Dikey şanzıman kutusunun 1.Composition/4'ü Şanzıman kutusu, pasif vites mili, şanzıman dişli mili, spiral dişli mili seti ve şanzıman asix, yağ kutusu, yatak ve yatak destek tabanı.
2.Teknik özellikler Kutu, kasanın gerektirdiği yüksek yoğunluk ve ağır yük kapasitesine ulaşmak için yüksek kaliteli kalın çelikle eritilir. Vaka, ihtiyaç duyulan stabiliteye ulaşmak için üretiden önce stres yaşlandırma tedavisi uygulamalıdır. Kurulumun tam olarak yapılmasını sağlamak için kutunun toplam montaj üretimini benimsemesi gerekir. Şanzıman dişli mili ve pasif dişli mili, dişlinin yükleme ve büyük dönme mesafesi gereksiniminin sağlanması için yüksek sertliğe ulaşmak amacıyla karbonlu çelik parçaları kullanarak sertleştirme, dişli yüzeyi kullanma. Kurulum tamamlandıktan sonra dengeleme testinin yapılması gerekir, hız 600 dev/dak, denge seviyesi ise kullanım talebini tam olarak karşılamak için G6.3'tür. Spiral ayna dişli seti kullanın, karbon çelik boş, spiral eğimli yüzey gereken sertliği elde etmek için carburize ve kenet işlemini deneyimleyin, dişli milinin ağır yük olasılığını ve büyük bükülme mesafesini garantileyin. Spiral konik dişli setinin gereken yüksek hassasiyetine ve dayanıklılık değerine ulaşmak için diş yüzeyini ve rulo deliklerini taşlama. Montaj tamamlandığında, yükleme yok testi 2 saat, hız 1200 dev/dak, mil sıcaklığı 40°C'yi geçmemelidir, dişli çalışması pürüzsüz, çarpma sesi ve anormal sarsıntı olmamalıdır, her bir bağlantı yüzeyinde yağ sızıntısı olmamalıdır. Titreşim yoğunluğu 4 mm/sn'yi aşmamalıdır