Araç Katalitik konvertörler için Metal petek Substrat Otomatik Parçalar

• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro V
• Certification: ISO9001, TS16949
• Noise Source: The Noise of Engine
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• Hayır. Modeli.: MHS
• Automobile Chassis Noise: The Brake Noise
• Component: Catalytic Converter
• Main Market: Europe
• malzeme: ss304, ss316
• uygulama: otomobil/mobil cihazlarda kullanılan katalizör
• hücre: 100 cpsi
• Taşıma Paketi: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• Teknik Özelikler: all size
• Ticari Marka: DXY
• Menşei: China
• HS Kodu: 84213990
• Üretim Kapasitesi: 100, 000pieces/Month

Ürün Açıklaması

Metal petek substrat katalizör, otomobil yedek parçaları, otomobil ve motosiklet yapıları ve lehim işleme vb. gibi özellikleri içeren ince hücre duvarı, büyük özel yüzey alanı, yüksek sıkıştırma gücü, düşük basınç kaybı ve düşük yığın yoğunluğu ile petek metal substrat, katalizör taşıyıcı olarak kullanılabilir. Petek metal katalizör taşıyıcı serisi, çıkarma işlemi boyunca SS304, ss316 vb. malzemeden yapılmıştır. Petek metal katalizör taşıyıcı için teknik özellik 100-400 gözenek veya inç kare başına hücredir.

Petek metal substrat genellikle asil metal katalizördür, örn G. Platin, rodyum veya palladyum gibi sektörlerdeki atık gazı temizlemek için G. Otomobil sektöründe uygulanan egzoz gazını temizlemek için katalitik konvertör olarak kullanılabilir. Katalizör, egzoz gazı katalitik konvertörden geçerken katalizör egzoz gazı içindeki CO, NOx ve HC aktivitelerini iyileştirebilir ve bunları seçici oksidasyon azaltma reaksiyonu yoluyla CO2, H2O, N2 ve O2'ye dönüştürebilir.

Uygulamalar:
Hafif hizmet tipi benzinli araçlar için egzoz arıtma, değerli metaller ve topraklama katalizörü yoluyla. Egzoz HC. CO. Ve NOx ile diğer zararlı bileşenler zararlı N2'ye dönüştü. CO2. Ve H2O Euro II, EuroIII, EuroIV vb. emisyon standartlarını karşılamak için

Özellikler:
* Düşük termal genleşme
* Yüksek yüzey alanı
* Uzun süreli dayanıklılık performansı
* Düşük basınç kaybı
* İyi termal şok direnci
* farklı araçların emisyon standardını karşılayın
* Düşük ışık kapalı sıcaklığı
* Yıkama-kaplama ve ağ yapılı süspansiyon arasında mükemmel yapışma

Işık kapalı sıcaklığı	Dayanıklılık	Dönüştürme verimliliği	Kaplama gıcırdaması oranı
T50 (CO) ≤230   T50 (HC) ≤260       T50 (NOX) ≤250	1000 KM	CO ≥ %85       HC ≥ %80     CO ≥ %85	≤%7

 

 

Şekil	Malzeme	Çap	Uzunluk	Kanal       yoğunluğu (cpsi)	Değerli metal
Silindir	FE/CR/Al	20	20	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	20	80	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	30	100	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	28	60	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	28	100	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	35	30	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	35	40	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	35	60	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	35	70	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	35	100	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	38	100	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	42	100	100/200	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	48.6	70	100 / 200/300	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	63	50	100 / 200 / 300/400	PD/Pt/SĞ
Silindir	FE/CR/Al	101.6	100	400	PD/Pt/SĞ