|
Hala karar veremediniz mi? $ ! örneklerini alın.
Numune İste
|
| Kullanım: | Aile Arabası |
|---|---|
| Tip: | SUV (SUV |
| Kullanım ömrü: | 0 yıl |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
| Ürün Temel Bilgileri | ||||||
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 4753 * 1920 * 1650 | |||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2890 | |||||
| CLTC kapsamlı çalışma aralığı (km) | 580 | 755 | 700 | |||
| Kapsamlı çalışma koşulu güç tüketimi (kWh/100 km) | 13.2 | 14.1 | ||||
| 3C Süper Hızlı Şarj Pil Paketi | ø | |||||
| Pil Türü | Sıvı soğutmalı sabit sıcaklık ısı yaymayan lityum demir fosfat pil paketi (IP68 toz ve suya dayanıklı) | Sıvı soğutmalı sabit sıcaklık, ısı yaymayan ternary akü paketi (IP68 toz ve suya dayanıklı) | ||||
| DC hızlı şarj süresi (SOC %10 - %80) | ≥ 20 dak (en hızlı 20 dak) | |||||
| Tahrik tipi | Tek motorlu arka tahrik | Çift motorlu dört çeker sürüş | ||||
| Motor Tipi | Sabit mıknatıslı senkron motor | Ön endüksiyon asenkron motor/arka sabit mıknatıslı senkron motor | ||||
| Maksimum motor gücü/maksimum tork (kW/Nm) | 218/440 | 358/660 | ||||
| 0 km/sa hızlanma süresi | 6.6 | 5.9 | 3.9 | |||
| Maksimum hız (km/sa) | 202 | |||||
| 800 V XPower elektrikli tahrik sistemi | ø | |||||
| SIC Silikon Karbür Teknolojisi (Arka Motor) | ø | |||||
| X-HP 3.0 akıllı termal yönetim sistem (ısı pompası klima dahil) |
ø | |||||
| V2L harici deşarj fonksiyonu (220 V güç çıkışı) | ø | |||||
| Süspansiyon tipi | Ön çift çatallı bağımsız süspansiyon/arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyon | |||||
| Ön ve arka tek parça alüminyum dökme gövde | ø | |||||
| CIB akü gövde entegrasyonu teknolojisi | ø | |||||
| Ön ve arka stabilizer barlar | ø | |||||
| IPB akıllı entegre fren sistemi | ø | |||||
| Sürüş Modu | Konfor / Standart / Spor / Ejeksiyon | Konfor / Standart / Spor / Ejeksiyon / Escape | ||||
| Enerji geri kazanımı modu | Birden fazla vites mevcuttur | |||||
| Hidrolik direksiyon modu | Standart/Comfort/Spor | |||||


















