Ağırlıklı olarak, Honeycomb metal substrat katalitik konvertörü gibi Otomatik ve motosiklet egzoz sistemi için Metal Katalitik ve Seramik Katalitik dönüştürücü üretiyoruz. Metal substrat hızlı yanma, küçük hacim, yüksek mekanik mukavemet, belirgin ısı direnci vb. avantajlarıyla birlikte kullanılır. Özellikle motosiklet için egzoz gazı arıtımı için yaygın olarak kullanılır. Yüksek mukavemetli kompleks substrat, büyük yüzey alanı ve aktif metal elemanı, CO, HC, NOX vb. gibi motosiklet egzozunun kirletici değerini düşürebilir. Ve bu tür katalizör, Euro emisyon standardına IV ulaşabilecek mükemmel katalitik etkinlik ve dayanıklılıktır. müşterinin taleplerine göre gereklilikleri karşıla. Metalik alt tabaka ile aktif katman arasındaki eşleşmeyen ısı genleşmesini çözmek için gereken bir geçiş katmanı oluşturmak üzere metalik alt tabaka ön işlemi yapılmalıdır. Geçiş katmanında nadir toprak katalizörü ile kaplanırken aktif katmanda PT, PD, RH gibi asil metal bulunur. Motor egzozu üç yollu katalitik konvertörden geçerken CO elementleri CO2'ye oksitlenir, HC H2O ve CO2'ye dönüştürülürken NOX azot oksitlenir. Katalitik konvertör substratı, paslanmaz çelik kabuk ve Fe-CR-Al petek gövdeli metal petek ile yapılmıştır. Egzoz emisyonunun devlet standartlarına uygun hale getirmek için motosikletler ve arazi motorlarının kritik bir parçasıdır.
Özellikler:
* Düşük termal genleşme
* Yüksek yüzey alanı
* Uzun süreli dayanıklılık performansı
* Düşük basınç kaybı
* İyi termal şok direnci
* farklı araçların emisyon standardını karşılayın
* Düşük ışık kapalı sıcaklığı
* Yıkama-kaplama ve ağ yapılı süspansiyon arasında mükemmel yapışma
Kullanım:
Honda, Suzuki, Toyato, BMW gibi otomatik motor egzoz sistemi için Vb. ve Çiftlik makineleri ve inşaat makineleri gibi Dizel motor: Yeke, Hasat Makinesi, Pirinç transplanatörü, Ekim Makinesi, Pirinç fabrikası, Weeder, Harmanlama, kaldırma makineleri, ekskavatör, Takviyeli beton makineleri.
Dayanıklılık:
Metal katalizör: 100, 000 KM. Bununla birlikte, Seramik katalizör: 80, 000 KM
Teknik özellik:
* silindir/yuvarlak şekil, Boyut: Çap 110 mm ~ 155 mm, yükseklik: 40 mm ~ 150 mm, Hücre: 100 ~ 600 CPSI
Benzer: Çap 110 * 110 (İç yükseklik 80) mm / 200 CPSI
Çap 120 * 130 (İç yüksek 120) mm / 400 CPSI
Bu boyutlar metal katalizörlerimizin bir parçasıdır, motorunuza göre daha fazla boyut ve özellik özelleştirilebilir.
AB-III için test sonucu |
Emisyon sonucu, g/km |
HC |
YARDIMCI |
NOx |
EU-III Standardı |
0.8 |
2 |
0.15 |
Yer değiştirme |
Öğe |
|
|
|
4 Zamanlı 150 CC scooter |
Orijinal Emisyon |
1.8 |
10.68 |
0.24 |
Iki Katalılık ile |
0.19 |
1.74 |
0.09 |
4 Zamanlı 125 CC scooter |
Orijinal Emisyon |
2.72 |
7.36 |
0.7 |
Iki Katalılık ile |
0.14 |
0.94 |
0.13 |
4 Zamanlı 110 CC Küp |
Orijinal Emisyon |
0.43 |
2.47 |
0.12 |
Tek KATALİZÖR varken ( SAI olmadan) |
0.21 |
1.16 |
0.04 |
4 Zamanlı 150 CC EFI Motor |
Tek KATALİZÖR varken ( SAI olmadan) |
0.23 |
1.08 |
0.1 |
4 Zamanlı 300 CC EFI Motor |
Tek KATALİZÖR varken ( SAI olmadan) |
0.19 |
1.4 |
0.11 |
Şekil |
Kabuk boyutu (mm) |
Çekirdek boyutu (mm) |
Hücre yoğunluğu (CPSI) |
Rotundite |
Φ 30×22 |
Φ 28×20 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ 35×20 |
Φ 33×20 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ 35×30 |
Φ 33×30 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ 35×40 |
Φ 33×40 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ 35×50 |
Φ 33×50 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ 35×60 |
Φ 33×60 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ35 × 70/100/130 |
Φ33 × 60/90/120 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ42 × 70/100/130 |
Φ40 × 60/90/120 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ45 × 70/100/130 |
Φ43 × 60/90/120 |
100 / 200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ63,5 × 85/100/130 |
Φ60,5 × 74,5/90/120 |
200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ73 × 70/100/130 L |
Φ70 × 60/90/120 |
200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ93 × 70/100/130 |
Φ90 × 60/90/120 |
200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ100,3 × 100/130 |
Φ98,3 × 90/120 |
600 |
Rotundite |
Φ144 × 150/152,4 |
Φ142 × 140/142,4 |
200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ190 × 200 |
Φ188 × 190 |
200 / 300/400 |
Rotundite |
Φ420 × 100/130 |
Φ416 × 90/120 |
300/400 |
Yarış pisti |
123 × 63 × 85 |
120 × 60 × 75 |
200/300 |
Yarış pisti |
123 × 63 × 100 |
120 × 60 × 90 |
200/300 |
Yarış pisti |
78,5 × 52 × 104 |
76,5 × 50 × 90 |
200/300 |