiştir.

Silikon karbür Dizel Partikül Filtresi, hava kirliliği sorununu çözmek için genellikle dizel motor arka gazı arıtma sisteminde kullanılır. Bu, her iki uçtaki kanalları açıp kapamayı ve egzoz gazının gözenekli arı duvarından geçerek partikülleri filtrelemeyi sağlar.
Duvar akış dizel partikül filtresinin özellikleri aşağıdaki gibidir:
* Geniş bant filtreleme (Filtrelenmiş parçacıkların çapları 0.2-150 μ M'dir)
* Düşük geri basınç
* Yüksek filtreleme verimliliği (%95'e kadar olabilir)
* Yüksek refraktuar
* Yüksek mekanik özellikler

DPF değerli metalle (Pt, PD ve RH gibi) kaplanmışsa, dizel motordan karbon partiküllü siyah duman özel bir borudan geçerek filtreye girer. Karbon dumanlı partikül, iç yoğun set ve torba tipi filtre geçerken metalik fiber keçeden yapılmış filtreye emilir. Partikül emilimi bir dereceye ulaştığında, arka yakıcı otomatik olarak yakılacak şekilde ateşlenecektir. Bu durumda, emilen partikül yanarak toksik olmayan CO2'ye dönüşerek boşalmıştır. Tam cihaz çift kişilik oda yapısı olarak tasarlanmıştır ve farklı alanlarda filtreleme ve geri dönüşüm, onları rahatsız etmemeye neden olur. Sistem, motorun çalışma koşulları ne olursa olsun otomatik olarak çalışabilir. Özellikle bal peteği seramik partikül filtresi, bir dereceye kadar parçacıklara karşı yakalama cihazı görevi görür.

Özellik (katalize edilmemiş)		100/17	200/12
Hücre yoğunluğu	cpsi	100	200
	cpscm	15.5	31.0
Duvar kalınlığı	inç	0.017	0.012
	mm	0.432	0.305
Açık ön alan (OFA), %		34.5	34.5
Geometrik yüzey alanı (GSA)	Inç 2	33.3	47.0
	m 2 /l	1.31	1.85
Hidrolik çapı	Inç	0.083	0.059
	mm	2.11	1.49
Yırtılma modülü (psi/cpscm)		350	300
Gözeneklilik (%)		48	48
Termal genleşme katsayısı 10 2 cm/cm/ (20-800) -- maksimum ortalama		5	5
Ortalama gözenek boyutu (mikron)		13	13
Erime sıcaklığı (Celsius derece)		1460	1460

Boyut (çap × uzunluk)		Filtre hacmi (litre)	Hücre yoğunluğu	Şekil
mm	İNÇ
Φ 70×152	Çap 2.76 × 6	0.58	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 144×152	Çap 5.66 × 6	2.48	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 144×205	Çap 5.66 × 8	3.34	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 144×254	Çap 5.66 × 10	4.13	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 144×305	Çap 5.66 × 12	4.96	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 170×254	Çap 6.69 × 10	5.76	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 190×200	Çap 7.48 × 7.87	5.67	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 228×152	Çap 8.97 × 6	6.20	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 228×254	Çap 8.97 × 10	10.37	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 228×305	Çap 8.97 × 12	12.45	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 240×240	Çap 9.45 × 9.45	10.85	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 240×254	Çap 9.45 × 10	11.48	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 240×305	Çap 9.45 × 12	13.79	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 260×305	Çap 10.23 × 12	16.19	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 270×305	Çap 10.63 × 12	17.45	100/200 CPSI	Yuvarlak
Φ 286×305	Çap 11.26 × 12	19.58	100/200 CPSI	Yuvarlak
(98 × 195) × 154	(3.8 × 7.7) × 6	2.60	100/200 CPSI	Yarış pisti
(98 × 195) × 205	(3.8 × 7.7) × 8	3.50	100/200 CPSI	Yarış pisti
(98 × 195) × 254	(3.8 × 7.7) × 10	4.30	100/200 CPSI	Yarış pisti
(98 × 195) × 305	(3.8 × 7.7) × 12	5.20	100/200 CPSI	Yarış pisti