Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | >50t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Drive Wheel: | 4×2 |
Seats: | ≤5 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Beiben 1834SY çekici / 4×2/3500/Uzun Kabin | ||||||
Boyut | 5995 * 2495 * 3095 mm | |||||
Yaklaşma açısı/ayrıştırma açısı | 16 / 40° | |||||
Uzantı (ön/arka) | 1410 mm | |||||
Dingil mesafesi | 3500 mm | |||||
Maks. Hız | 110 km/sa | |||||
Boş ağırlık | 5800 kg | |||||
Maks. Çekme ağırlığı | 35870 kg | |||||
Beşinci tekerleğe maksimum yükleme, izin verilen (kg) | 120 kg | |||||
Yokuş çıkma kabiliyeti | Maks. %40 | |||||
Motor | Model | WP10.340E32, su soğutmalı, 4 silindir 6 sıralı, turboşarjlı, doğrudan enjeksiyonlu | ||||
Yer değiştirme | 9,726 L/Dizel | |||||
Strok | 126 mm | |||||
Maks. Güç | 250/2200 (kw/dev/dak) | |||||
Maks. Tork | 1160 / 1200 - 1600 (Nm/rpm) | |||||
Emisyon değeri | Euro III | |||||
Yakıt tankerinin kapasitesi | 400 L | |||||
Debriyaj | 420, Tek kuru sürtünme diski, Hidrolik güçlendirme | |||||
Dişli kutusu | 9JS119B, mekanizma, 9 ileri vites, 1 geri vites, manuel olarak çalıştırılan | |||||
Dişli kutusunun dişli oranı | 11.02 / 6.55 / 4.64 / 3.36 / 2.71 / 1.95 / 1.38 / 1.00 / 0.81 R: 11.52 | |||||
Süspansiyon sistemi | Ön | Ayaklı yaprak yay, stablizör çubuk süspansiyonlu teleskopik amortisör, 9 parça | ||||
Arka | Bağımsız ayaklı dengeleme yayı, dengeli süspansiyon sistemi, 9+6 adet | |||||
Fren sistemi | Servis freni | Fren boşluğu otomatik olarak ayarlanabilir, çift dolaşımlı havalı fren sistemi | ||||
Yardımcı fren | Motor egzoz freni | |||||
Park freni | Orta ve arka tekerleklere baskı yapan potansiyel yaylar | |||||
Direksiyon sistemi | D50, bilyeli tam çevrim, hidrolik basınç yükseltici | |||||
Çerçeve | Balık karnı şekli, değişken genişlik, değişken bölümler | |||||
Ön Aks (Mercedes Teknolojisi) | Çift pabuçlu pnömatik fren, sürüş dışı direksiyon aksı | |||||
Orta ve Arka Aks (Mercedes Teknolojisi) | Çift pabuçlu pnömatik fren, sünek döküm muhafazası, poyra dişli çark ile, çift redüksiyonlu tahrik dingili | |||||
Lastik | 12.00-20 | |||||
Elektrik sistemi | Pil | 2X12 V/135 Ah | ||||
Jeneratör | 28 V-35 A | |||||
Marş motoru | 5,4 KW/24 V | |||||
Kabin | NG80B Uzun - Düz tavanlı, tek yataklı kabin Tam çelik iskelet yapısı, çift katmanlı çelik plaka ile kaplıdır; Öne doğru katlanmak; Sürücü için yüksek arkaleli koltuk; Elektrikli kaldırma camı; İç KLIMA ile |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler