Ysej Fren Motoru

• Uygulama: Endüstriyel
• Çalışma Hızı: Sabit Hız
• Stator Sayısı: Üç Fazlı
• Türlere: Y, Y2 Serisi üç Fazlı
• Rotor Yapısı: Sarım Tipi
• Muhafaza Koruması: Koruma Türü
• Hayır. Modeli.: YSEJ
• Kutup sayısı: Customzied
• Başlatma Modu: Doğrudan Hat üzerinde Çalıştırma
• Sertifika: ISO9001, CCC
• Marka: Ville
• voltaj: 380 v
• frekans: 50 hz
• güç: 0.12~315kw
• yalıtım seviyesi: f
• görevinizdir: S1
• Taşıma Paketi: Safety Tranportation Package
• Teknik Özelikler: According to technical drawing
• Ticari Marka: X-ing
• Menşei: China
• HS Kodu: 850
• Üretim Kapasitesi: 1000

Ürün Açıklaması

YSEJ FREN MOTORU

GIRIŞ
Fren motoru, üç fazlı asenkron motor ve frenlerden oluşan iki parçadan oluşur, üç fazlı asenkron motordan türetilen seriye aittir Manuel fren serbest bırakma ve cıvata serbest bırakma iki fren biçimidir.
Frenler fren motorunun ana bileşenleridir. Çalışma gücü iki kategoriye ayrılır; Bunlardan biri AC fren, diğeri ise DC fren motorlarıdır. Şirketimin ürettiği fren motorları DC fren motorlarıdır. Fren torkunun avantajı aşağıdadır, kolay kurulum frenleme tepki hızı yüksek güvenilirlik ve diğer avantajlar.  
1.Çalışma prensibi
Motor, bir yaylı fren sürtünme diski ile tahrik edilmeye başladığında, bir kapak asbest sürtünme diski, aşınmaya dayanıklı malzemeler ve uyarma bobini ile donatıldıktan sonra, motor kapağı sabitlendikten sonra düzleme sıkıca bastırarak fren diski sürtünme torkunun güçlü bir şekilde üretilmesini sağlamak için frenleme amaçlarına ulaşılır.  Uyarma bobini elektromanyetik emme üretmek için sindirildiğinde, yay-somun plakasını çekin, baskı plakası sürtünme plakasından ayrılın. Ayar diski serbest bırakılır, motor gücüne bağlı olarak motor esnek dönüşü
On ila yüzlerce Avrupa petrol direnci arasında.
2.DC fren, fren bobinine doğrudan AC gücüne bağlanmaz , düşük gerilim sargısı nominal DC gerilimi için vantuzlar ile birlikte verilir. Tek fazlı AC gücü yeniden sıkıştırılarak çalışır hale getirmek için bir emici sargıya güç beslemesi sağlanarak fren motoru terminal kutusunun bir redresör ile güçlendirilmesini sağlar, aşağıdaki kablo şeması.  
3.Fren süresi
Fren motoru frenleme süresi (t), motordan gelen ve frenin mili tamamen durduran gücü durdurduğu süredir.
Normal dirençler altında, 63 ila 80 iz büyüklüğünde motor için frenleme süresi 0.5 saniyedir, 90-132çerçeve büyüklüğünde motor için frenleme süresi 1 saniyedir, 160 ila 180 çerçeve büyüklüğünde motor için frenleme süresi 2 saniyedir.
4.Ayar ve bakım
Boğazda frenlememotorfren sürtünme diski aşınma durumunu artırır, bu nedenle sürtünmenin motor mekanizması plakası boşluğu artar. Motorun uzun süreli çalışmasında yapılan değişiklikler, motor frenleme torku arasındaki boşluğu doğrudan etkiler. Boşluk çok küçük değilse boşluk çok küçük olur, motor kapağı ile sürtünme diski sürtünmesi yüzeyden tamamen ayrılamaz ve motoru yakar, boşluk çok büyük olur, preslenmiş kart güçlü bir ses işlemi yapamaz veya çekemez. Boşluk mıknatıslı mandren frenlerindeki fren baskı plakası, genellikle 63 - 112 çerçeve boyutlu motor için 0,25 mm - 0,30 mm arası fren boşluğu, 132 çerçeve boyutlu motor için 0,50 mm - 0,80 mm arası fren boşluğu.
5.Fren motorunun değişken frekanslı çalışması
Sosyal verimliliğin sürekli gelişimi ve bilim ve teknolojinin sürekli gelişmesi ile. Frenleme ve frekans dönüştürme yöntemi aktüatör sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Şirketimiz tarafından üretilen asenkron tüm motorlar, çalışma için frekans dönüştürücülerle donatılabilir. Bu aşamada fren, ayrı olarak sabit bir çalışma güç kaynağı sağlamalıdır ve motor üzerindeki güç terminaline bağlanamaz ve bu terminalle paylaşılamaz. Aksi takdirde fren düzgün çalışmaz. Fren motoru değişken frekanslı çalışma ile donatıldığında, yalnızca bağımsız olarak kontrol edilebilen ve güç sağlayabilen bir eksenel akış fanının eklenmesi gerektiği belirtilmelidir.

Şirketimiz tarafından üretilen asenkron motorların maksimum frekans aralığının 60 Hz olduğunu belirtmekte fayda var. Kullanıcılar özel gereksinimleri varsa bunları şirkete gönderebilir.

Güç kablosu terminalleri paralel ve paylaşımlı olarak bağlanır. Aksi takdirde fren düzgün çalışmaz. Fren motoru değişken frekanslı çalışma ile donatıldığında, fan ilave bir eksenel akışlı hava eklenmesi gerektiği belirtilmelidir, bu fan yalnızca bağımsız olarak kontrol edilebilir ve güç alabilir.

Şirketimiz tarafından üretilen asenkron motorların maksimum frekans aralığının 60 Hz olduğunu belirtmekte fayda var. Kullanıcılar özel gereksinimleri varsa bunları şirkete gönderebilir.