Ignition Mode: | Ignition |
---|---|
Speed: | High Speed |
Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel, Diesel Engine |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
KA400 |
||
Model | KA186F | |
Tip | Tek silindirli, dikey, 4 zamanlı, hava soğutmalı dizel motor | |
Yanma sistemi | Doğrudan çıkarma | |
Çap X Strok (mm) | 86x70 | |
Yer değiştirme (cc) | 406 | |
Devir (dev/dak) | 3000 | 3600 |
Maks. Çıkış (kw) | 6 | 6.3 |
Nominal çıkış (kw) | 5.7 | 6 |
Maks. Yüksüz hız (r/dak) | %108 | |
Min. Yüksüz hız (r/dak) | 1300 | |
Füle | 0# veya -10# hafif dizel yağ | |
Fule yağ deposu hacmi (L) | 5.5 | |
Yağlama yağı hacmi (L) | 1.65 | |
Hidrolik yağı tüketim oranı (g/kw.h) | 275.1 | 281.5 |
Supap boşluğu (mm) | 0.10--0,15 | |
PTO Modeli | Krank mili veyaKam mili | |
Marş sistemi | geri tepme | |
PTO dönüş yönü | Motor volanı tarafından bakıldığında saat yönünde | |
Akü Kapasitesi (V, AH) | 12 V-36 AH | |
Boyut (mm) | 520x520x570 | |
Net ağırlık (kg) | 45 | |
20 METRE | 176 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler