After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | One Year |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Model adı | Sinotruk HOWO 6x4 dizel yakıt taşıyan forklift ve vinç |
Motor | WD615.47 371 HP |
Emisyon Standardı | EUROII |
Dişli kutusu | HW19710, 10 ileri ve 2 geri, Kuyruk mili ile |
Ön aks | MAN7.5 Tambur ön aksı |
Aks | MTA 16 T Bipolar5,26 |
Çerçeve | 850 × 300 (8 + 8) |
Yaprak yay | Çok yapraklı ön ve arka yay |
Depo | 400 L |
Lastik | 12,00R20-16PR |
Şok emme yapılandırması | Hidrolik kabin montajı |
Koltuk | Havalı ana koltuk |
Çevirme modu | Kabini manuel olarak çevirme |
Tampon | Metal tampon |
Pedal | Üç aşamalı kalkış pedalı |
Pil | 180 Ah Bakım gerektirmeyen akü |
Kontrol cihazı | Külbütör kolu uzaktan kol kumandası |
Hız | 89 km/sa İsteğe bağlı hız sınırı |
Tartma yöntemi | şasi ağırlığı |
Şasi modeli | Gelişmiş sürüm |
Taban plakası malzemesi | Mangan plaka |
Taban plakası kalınlığı | 10 mm |
Yan panel malzemesi | Mangan plaka |
Yan plaka kalınlığı | 8 mm |
Kargo kutusu boyutu | 5800 * 2350 * 1500 |
Kaldırma yöntemi | İleri kaldırma |
Üst tip | Gölet |
Hidrolik silindir modeli | 180-4280Shandong haiwo |
diğer özellikler | Merkezi kontrollü kilit Stepne taşıyıcısı Tianxingjian zhiya Edition BD Araç terminali Arka kapı kanalı çeliği, beş uzunlamasına kiriş |
SSS |
S1: Ön iki lastiğin ön lastikler olduğunu ve arka 9 lastiğin radyal lastikler olduğunu istiyorum, sorun yok mu ? |
A: Lastikleri, sizin için uygun hale getirebiliriz ülkenizin ihtiyacı |
S2: Peki ya ürün kaliteniz ? |
Y: Kalite bizim kültürümüzdür!" fabrikamızda gelişmiş üretim teknolojisi ve yönetim ekibi vardır! Kalite kontrolüne her zaman büyük önem veriyoruz çok başlangıç |
S3: Kaliteyi test etmek için bu tip düz yataklı yarı römork örneklerine sahip olabilir miyim? |
Y: Evet, kaliteyi test etmek için herhangi bir örnek satın alabilirsiniz, MOQ 1 birimdir |
S4: Başka neler yapabiliriz ? |
C: Siparişinize göre en iyi fiyatı ve kaliteli kamyonlar ve römorklar Ve yurt dışında satış sonrası hizmet sunma konusunda da beceriyiz. Ayrıca ayrıca rasyonel bir şekilde paketleme ve nakliye programı, gönderinin para ve güvenlik tasarrufu yapmasına izin verir. |
S5: Müşterilerin ödeme yaptıktan sonra malları sorunsuz bir şekilde almalarını nasıl garanti edebilirim ? |
Y: Endişelenmeyin, sevgili. 20 yıldır bu alanda bulunuyoruz size bir kez üretim fotoğrafları gönderecek bir süre sonra, bu konuda rezervasyon yapmanıza yardımcı olacağız en son gemi |
S6: Teslimat süresi nedir ? |
Y: Teslimat süresi, teslim alındıktan sonraki 15 iş günü içinde peşin ödemeniz |
S7: Çabuk aşınan kamyon veya yarı römork parçaları tedarik edebilir misiniz? |
A: Evet, kamyon ve yarı römork parçalarını talep üzerine (örneğin yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, çekiş, çekiş pimi, denge kirişi ve yarı römork plakası yayı, asılı aksesuarlar, döner tabla, tümü römork fren balataları, fren karteri, yataklar vb. |
S8: Satışa yönelik kullanılmış kamyon ve yarı römork var mı ? |
C: Stokta 2010-2016 yıldan itibaren bazı kamyon ve römorklar bulunmaktadır. Bu fiyat uygundur. İhtiyacınız olursa stoğumuzu göstereceğiz. |
S9: Hangi INCOTERMS 2010 TERIMLERI çalışabiliriz ? |
MAOWO profesyonel ve sofistike bir uluslararası oyuncudur ve tüm INCOTERMS 2010 terim ve normal şartlarda FOB, CFR, CIF, CIP, EXW üzerinde çalışıyoruz |
Q10 : Sevkiyat için hangi lojistik yollarını kullanabiliriz? |
Y: İnşaat makinelerini çeşitli taşıma araçlarıyla sevk edebiliriz. (1) Gönderimizin %80'i için deniz yoluyla Güney Amerika gibi tüm ana kıtalara, Orta Doğu, Afrika, Okyanusya vb. Konteyner veya RoRo/Bulk sevkiyatı ile. (2) Rusya, Moğolistan, Kazakistan, Özbekistan, Vietnam gibi Çin'in komşu ülkeleri için LAOS vb., inşaat makinelerini karayoluyla veya demiryolu ile sevk edebiliriz (3) Acil talep üzerine hafif yedek parçalar için, bunu sevk edebiliriz uluslararası kurye hizmeti tarafından, örneğin DHL, TNT, UPS veya FedEx |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler