Çelik Tel Çubuk 90 m Kaplama Yuvarlanma Mill

• Customized: Customized
• Condition: New
• Power Source: Electric
• Automatic Grade: Automatic
• Type: Steel Rolling Equipment
• Certification: ISO
• Hayır. Modeli.: HJ-285
• Taşıma Paketi: Seaworthy Packing
• Teknik Özelikler: for different requirements
• Ticari Marka: Hangji
• Menşei: Shaanxi, China
• HS Kodu: 8455213000
• Üretim Kapasitesi: 1000sets/Year

Ürün Açıklaması

Ekipmanın amacı

Son kat fabrikası grubu, üst çapraz 45° yüksek hızlı tel-çubuk son kat frezelerinden oluşur.

Son işlem öğütücü grubu yüksek hızlı tel-çubuk atölyesinde bulunur.  10 birim rafla  sürekli mikro gerilimli döner frezesi     Æ 17 ~ Æ 21 mm  dönme yönünde taşınacaktır, dönme Æ 5,5 ~ Æ 16 mm bitmiş kablo olacaktır. 90 m/sn çalışma hızı sigortalıdır. Son ürünün teknik özellikleri Æ 5,5 mm'dir.

Son işlem fabrikasının yapısal özellikleri

• Son işlem freze ünitesi on mil, hız arttırma kutusu, destek tabanı, yay bağlantısı, su geçirmez yuva, Su geçirmez plaka, koruyucu kapak, borular ve son işlem kılavuzu. Freze çerçevesi üç Æ 200 mil ve yedi Æ 150 mil'den oluşur, çerçeve bükülme olmaması için üstten çapraz 45° kompozisyon formu kullanır, temas ekseni yoktur, ekipman için küçük eksen ve şok kullanılır, bunun yanı sıra ağırlık merkezini azaltır, denge de artmıştır ve ortalama sürede toplam ağırlık azalmıştır ve bakımı kolaydır. On çerçeve konsantre şanzımandır.
• Makara şasisi makara kutusu, ayna dişli kutusu ve ayna dişli kutusunun yedek parçalarından oluşur.
• Makara kutusu ve ayna dişli kutusu, birleştirme talimatlarının dışında bir şekilde uyarlanırlar, son işlem fabrikasının ağırlığını azaltmak için ayna dişli kutusunun boyutunu küçültür, yapılarını kompakt hale getirmek için freze alanını azaltır. Silindir kutusu kullanılan manivela makara halkası, makara boşluğunu ayarlamak için kutuda eksantrik kilitleme bileziği bulunur. Film yatağı ve makara mili eksantrik kilitleme bileziğinin içindedir, konik manşon makara milinin ucundaki makara halkasını sabitlemek için kullanılır.
• Ayna dişli kutusu kutu, şanzıman kutusu, spiral konik dişli makarası ve senkronize dişlilerden oluşur. Tüm dişliler sertleştirilmiş taşlama dişlisidir, dişli dişinin düzeltilmesi gerekir. Spiral mahruti dişli kutusunun doğruluk seviyesi altı ve yuvarlak mahruti dişli kutusu, yüksek hızın sorunsuz çalışmasını sağlamak için beştir.
• Makara kutusu ve ayna dişli kutusu cıvatalarla bağlanır, ayna dişli kutusundaki iki senkronize vitesin birbirine geçmesini sağlamak için makara kutusu tapasının bir parçası ayna dişli kutusuna bağlanır. Makara kutusu ve ayna dişli kutusu iki tespit pimi ile sabitlenmiştir, aynı özelliklere sahip makara kutusu değiştirilebilir.
• Bilyalı baskı rulmanlarıyla rulmanlanmış olan bilyalı rulmanın eksenel kuvveti, esnek pulun olmadığı durumlarda eksenel boşluğa monte edilmiştir, çünkü çok küçük eksenel boşluk bilyası, dolayısıyla yuvarlak milin eksenel yönde doğru şekilde konumlandırılması, bu, malzemenin boyutsal doğruluğunu sağlamak için doğru yuvarlanma hassasiyeti sağlar.
• Film yatağının yanındaki makara mili konik biçimde tasarlanmıştır, böylece makara mili bükülse bile eşit yük dağılımını taşıyabilir. Böylece silindirin ömrü daha uzun olur.
• Rulo boşluğunun ayarlanması, besleme vidasını sol ve sağ vida dişi ve somunla döndürmektir. İki eksantrik nispeten döndürüldüğünde, iki makaranın mesafesi eksantrik kilitleme bileziğinin simetrik eksantrik göreli hareketi ile değiştirilir, böylece eski makara hattının ve kılavuzun konumu korunabilir.
• Silindir halkası tungsten karbür olup, silindir miline bağlıdır, silindir çevrimini değiştirmek için özel hidrolik değiştirme makara ekipmanı kullanırız, kullanışlı ve kolaydır.